El tráfico urbano: Civitas cumple con las ciudades europeas que quieren limitar el daño

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Cuatro años después de su lanzamiento, el programa europeo CIVITAS ciudades 17 nuevos proyectos para luchar contra la congestión del tráfico urbano y la contaminación del aire. Entre ellos, seis son asumidos por las ciudades de los nuevos países miembros de Europa.

CIVITAS reúne a una serie de ciudades que participan en la lucha contra la congestión y la contaminación vinculada al tráfico urbano. Este tráfico es responsable de más de 10% de todas las emisiones de CO2 de la Unión Europea, de las cuales 98% son generadas por vehículos privados y comerciales. Haciendo hincapié en la necesidad de "cambio radical basada en un enfoque integrado", CIVITAS quiere promover "alternativas atractivas a los automóviles privados en las zonas urbanas", y "otros combustibles sustitutos 20% de diesel y gasolina utilizada en el sector del transporte por carretera de aquí a 2020. "En pocas palabras, menos coches en las ciudades, más transporte público y especialmente más combustibles limpios!

Seis ciudades se enfrentan cada vez mayor de coche

Casi cuatro años después del lanzamiento de CIVITAS y la primera selección ciudades 19 2001 (incluyendo Lille y Nantes), proyectos de ciudad 17 solo se han seleccionado en 2004, incluyendo seis de los nuevos países miembros: Estonia, Hungría, Rumania , Polonia y Eslovenia. Loyola de Palacio, Vicepresidenta de la Comisión Europea encargada de la energía y el transporte, acogió con satisfacción el anuncio de la selección: "En estos países, los municipios se enfrentan al rápido y una disminución en el uso del transporte público. Quiero apoyar a las autoridades locales en sus esfuerzos por desarrollar y probar nuevas políticas de transición para conservar una alta proporción de transporte público, senderismo y ciclismo ".

Si todavía no conocemos la naturaleza de los nuevos proyectos de ciudades 17 (La Rochelle y Toulouse, en Francia), que dispondrá de un presupuesto de 50 millones (35% de la financiación total aportada por ciudades y socios), los seleccionados en las ciudades 2001 son prometedores y concreta, al igual que lo que se pone en placeâ Lille Métropole.

El ejemplo alentador de Lille

Lille, entró en el programa CIVITAS en 2001, deseó seguir investigando para producir y utilizar su propio combustible ... limpio: gas metano, un gas resultante de la digestión de lodos de las plantas de tratamiento de aguas residuales. Este biogás, renovable y con un balance ambiental satisfactorio, se estudia como una fuente de energía limpia que puede reemplazar las energías fósiles. Para continuar con su experiencia piloto (varios autobuses y una planta de producción) llevado a cabo desde 1997 en este biogás, Lille se llevó a cabo en el programa de tendencias (en colaboración con Graz, Munich, Estocolmo y Pécs), uno de los cuatro programa CIVITAS Ha permitido realizar estudios de factibilidad para producir combustible de metano a partir de una nueva fuente, el residuo orgánico resultante de la clasificación de los residuos domésticos. Una nueva planta de producción se debe construir en septiembre 2004. Operacional en 2006, participará en el suministro de autobuses 160 al metano que debe contar la flota de la metrópoli Lille al final 2005 que representa más de un tercio de la flota. La aglomeración también debe equipar a los servicios públicos de vehículos limpios 120 (gas y electricidad) en lugar de vehículos de gasolina o diesel. Finalmente, finalmente, la ciudad espera de aquí que 2010 produzca suficiente combustible para todos los autobuses. Para Sabine Germe, responsable del seguimiento general del proyecto Trendsetter Lille Métropole, "el programa Civitas permite a las ciudades que realizan investigaciones conjuntas innovar en relación con lo existente y con la legislación y ser complementarias mientras entregan un mensaje común: las ciudades tienen una fuerza motriz y pueden reunir a los actores del cambio, al sector público, a las empresas privadas, a los ciudadanos ya los políticos ".

El programa CIVITAS ha implementado un programa y la difusión de experiencias, evaluación y METEOR creado en octubre de 2002, el Foro CIVITAS. Esta plataforma de intercambio de buenas prácticas entre los expertos y los elegidos se reúne una vez al año en las ciudades que participan en el programa. Esto representa 72 ciudades europeas que actúan para una movilidad urbana más sostenible.

scooter de BMW C1

Sylvie Touboul

Saber más:

- La página web de CIVITAS
- Descargar un amplio estudio sobre el transporte urbano

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