Informe de difusión en JT 20h TF1 del noviembre de 15 2005.
Se trata de una camioneta diésel R21 dopada con agua según el conjunto pantone. En general, es un buen informe. ¡Gracias Kevin (y TF1)! (si está en este sitio, eche un vistazo al forum )
Algunos comentarios Christophe Martz sobre los comentarios de esta historia:
- CO2, valor del 0,1% muy improbable y sin duda distorsionado por la dilución de los gases de escape por vapor o un error en el análisis del dispositivo. De hecho el CO2 no se puede medir directamente pero no se deduce la tasa de O2 conociendo el combustible quemado. En realidad, para alcanzar tal valor, apenas sería necesario consumir más diésel.
- Nox: valor indudablemente adecuado. Nunca he podido hacer análisis sobre Nox. La inyección de agua es un proceso anti-Nox conocido.
- HC: muy probablemente mal. Valor demasiado bajo en el origen para ser correcto. El uso de un analizador de gasolina sin quemar podría explicar este error. Los HC simplemente no se miden (¿medibles?) En un motor diesel: este análisis se compensa con una prueba de opacidad del humo.