Devolución Hacer desfilar detener Modo automático

transporte eléctrico: coches, bicicletas, transporte público, aviones ...coche eléctrico y el transporte, noticias de alambre

Coches, autobuses, bicicletas, aviones eléctricos: todo el transporte eléctrico que existe. Conversión, motores y accionamientos eléctricos para el transporte ...
moinsdewatt
experto Econologue
experto Econologue
Publicaciones: 3260
Inscripción: 28/09/09, 17:35
Localización: Isére
x 254

coche eléctrico y el transporte, noticias de alambre

Mensaje no lupor moinsdewatt » 17/06/16, 19:46

Daimler anunció un plan de inversiones de 14 millones de € en 2 años por venir en los vehículos eléctricos.

Daimler se electrificó

14 de junio de 2016

Con una inversión de más de € 7 billones de dólares durante los próximos dos años, el fabricante de automóviles de lujo tiene la intención de añadir una versión eléctrica del modelo para todas las familias de las TIC, incluidas la subcompacto inteligente. Con este fin, la compañía tiene previsto desarrollar una arquitectura de vehículo específico para los coches eléctricos de batería. Y el modelo GLC existente se ampliará en una nueva versión del que combinaba la pila de combustible y el plug-in de enfoque híbrido.

En estos días, Daimler dio a conocer hoja de ruta de la movilidad eléctrica, demostrando Que la fabricante de automóviles es serios acerca eléctricamente conducción.
..........
..........

http://www.smart2zero.com/news/daimler-gets-electrified


Con motivo de TecDay organizada Miércoles 8 de junio en Stuttgart, Mercedes ha puesto de manifiesto sus ambiciones para los vehículos limpios. En el segmento del vehículo eléctrico, el grupo alemán espera que las ventas a seis cifras de 2020. Además de nuestros artículos detallados que se publicará un resumen de las novedades presentadas durante el día, cuando tuvimos la oportunidad de asistir.


largo artículo + fotos: http://www.automobile-propre.com/tecday ... lectrique/

y que invertirá 500 millones de € en una de iones de litio segunda planta de baterías:

Imagen
1 x

moinsdewatt
experto Econologue
experto Econologue
Publicaciones: 3260
Inscripción: 28/09/09, 17:35
Localización: Isére
x 254

Re: Los coches eléctricos y de transporte de alambre, noticias

Mensaje no lupor moinsdewatt » 17/06/16, 19:51

Volkswagen quiere reinventarse a sí misma poniendo el acelerador en eléctrica

AFP 16 / 06 / 2016

El gigante automovilístico Volkswagen Europea dijo el jueves su plan de batalla para el futuro después de sus errores con respecto a los motores diesel, un proyecto que incluye una ofensiva en la eléctrica.


Muy afectado por la revelación en septiembre de manipular 11 millones de vehículos diesel, el grupo alemán con doce marcas (Volkswagen, Audi, Seat Porsche, Skoda, etc.) revisó a fondo su estrategia.

El dieselgate era "un catalizador", dijo el jueves el jefe del grupo Matthias Müller, llamado con urgencia en la caída de pedidos de la empresa. Aunque desde que estalló el escándalo, las ventas se mantuvieron en las olas, la imagen de Volkswagen está empañada, la cultura corporativa centralizada del grupo tuvo un gran éxito, ya que sus ambiciones globales de dominación del mercado de automoción.

Así que salir de la "estrategia de 2018" del predecesor del Sr. Müller, Martin Winterkorn. Un Wolfsburg (norte), sede de Volkswagen, el Sr. Müller presentó el plan de batalla para 2025, "inicio a los mayores procesos de transformación de la historia de Volkswagen."

"El tamaño no es un objetivo en sí mismo", dijo Müller. Bajo el señor Winterkorn, Volkswagen vio sus ventas se hinchan a más de mil millones de 200. El grupo emplea a casi 600.000 personas.

Pero en lugar de vender más vehículos, el gigante alemán ahora quiere satisfacer las cambiantes expectativas. Un cambio que requiere una importante inversión en el campo eléctrico en el cual los dos en todo el mundo aún es baja.

Por 2025, Volkswagen quiere comercializar más de 30 vehículos totalmente eléctricos, a 2 3 millones de unidades por año o hasta 25% de sus ventas totales, dijo el Sr. Müller.

