automotriz mundial, comunicación verde, pulse compatible ... y nada en los hechos!


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automotriz mundial, comunicación verde, pulse compatible ... y nada en los hechos! - Por el Zorro 14 / 11 / 2004 / 18: 58

(! O no) Una gran masa bi anual Global Auto 2004 París, toda la prensa especializada fue la cita: los visitantes 1 460 803 y especialmente pequeño aumento 10732 55% de los cuales los periodistas extranjeros)

Pero ¿por qué?

Esta es una oportunidad para que los periodistas franceses, principalmente parisinos, revisen la prensa, tomen citas para las pruebas de prensa y compartan cuatros cuartos y otra atención VIP, ¡comenzando con los famosos kits de prensa! Allí, entre las páginas brillantes y otras fotos (¡en duplicado con el CD ROM!?!) No es una pregunta despectiva "ni una palabra sobre los valores de Scx, el aumento masivo, la inutilidad de los aparatos electrónicos para la confiabilidad. dudoso (¡los precios están forzados!) o consumo excesivo debido a las ruedas motrices 4! Por supuesto, aquí y allá, información sobre más o menos energías alternativas: hidrógeno, PAC o LPG (ver también http://www.mobility-and-sustainability.com/) ... ¡Pero casi nada para comprar concesiones válidas! Pero el progreso solo vale la pena si se comparte, ¿no es así? Y ante el desperdicio de energía y su contaminación, "nosotros" devuelve la pelota. Por ejemplo, la legislación exige que los vehículos con GLP también sean gasolina, por lo que el compromiso técnico es bastante decepcionante o "¡Encienda sus códigos! Consumir en exceso de 2 a 8% y así ... compensar el efecto del radar y su disminución en las velocidades promedio. De hecho, las noticias de televisión han anunciado este verano que el consumo de combustible de 2003 ha disminuido en un 1% en Francia. ¡Eso es 1 mil millones de euros de TIPP en meses a pesar de 4 × 4 en la moda de EE. UU.! Y le apuesto a que esta estúpida medida rechazada por Europa en 2001 será votada por el mes de 4: ¡la seguridad está bien en este país de hipócritas en el poder! En este sentido, JP Jabouille también le dijo a RTL frente a un periodista avergonzado "¡Demasiado para evitar que muramos, se nos impide vivir! ".

Los medios de comunicación de manera complaciente, suficientes y de miel con los deseos, son, de hecho, para arrancar !! anunciantes publicitarios ingresos (por debajo de años 2) representan entre el 50 y 80% de sus ingresos (100% gratis) .They por lo tanto, no se puede escribir nada bien y que a menudo ignorar o burlarse de un desarrollo sostenible en París buen egoísta, ya sumido en su contaminación!

Por último, para terminar, tenga en cuenta que los fabricantes no reducen el consumo (¡o muy poco frente al aumento de peso y la aerodinámica de Scx que empeora desde hace años con 30!) Pero luego limpie. Solo para cumplir con los estándares para certificar y ... ¡vender! ¿Y cómo envejecen estos vehículos al nivel de contaminación? No es el control técnico falso y complaciente, la competencia requiere, puesto en marcha lo que nos puede decir de manera confiable. Sin embargo, ya 735 Million auto menos que 3.5 T en el mundo: ¿cuántos VW Lupo 3 Litros o Audi A2 TDI? Audi detendrá este modelo: ¡demasiado inteligente para los clientes "tradicionales" de la marca que prefieren aparecer en A3 o más GRANDES, por supuesto! Solo los incentivos fiscales ecológicos podrían salvar estos modelos y resucitar nuestros prototipos Citroën ECO 2000, Peugeot VERA y otros Renault VESTA 1 y 2 1984 ... ¡menos contaminación es PRIMER MENOR CONSUMIDOR si es posible! Pero los beneficios a corto plazo y los lobbies se mantienen firmes en Bruselas. ¿Dónde son los periodistas dignos de ese nombre? Realmente no necesitan una tarjeta de prensa para retransmitir la comunicación de los grandes ensambladores de automóviles (¡los 80 son fabricados por los OEM!).

El hombre es el único depredador del hombre. QED.

Marc, el INSA de ingeniero mecánico.


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