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Los nuevos modos de combustión y su contribución al motor limpio

Documento elaborado en octubre de 2006 por Michel MARTIN, Claveille Albert, Périgueux en nuevos modos de combustión.

Contenido

- Las denominaciones
- Detalles sobre el progreso de una combustión HCCI
- Diferentes soluciones para la preparación de carga
- Las diferentes soluciones para actuar en el inicio de la combustión y de su progreso
- La eliminación gradual del control de la combustión en bucle cerrado
- El rendimiento actual
- Conclusiones, prospectivo

Introducción



Después de que se establecen los principios de la combustión homogénea encendido por compresión en la parte 1 (véase Info Tech Nº 18) Vamos a examinar la aplicación de estos principios a los logros industriales.

El caso de los motores de gasolina utilizando CAI es poco discutida en esta parte 2 y es la aplicación diesel que constituyen el grueso de la evolución. Esta elección tiene sentido porque los proyectos de investigación en curso y son en su mayoría alrededor del diesel que las futuras normas de emisiones serán muy costosas de cumplir. La mayor parte de los principios todavía se pueden transferir a aplicaciones de gas.

denominaciones

Aquí 5 otras palabras, podemos añadir a la lista de acrónimos establecidos en 1 parte:

- CHBA: encendido por compresión de carga homogénea (investigación original canadiense)
- HPC: Higly premezclado combustión (IFP origen, es la aplicación para el motor de procesos industriales NADI del IFP)
- CIHC: Compresión-Ignitied carga homogénea (Nadj y Foster, Universidad de
Wisconsin-Madison)
- CIBAI: encendido por compresión por inyección de aire (Universidad de Virginia Occidental, las pruebas de motor CFR sobre el control de la inflamación auto por inyección de aire caliente)
- APIR: Auto-ignición controlada por los radicales de inyección (Universidad de Orléans investigación en colaboración con PSA) que se posiciona como un intermedio entre el modo clásico y HCCI.

También podemos añadir los términos franceses decididos por la comisión
la terminología y se publicó en el Boletín Oficial de junio 2 2006:

- Auto-ignición por compresión se traduce término HCCI
- Auto-ignición gases calientes refleja el término ATAC
- Autoallumage preestablecido traduce el término CAI

Esta terminología es carácter obligatorio en todos las publicaciones oficiales de lengua francesa, pero no es seguro que eso es suficiente para imponerla porque la tierra ya está "ocupado"

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