......................

http://www.lepoint.fr/automobile/actual ... 27_683.php
0 x
moinsdewatt
experto Econologue
experto Econologue
Publicaciones: 3260
Inscripción: 28/09/09, 17:35
Localización: Isére
x 254

Re: Los coches eléctricos y de transporte de alambre, noticias

Mensaje no lupor moinsdewatt » 17/06/16, 20:00

Una flota de BMW i3 ......... para la policía!

100 BMW i3 de policía de Los Ángeles

2016-06 10-- blanco, negro y eléctrica.
Con la película, todo el mundo sabe lo que es un coche de la policía estadounidense, pero vamos a tener que cambiar esas viejas fotos! La policía de Los Ángeles ha hecho recibir 100 BMW i3 por sus diferentes misiones. Fue unos meses ya que el servicio fue eléctrico de pruebas, y sabemos que él tenía un Tesla y otros modelos de prueba, pero con BMW firmó. Y esto no es un ejercicio de relaciones públicas, ya que la policía de Los Ángeles ha encargado nada menos que los coches 100! No van a ser utilizados para procesamientos como se ve en las películas, pero la policía tiene muchas otras tareas menores para los que van a ser perfecto. Y con estilo!

Imagen


http://www.moteurnature.com/actu/uneact ... s_id=28418
0 x
moinsdewatt
experto Econologue
experto Econologue
Publicaciones: 3260
Inscripción: 28/09/09, 17:35
Localización: Isére
x 254

Re: Los coches eléctricos y de transporte de alambre, noticias

Mensaje no lupor moinsdewatt » 17/06/16, 20:04

Los autobuses eléctricos china BYD llegaron en Francia

2016-06 16-- Incluso en París.

Imagen

Imagen
Elisabeth Borne RATP y el Sr. Ho Isbrand BYD

Ya había habido manifestaciones, ya había habido probado, y que los primeros clientes. En la feria para el transporte público, el fabricante chino BYD ha anunciado la venta de autobuses eléctricos de la empresa BEGREEN Yvelines y Nedroma grupo de Athis Mons. Mejor, BYD firmó un acuerdo con la RATP para una prueba 6 21 mes en las líneas y 147. Ilustración muestra en contra de la Sra Borne, CEO de la RATP, y el Sr. Ho, director general de BYD Europa. La prueba debe comenzar en septiembre, y si algunos no les gusta ver bus China en Francia, que debe encontrar primero que la producción nacional no es competitivo. autobuses eléctricos chinos tienen más potencia, más autonomía, van a recargar más rápido, y que también serían más eficientes que los autobuses eléctricos francesa Bolloré.

Los autobuses eléctricos BYD también están comenzando a construir una reputación considerable para la fiabilidad ya 10 000 ya fabricados, y que giran en más ciudades en más de 150 30 país. Pero los chinos han invertido más y anteriores, es normal que reciben hoy los frutos de sus inversiones. Debido a que entre un francés y un diesel de autobuses bus eléctrico chino, excepto a necesitar más que 300 kilómetros de alcance, la elección se hace de forma rápida. Y no tan dramático para la industria cinematográfica francesa, ya que después de una primera fábrica europea en Hungría, BYD podría crear un sitio industrial en Francia, si las órdenes son importantes.


http://www.moteurnature.com/actu/uneact ... s_id=28429
0 x
Avatar de l'utilisateur
Christophe
modérateur
modérateur
Publicaciones: 46830
Inscripción: 10/02/03, 14:06
Localización: planeta Serre
x 388
Contacto:

Re: Los coches eléctricos y de transporte de alambre, noticias

Mensaje no lupor Christophe » 18/06/16, 07:05

Usted no haría algunos cambios a la parte de información del sitio moinsdewatt?
0 x
¿Este foro fue útil o aconsejable? Ayúdalo también para que pueda continuar haciéndolo! Artículos, análisis y descargas en la parte editorial del sitio, publicar el suyo! Obtenga (parte de) sus ahorros del sistema bancario, comprar cripto-monedas!

moinsdewatt
experto Econologue
experto Econologue
Publicaciones: 3260
Inscripción: 28/09/09, 17:35
Localización: Isére
x 254

Re: Los coches eléctricos y de transporte de alambre, noticias

Mensaje no lupor moinsdewatt » 26/06/16, 14:05

Tesla se trasladó a Parly 2

25 junio 2016

Imagen
ayer Le Chesnay. La marca de coches eléctricos, que los mercados incluyendo el modelo X (arriba), abrió su primera concesión al centro comercial que es frecuentado por algunos 15 millones de visitantes por año. (LP / HG)

...................

http://www.leparisien.fr/espace-premium ... 911947.php
0 x
moinsdewatt
experto Econologue
experto Econologue
Publicaciones: 3260
Inscripción: 28/09/09, 17:35
Localización: Isére
x 254

Re: Los coches eléctricos y de transporte de alambre, noticias

Mensaje no lupor moinsdewatt » 01/08/16, 17:33

Tres modelos de coches eléctricos de Audi 2020

el 25 / 07 / 2016

Tras el escándalo de Volkswagen, Audi continúa su ascenso en los coches eléctricos. El fabricante alemán también quiere desarrollar un coche autónomo "robot que ni siquiera necesita volante o los pedales", afirma Rupert Stadler, presidente del consejo de administración de Audi.

