Patente de PSA Citroën número FR2880657 titulada “Circuito de recirculación de gases de escape” (con reformador e inyección de hidrógeno para favorecer la combustión)
Extracto
(…) Se ha demostrado que la adición de gas rico en hidrógeno (H2) al colector de admisión de la cámara de combustión, durante la recirculación de los gases de escape, reduce las emisiones de hidrocarburos. sin quemar (HC), monóxido de carbono (CO) y hollín.
(...)
La potencia de salida del motor se mejora al tiempo que se limitan las emisiones de productos de carbono.
De una manera conocida per se, el reformado de combustible se obtiene haciendo reaccionar moléculas de combustible con agua y / o aire para producir hidrógeno de acuerdo con las siguientes reacciones químicas ...
Lo siguiente en el documento.
Más información y el debate: inyección de hidrógeno en el combustible