El aislamiento de una puerta de garaje existente


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¿Cómo aislar una puerta de garaje existente y reducir las pérdidas de calor y puentes de un garaje y una puerta de garaje?

  • Esta página es la cuenta de una optimización de los puentes térmicos y filtraciones de un garaje y la particulèrement fugas térmicas en una puerta de garaje.
  • El método es válido para las puertas más antiguas (nuestro caso con una puerta de veinte años) más reciente, porque, aunque mejor "aisladas", las fugas térmicas y los puentes son todavía legiones.
  • El método se aplica a una puerta basculante, pero una vista puerta de garaje seccional automatizado bien puede ser también optimizada utilizando este método.
  • Esto se refiere a los garajes internos a las casas: están en el sótano o en la planta baja (nuestro caso). De hecho; hay poco interés para optimizar térmicamente un garaje que no es ni interna ni unida a una vivienda.
  • En este artículo se condensa en imágenes de la optimización térmica de nuestro garaje, explicaciones detalladas, ver los foros de temas: fuga térmica de la puerta del garaje
  • Más información y hacer su pregunta? visita aislamiento y calefacción foro

El problema: muchas fugas a través de "días" y puentes térmicos por la estructura metálica

las fugas de calor de puertas de garaje

puerta de garaje fugas

Por tanto, un garaje mal aisladas (está en 90% de los casos, incluso en los edificios nuevos) o peor con fugas (incluso una mayoría de las nuevas puertas) es, por sí misma, un puente térmico importante para toda la casa. Esto es aún más valioso que los garajes internos en el país que rara vez están aislados térmicamente del último.

Los métodos y soluciones para llenar los días y limitar los puentes térmicos

pestañas inferiores de la colocación de la puerta en la parte superior e inferior de la puerta del garaje, sellos de la ventana en las cantidades y poliestireno extruido (o ampliada) en el dintel y las cantidades.

bridas de aislamiento de puertas

Garaje de acabado de aislamiento

puentes térmicos Garaje

Los detalles de las diversas partes

La baja de la puerta, puerta abierta

El método es el mismo para la parte superior e inferior: los tubos se atornillan.

Método para colgar los rollos en la parte inferior: 2 3 mm tiras de aluminio atornilladas en la parte inferior de la puerta. No es muy agradable cuando abres, pero tienes que dejar el juego "en ejecución", de lo contrario se bloquea.

Por la parte superior, podemos pasar tiras. Atención, están obligados a derribar si las hebras.

la puerta del garaje a distancia

la puerta del garaje a distancia

2 las siguientes fotos, me armó la bobina externa para ver mejor la diapositiva:

- Puse una pequeña colección de unos pocos cm de hebras: la hebra N-1 entrará en la carcasa de la salchicha en N 2 3 cm.
- Esto sólo es posible si y envoltura de embutido son independientes: por lo general son los embutidos más baratos!
- El tornillo que falta es normal: cuando estallé me ​​di cuenta de que el agua fluía desde la puerta por lo tanto no drenar toda el agua, por lo que esta es una evacuación.

bridas aislantes para puertas de garaje

bridas aislantes para puertas de garaje

La parte inferior de la puerta lateral exterior, puerta cerrada

Se ajusta perfectamente: los tubos se comprimen ligeramente cuando la puerta está cerrada, asegurando un buen aislamiento en corrientes de aire!

baja puerta de garaje aislado con salchichas

abajo la puerta del garaje con aislamiento

La puerta se cerró y la parte inferior de la puerta lado interior

A pesar de la bobina fila 1ere exterior no estaba bien ajustado, la fila 2ieme es de todas formas una barrera adicional a las fugas! Comprar calcetines que mejor se adapten a su configuración: tomar el máximo 5 mm más que el día del espacio en la puerta.

puerta de garaje con aislamiento

El lado exterior y en el interior cantidades

Nuestra puerta basculante es asimétrica: la parte inferior del marco de soporte está en el interior y la parte superior está en el exterior. El método de aislamiento de fugas es el mismo en los casos de 2: un pequeño sello "D".

Tomé el mayor existido (en 6 8 mm), por lo que puedo lo más puede lo menos y estas articulaciones son altamente compresibles!

Sellos de puerta de garaje

puerta de garaje adjunto

Sellos de puerta de garaje

Parte superior de la cara interna de la puerta

Las tiras de aluminio no son necesarios para la parte superior, pero nada impide que poner.

Sellos de puerta de garaje

sellos de la puerta del garaje bridas

Y cuando la puerta está cerrada:

puerta de garaje con aislamiento

resultados y conclusiones finales



He aquí un resumen de la puerta optimizado bastante tranquila derecha?

la puerta del garaje a distancia

Costo: menos de € 30.

Cambio de la puerta, aislamiento exterior del dintel tendrá coste: 5 3 de botas de puertas €, 2 tiras planas de aluminio a 1 4 m € (creo) y algunos tornillos y una buena hora de trabajo (incluyendo la preparación equipo) sólo en la puerta.

Algunas gotas de poliestireno extruido y expandido se utilizaron para el marco.

resultados mecánicos: la puerta se abre y se cierra muy fácilmente aunque se debe, por supuesto, comprimir los tubos en la última cm.

Por lo tanto, es ligeramente más apoyo en la apertura y el cierre.

Para aquellos que estén interesados ​​en este DIY: antes de atornillar los tubos, hecho muchas pruebas de apertura y cierre.

resultados térmicos: ganamos 3 4 ° C en el garaje de la media y mucho más cuando hay viento frío.

Más información y hacer preguntas: fuga térmica a partir de una puerta de garaje


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