Audi planea lanzar tres modelos de coches eléctricos por 2020 y este tipo de vehículos para representar 25 30% de estas ventas en el horizonte de 2025 dice Rupert Stadler, presidente ejecutivo del fabricante alemán, en una entrevista publicada este fin de semana.

El ascenso de Audi en coches eléctricos, informó la 19 de julio por la agencia Reuters, es parte de un punto de inflexión estratégica tras el escándalo en los motores diesel, que salpicaron su matriz Volkswagen.
...........................

http://www.usinenouvelle.com/article/tr ... di.N403612
0 x
moinsdewatt
experto Econologue
experto Econologue
Publicaciones: 3260
Inscripción: 28/09/09, 17:35
Localización: Isére
x 254

Re: Los coches eléctricos y de transporte de alambre, noticias

Mensaje no lupor moinsdewatt » 19/09/16, 20:52

Y si la autonomía del Renault Zoe se duplicó?

Pierre Monnier Usine Nouvelle el 19 / 09 / 2016

Visto en la red eléctrica de la ciudad de Renault debe cirugía estética en el motor de París. A menudo criticado, se espera que la autonomía de la Zoe se duplique a 320km. Para ello, el fabricante francés ha diseñado un nuevo motor eléctrico 100%. Además, LG, en colaboración con el CEA ha desarrollado una nueva generación de electrodos para baterías Zoe.

Y si no fuera posible criticar a los débiles autonomía del Renault Zoe? Según BFM negocios, el fabricante francés está a punto de presentar una nueva versión del coche eléctrico urbano en el Salón de París a finales de septiembre. cadena económica entiende que el campo de prácticas se duplicará.

Elevar el principal obstáculo para la compra

Para ello, los equipos de LG y la CEA (Energía Atómica) han desarrollado una nueva generación de electrodos. Aunque pueden almacenar la misma capacidad de energía, tamaño y peso se han reducido. Estos permiten instalar en el interior borde de la batería, lo que aumenta la autonomía del vehículo.

Pero Renault no hubiera contentado con ver a su batería para su nueva versión del Zoe. Los ingenieros de Cléon (Alta Normandía) han diseñado un nuevo motor eléctrico 100% más pequeño y más ligero.

Larga señalado, el campo de prácticas se incrementaría de 160 320 km km. Con tal autonomía, se espera que el Renault Zoe superar su principal obstáculo para la compra. Pero por el momento, Renault se negó a confirmar la información. Por tanto, debemos esperar a la conferencia de prensa programada el jueves constructor 29 septiembre a saber, o no, la nueva ciudad eléctrica.

http://www.usinenouvelle.com/article/et ... it.N438722
0 x
moinsdewatt
experto Econologue
experto Econologue
Publicaciones: 3260
Inscripción: 28/09/09, 17:35
Localización: Isére
x 254

Re: Los coches eléctricos y de transporte de alambre, noticias

Mensaje no lupor moinsdewatt » 29/09/16, 20:04

Opel Ampera finalmente desvela correo su coche 100 100% de rendimiento deportivo eléctrico%

Pierre Monnier Usine Nouvelle el 29 / 09 / 2016

Tomó paciencia para ver la tierra en las carreteras primo europea del Chevrolet de EE.UU. perno. Siete meses después de anunciar Opel Ampera finalmente reveló la dirección de motor de París. Pero en lugar de un copiar y pegar de la Chevrolet, la marca alemana puede presumir aumentado el rendimiento del modelo europeo.

Imagen

En enero de 2016, Chevrolet dio a conocer el perno en el CES 2016. Un mes más tarde, el jefe de Opel, Karl-Thomas Neumann, el anuncio con María Barra, jefe de General Motors, una versión europea del coche eléctrico urbano, el Opel Ampera-e. Desde entonces, nada. No fue hasta el Salón de París de ver por fin el coche eléctrico 100% del fabricante alemán.

