Descarga: La seguridad vial, las cifras de Bélgica

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Conferencia Nacional de Seguridad Vial 2007 Informe de la Comisión Federal de Seguridad Vial, Bélgica 2007.

Un interesante estudio sobre la seguridad vial en Bélgica, raros, gráficos y diagramas cuya unidad es el km.passager viajado. Las cifras correspondientes a Francia son probablemente similares, por lo tanto, este estudio da buenos órdenes de magnitud.

Introducción

Para combatir la matanza callejera, el gobierno federal creada en mayo de 2001 Estados Generales de Seguridad Vial, que propuso el gobierno federal para establecer un objetivo de reducción 50% del número anual de muertes en las carreteras belgas para 2010 año en comparación con el promedio de años 1998 1999 y 2000.

Este objetivo era parte del objetivo similar establecido por la Comisión Europea en su "política europea de transportes de la 2010 horizonte" Libro Blanco, y como parte de los objetivos de la región flamenca. Muchas de las recomendaciones para el logro de este objetivo se presentaron en el día del mes de febrero pública 25 2002. Para grabar rápidamente una mejora en la seguridad vial, la piedra angular de las recomendaciones se basa en la combinación de campañas de concienciación y la aplicación para mejorar el comportamiento de los usuarios de las carreteras.

Cinco años después de este evento, y gracias al esfuerzo de todos los actores de la seguridad vial en el progreso federal, regional, provincial o local, notable se ha hecho ya que el número de muertos en 2005 es inferior a 27,5% de media 1998 - 2000, que representa el período se redujo de los mejores terceros países europeos. En este informe se presenta un resumen de los datos más representativos de la evolución de la seguridad vial en Bélgica entre 2000 y 2005.

Los progresos realizados durante el período son notables, pero era el más fácil de grabar. La mejora continua de la seguridad vial para lograr el objetivo de salvar vidas al año 750 implican esfuerzos adicionales. Esta es la razón por la Comisión Federal para la Seguridad Vial (CFSR) presentan nuevas recomendaciones que se detallan en este informe.

Aunque Bélgica alcanzó la meta de reducir 50% el número de muertes en la carretera, los resultados alcanzados por los países con mejores resultados en la seguridad vial muestran que el progreso es posible y debe ser registrado. Por tanto, proponemos que el gobierno estableció el objetivo de que no exceda de las muertes en carretera 500 en Bélgica en 2015 y tomar todas las medidas necesarias para lograr este objetivo.

Las recomendaciones que se presentan en este informe han sido objeto de muchas discusiones en los diferentes grupos de trabajo y sesiones plenarias de la Comisión Federal para la Seguridad Vial, pero siempre con un espíritu constructivo y teniendo en cuenta
el indecible sufrimiento de las víctimas de accidentes de tráfico y sus familiares. Queremos agradecer a los miembros de la Comisión Federal para la Seguridad Vial y los grupos de trabajo por sus esfuerzos y contribuciones a este informe.

Debate sobre los foros: la seguridad vial, los números

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