generador de vapor, los principios y ventajas


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Principio de funcionamiento del sistema GP Plus: un generador de vapor instantáneo para alimentar un sistema médico de cabecera (Gillier Pantone)

El sistema "GP +" es una evolución del dopaje en agua con burbujeador, llamado sistema GP (en honor de su primer experimentador, el agricultor Antoine Gillet) que reemplaza al voluminoso burbujeador por un generador de vapor.

La idea original vino de Michel Lathuraz, Cuyo apodo es Camel1. La idea y el diseño del generador de vapor se han desarrollado en gran medida de foros que es un ejemplo de una Peugeot 205.

Es este conjunto que fue dirigida a la Alcalde de Vitry-sur-Orne.

principio general

Esto es para sustituir el burbujeador (ver Plan de Implementación de un motor propulsados ​​por agua en esta página) por un generador de vapor instantáneo (GVI) para compensar las desventajas del principio del burbujeador (inercia y el espacio en particular).

Principio de funcionamiento

Se trata de un intercambiador de calor anular posicionado en el eje de flujo de los gases de escape, que entran en contacto con las paredes interior y exterior. Sus dimensiones (así su superficie de intercambio) determinan su capacidad para calentar y capacidad de producción de vapor, a sabiendas de que la investigación que hacer, no el vapor seco y vapor de agua recalentado, pero en lugar húmedo o una niebla de agua caliente ya que la temperatura se mantiene por debajo 100 ° C. Esto se explica por la ionización de la teoría.

De hecho, se dimensionará de acuerdo con la capacidad del motor y su gasolina o diesel de tipo (por ahora, se ha experimentado que en el diesel, algunos investigadores están ahora tratando de gasolina, su reacción será más tarde ...)

Los problemas asociados con el uso de un burbujeador o evaporador

La idea de que rige el diseño de GVI, simplemente lista los defectos inherentes en el principio del burbujeador:

- gran inercia térmica (es necesario calentar una gran cantidad de agua, lo que introduce un cambio de fase importante entre la producción de vapor y las "necesidades" del motor ...)

- El hecho de que, específicamente, el motor de un vehículo, a diferencia de un tractor o un generador, trabajando tasa de cargo variable, y por lo tanto, el reactor debe ser capaz de reaccionar rápidamente a estas variaciones, que la burbujeador es incapaz de ...



Anécdota: Algunos experimentadores han visto una pérdida de frenado del motor en los descensos. La explicación de este problema es que el motor se haya producido una obra consistente en la fase de ascenso, calentando gradualmente el burbujeador, que comenzará a producir a todo vapor ... hasta la costa, y continuará hacerlo en la fase de descenso, donde el motor debe producir que el frenado ... éste recibe el vapor que proporcionará algo de trabajo que cancela parcialmente el efecto de frenado del motor !!

- El verdadero problema de espacio en el compartimento del motor, que surge casi siempre el director, a veces con distancias adversos forzando el uso de mangueras largas ...

- La implementación también complica por el sistema de calentamiento de agua (gas de escape o costura en el circuito de refrigeración ...)

- La fabricación real, que sigue siendo una gran pieza, en términos de la materia prima, el tiempo de fabricación, energía incorporada, y el desarrollo

La respuesta a estos problemas al generador de vapor instantáneo

El GVI pretende abordar todos estos problemas:

- Su pequeño tamaño le da una inercia térmica muy baja
- El recalentamiento de los gases de escape le permite seguir de cerca los cambios en la carga del motor
- La integración en el sistema de escape, más cercana a la entrada del reactor, permite de manera elegante en torno al problema del lugar y la posible re-condensación de vapor en su viaje hacia el reactor ...

Con el concepto de GVI, llegamos a un dibujo simplificado "en línea", que requiere solo una modificación simple de la línea de escape, con un reactor integrado lo más cerca posible a la salida del colector de escape, seguido de GVI. En términos de conexión, el conjunto recibe una entrada de agua para el GVI, una manguera de costura en el colector de admisión y una manguera de admisión de aire conectada al filtro de aire. Es difícil ser más simple ...

Este tipo de logro se convierte en accesible cuando muchos DIYers, siendo muy económico y muy rápido para hacer ...


Consejos para crear un GVI: La realización de un generador de vapor instantáneo (GVI) para lograr práctica

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