Tras su anuncio, el Ampera correo fue anunciado como el coche que "romper la barrera de los altos precios y baja autonomía". Sin embargo, Karl-Thomas Neumann se las arregló para sorprender a todos con un rango de no 400 km como se esperaba, pero con el 500 km. Incluso el Renault Zoe vio se supera el doble de su autonomía.

"Uno o dos recargas por semana" lo suficientemente

Con tal autonomía, el jefe de Opel se jactó de que el Ampera-e es capaz de "conectar Londres a París." Esto es también lo que hace que uno de los colaboradores del fabricante alemán a partir de Piccadilly Circus para llegar a la Puerta de Versalles, donde se celebra el salón del automóvil. Y si eso no es suficiente, un cargo 30 150 minutos cubrirá km adicional.

Pam Fletcher, Director de Ingeniería de la marca en sí tiene un Ampera e-: "Conduzco un varios meses, por lo que puedo garantizar que voy a recargar la una o dos veces por semana en mi práctica ".

Pero la autonomía no es el único activo del Ampera-e. A pesar de su motor de 100% eléctrico, que llegará en el mercado europeo en 2017 ofrece un rendimiento impresionante. Se aumentará de 0 50 a km / h en segundos y 3,2 80 120 a km / h en 4 segundos y medio.

Por último, Karl-Thomas Neumann ha asegurado por su parte que el Ampera-e "no es un concepto, no un gadget ecológico, y no es un segundo coche." Según él, "Opel por delante a toda velocidad", y "está de vuelta para definir el futuro."


http://www.usinenouvelle.com/article/op ... es.N443862
0 x
moinsdewatt
experto Econologue
experto Econologue
Publicaciones: 3260
Inscripción: 28/09/09, 17:35
Localización: Isére
x 254

Re: Los coches eléctricos y de transporte de alambre, noticias

Mensaje no lupor moinsdewatt » 12/10/16, 18:21

coches eléctricos y los vehículos autónomos en ciudades 2030

Usine Nouvelle el 11 / 10 / 2016

Los vehículos eléctricos podrían representar 60% de la flota por 2030 en las grandes ciudades con altos ingresos en el mundo, según un estudio realizado por la consultora McKinsey y Bloomberg New Energy Finance (BNEF). Este estudio indica que esta tendencia se debe a normas más estrictas para las emisiones, reducir los costes tecnológicos y entusiasmo de los consumidores.

Los vehículos eléctricos podrían representar 60% de la flota por 2030 en las grandes ciudades con altos ingresos en el mundo, según un estudio realizado por la consultora McKinsey y Bloomberg New Energy Finance (BNEF). De manera más general, el informe dice que el consumo de combustible de los vehículos que se espera que caiga 75%.

Las normas más estrictas sobre emisiones, reducir los costes tecnológicos y entusiasmo de los consumidores para vehículos eléctricos contribuyen significativamente a afirmar esta tendencia. El costo de un "paquete" de las baterías de iones de litio cayó 65% en cinco años, pasando de dólares el año pasado 350 317 (euros) por kilovatio / hora, en contra de dólares 1.000 2010. Debe estar dentro de dólares 100 en la próxima década, según el estudio.

El aumento de 25% de los viajes debido a los vehículos autónomos

Sin embargo, la creciente popularidad de los vehículos eléctricos no está exento de riesgos para el sector de la automoción, ha añadido. "La industria del automóvil se enfrenta a un futuro que podrían diferir materialmente de su pasado y puede ser necesario tener en cuenta la evolución de un modelo basado únicamente en la propiedad del producto a la de un proveedor de servicios de transporte", dice estudio . Las estaciones de servicio, por su parte, deberían considerar la posibilidad de aprovechar sus activos por parte de alojamiento, entre otras cosas, terminales, las actividades de distribución y servicios de carga para las flotas.

El informe añade que en algunas personas con altos ingresos la vivienda en los suburbios, vehículo autónomo podría crecer significativamente por 2030. Estas ciudades experimentarían un aumento de los movimientos transmitidos a 25%, sobre todo debido al desarrollo de vehículos autónomos.


http://www.usinenouvelle.com/article/vo ... 30.N449902
0 x


 


  • temas similares
    Respuestas
    vistas
    último mensaje

Volver a "transporte eléctrico: coches, bicicletas, transporte público, aviones ..."

¿Quién está en línea?

Usuarios navegando por este Foro: No hay usuarios registrados y 1 invitados

Búsquedas populares