automotriz mundial, comunicación verde, pulse compatible ... y nada en los hechos!


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automotriz mundial, comunicación verde, pulse compatible ... y nada en los hechos! - Por el Zorro 14 / 11 / 2004 / 18: 58

(! O no) Una gran masa bi anual Global Auto 2004 París, toda la prensa especializada fue la cita: los visitantes 1 460 803 y especialmente pequeño aumento 10732 55% de los cuales los periodistas extranjeros)

Pero ¿por qué?

Esta es una oportunidad para que los periodistas franceses, principalmente parisinos, la revisión de los encargados de prensa, tomar cita para la prueba y presione comparten galletas y otros tratamientos VIP, comenzando con los famosos kits de prensa !! Allí, entre las páginas brillantes y otras imágenes (en dobles con CD ROM!?!) No es una cuestión peyorativa "ni una palabra acerca de los valores SCX, aumento de la masa, la inutilidad de fiabilidad aparatos electrónicos dudosos (los precios tomados obliga!) o el consumo excesivo debido a la transmisión de la rueda 4 !! Por supuesto, aquí y allá, la información sobre la energía de forma más o menos alternativa: hidrógeno, la PAC o GLP (ver http://www.mobility-and-sustainability.com/) ... Pero casi nada para comprar concesiones válidos !! Pero el progreso es sólo vale la pena si se comparte no es? Y para el derroche de energía y la contaminación, "uno" es pasar la pelota. Por ejemplo, la ley exige que los vehículos de GLP como la gasolina, por tanto compromiso técnico bastante decepcionante o "Girar por lo que sus códigos! "Para el consume de 2 8% ... y así compensar los radares de efectos y velocidades medias más bajas. De hecho, los periódicos de televisión anunció este verano que el consumo de combustible se ha reducido 2003 ... 1% en Francia! TIPP es 1 millones de euros x mes, a pesar 4 4 a la moda EE.UU.! Y apuesto a que esa medida estúpida rechazada por Europa en 2001 4 ser votada por mes: la seguridad sigue siendo buena en este país de hipócritas en el poder !! En este sentido JP Jabouille también ha dicho RTL delante de un periodista muy avergonzado "era difícil que nos impida morir, que nos impide vivir! ".

Los medios de comunicación de manera complaciente, suficientes y de miel con los deseos, son, de hecho, para arrancar !! anunciantes publicitarios ingresos (por debajo de años 2) representan entre el 50 y 80% de sus ingresos (100% gratis) .They por lo tanto, no se puede escribir nada bien y que a menudo ignorar o burlarse de un desarrollo sostenible en París buen egoísta, ya sumido en su contaminación!

Por último al final, hay que recordar que el fabricante no reduce el consumo (o casi frente al aumento de las masas y la aerodinámica SCX empeoramiento desde hace años 30!) Pero entonces dépolluent. Sólo para cumplir con las normas de certificación y ... vender! Y cómo estos vehículos que vieillisent de la contaminación? Esta no es la técnica, puede y complaciente, las fuerzas de la competencia establecido que nos dirá una manera fiable. Sin embargo, ya 735 millones de coche bajo 3.5 T en el mundo: cómo VW Lupo 3 Litros o A2 Audi TDI? Audi se detendrá este modelo: demasiado inteligentes para clientes de la marca "tradicionales" que prefieren mostrar o A3 supuesto GRANDE! Solamente los incentivos fiscales verdes podrían salvar estos modelos y prototipos resucitar nuestra ECO 2000 Citroën, Peugeot y Renault otra VERA VESTA 1 2 y de 1984 ... menos contaminante es en primer lugar iso MENOS ENERGÍA comodidad si es posible! Sin embargo, los beneficios y los grupos de presión a corto plazo se mantienen firmes en Bruselas. ¿O es que los periodistas digna de ese nombre ??? Que en realidad no necesitan una tarjeta de prensa para retransmitir la comunicación de los principales ensambladores de automóviles (80% se fabrican en el OEM!).

El hombre es el único depredador del hombre. QED.

Marc, el INSA de ingeniero mecánico.


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