El tráfico urbano: Civitas cumple con las ciudades europeas que quieren limitar el daño


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Cuatro años después de su lanzamiento, el programa europeo CIVITAS ciudades 17 nuevos proyectos para luchar contra la congestión del tráfico urbano y la contaminación del aire. Entre ellos, seis son asumidos por las ciudades de los nuevos países miembros de Europa.

CIVITAS reúne a un conjunto de ciudades comprometidas en la lucha contra la congestión y la contaminación relacionada con el tráfico urbano. Este tráfico es responsable de más del 10% de todas las emisiones de CO2 de la UE, de las cuales 98% es generado por vehículos privados y comerciales. Insistiendo en un necesario "cambio radical basado en un enfoque integrado", CIVITAS quiere promover "soluciones atractivas para reemplazar el auto de pasajeros en áreas construidas" y "reemplazar" con otros combustibles 20% de diesel y gasolina usados En el sector del transporte por carretera por 2020. ¡Claramente, menos autos en las ciudades, más transporte público y especialmente más combustibles limpios!



Seis ciudades se enfrentan cada vez mayor de coche

Casi cuatro años después del lanzamiento de CIVITAS y la primera selección de ciudades 19 en 2001 (incluyendo Lille y Nantes), los proyectos de ciudades 17 se han seleccionado en 2004, incluyendo seis de los nuevos países miembros: Estonia, Hungría, Rumania , Polonia y eslovenia. Loyola de Palacio, vicepresidenta de la Comisión Europea responsable de energía y transporte, dio la bienvenida a la noticia y anunció la selección: "En estos países, los municipios enfrentan un rápido crecimiento en Flota y una disminución en el uso del transporte público. Quiero apoyar a las autoridades locales en sus esfuerzos por desarrollar y probar nuevas políticas de transición destinadas a mantener una alta proporción de transporte público, caminar y andar en bicicleta ".

Si todavía no conocemos la naturaleza de los nuevos proyectos de ciudades 17 (La Rochelle y Toulouse, en Francia), que dispondrá de un presupuesto de 50 millones (35% de la financiación total aportada por ciudades y socios), los seleccionados en las ciudades 2001 son prometedores y concreta, al igual que lo que se pone en placeâ Lille Métropole.

El ejemplo alentador de Lille

Lille, que se unió al programa CIVITAS en 2001, quiso continuar su investigación para producir y utilizar su propio combustible ... limpio: el combustible de metano, un gas resultante de la digestión de lodos de depuración. Este biogás, renovable y con un balance ambiental satisfactorio, se estudia como fuente de energía limpia que puede reemplazar los combustibles fósiles. Para continuar su experimento piloto (varios autobuses y una planta de producción) llevado a cabo por 1997 en este biogás, Lille fue seleccionado en el programa TrendSetter (en asociación con Graz, Munich, Estocolmo y Pecs), uno de los cuatro programas CIVITAS. Condujo a estudios de viabilidad para producir combustible de metano a partir de una nueva fuente, residuos orgánicos de la clasificación de residuos domésticos. Se espera construir una nueva planta de producción en septiembre 2004. Operacional 2006, participará en el suministro de metano 160 bus metano que debe contar la flota de la metrópolis de Lille para el final 2005 que representa más de un tercio de la flota. La aglomeración también debe equipar los servicios públicos de vehículos limpios 120 (gas y electricidad) en lugar de vehículos de gasolina o diesel. Finalmente, en última instancia, la ciudad espera que desde aquí 2010 produzca suficiente combustible para todos los autobuses. Para Sabine Germe, jefa de monitoreo general del proyecto Trendsetter Lille Métropole, "el programa Civitas permite que las ciudades que están haciendo investigación juntas sean innovadoras en cuanto a lo que existe y la legislación, y que sean complementarias al entregar Un mensaje común: las ciudades tienen un poder de capacitación y pueden federar a los actores del cambio, al sector público, a las empresas privadas, a los ciudadanos y las políticas ".

El programa CIVITAS ha implementado un programa y la difusión de experiencias, evaluación y METEOR creado en octubre de 2002, el Foro CIVITAS. Esta plataforma de intercambio de buenas prácticas entre los expertos y los elegidos se reúne una vez al año en las ciudades que participan en el programa. Esto representa 72 ciudades europeas que actúan para una movilidad urbana más sostenible.

scooter de BMW C1

Sylvie Touboul

Saber más:

- La página web de CIVITAS
- Descargar un amplio estudio sobre el transporte urbano


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