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Nueva transporte: innovaciones, los motores, la contaminación, las tecnologías, las políticas, la organización ...MHD {magneto-hidro-dinámico}

Transporte y nuevo transporte: la energía, la contaminación, las innovaciones del motor, prototipo de automóvil, vehículos híbridos, prototipos, control de la contaminación, las normas de emisión, impuestos. no de modos de transporte individuales: transporte, organización, carsharing o carpooling. Transporte sin o con menos aceite.
Denis
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Mensaje no lupor Denis » 16/01/07, 01:33

interesante! :!:
es cierto? ¿porque no? o eso es un verdadero loco ...
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El blanco no existiría sin la oscuridad, pero de todos modos!


http://maison-en-paille.blogspot.fr/

azertylr
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Mensaje no lupor azertylr » 16/02/07, 22:20

Hola,
Quisiera hacer algunos experimentos MHD líquidos y por eso me gustaría tener alguna información.

¿Alguien tiene un sitio de información y un diagrama del propulsor "módulo"?

Muchas gracias.
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Mensaje no lupor Capt_Maloche » 16/02/07, 23:20

Hola,

Sólo volver a leer las páginas del tema,

También hay enlaces con el tema "electrolisis mejorado" entre estas páginas

AQUÍ: https://www.econologie.com/forums/m-h-d-magn ... 3-100.html

y toda la teoría está en la páginas "electrolisis mejorado" en las páginas 75 parece t

Es sólo la aplicación de fuerzas de Laplace, el conductor se mueve el líquido.
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"El consumo es similar a una búsqueda de consuelo, una manera de llenar un creciente vacío existencial. Con la clave, una gran cantidad de frustración y un poco de culpa, el aumento de la conciencia ambiental." (Gérard Mermet)
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Mensaje no lupor gegyx » 16/02/07, 23:32

Sur http://www.savoir-sans-frontieres.com/
Hay cómics descargables Jean-Pierre Petit
Incluyendo el que le interese en la explicación de la MHD ...
El muro del silencio
descargar en formato pdf.
(Nice! No?)
---
Además, ponga en línea el 14 diciembre 2006, especifica:
« Actualmente estoy preparando un nuevo cómic, siguiendo el muro de silencio, que constituirá una especie de reconstrucción de Aurora y B2, con todos sus secretos técnicos. Me di cuenta en el hecho de que pocas personas entienden realmente por qué, por el MHD puede aniquilar a las ondas de choque. Este es un tema de investigación importante, pero poco conocido, poco conocida. Así que no es un cómic que hacer. Se trata de ser. "
(Si Dios quiere a la vida!)Imagen
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Mensaje no lupor azertylr » 17/02/07, 09:58

He releído las páginas de este 12 y estoy siempre objeto la mejora de la electrólisis.

No puedo encontrar un esquema adecuado de células MHD.
El único que he encontrado es la siguiente: http://fr.wikipedia.org/wiki/G%C3%A9n%C3%A9rateur_MHD

Voy a leer los cómics a la espera de algo.

gracias
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Mensaje no lupor gegyx » 28/02/07, 23:35

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aplicación de MHD ...?

Mensaje no lupor Denys » 03/03/07, 14:38

saludos,
Soy nuevo en este foro, pero el artículo sobre el mhd me interesó especialmente en el ajuste del movimiento de los fluidos. Porque puede haber una aplicación que creo que sería aconsejable explorar.
El establecimiento de un MHD en una cabeza de cilindro de un motor de combustión interna.
Debido a contaminar moin usando una mezcla pobre, lo que reduce el calor de la explosión lo que la producción de NOX a notament éste intenta convertir el gas en la cámara de combustión para homogeneizar la mezcla.
Pero con el MHD podríamos "saquear" esta rotación para optimizar la mezcla ...
Ahora ¿sería concebible y rendemment sería ir?
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Mensaje no lupor elefante » 03/03/07, 17:53

Denys bienvenida oh!

en otro foro del sitio web, se destacó que la creación de turbulencia, especialmente con un dispositivo muy simple: AVEC podría tener efectos beneficiosos sobre la calidad de la combustión.
Ya que 1969, BMW estaba cacareando explicar la ventaja de una cámara de combustión de turbulencia que se ajustaba a sus coches

aquí se adquiere.

Ahora, ¿lo hace por MHD, debemos ionizar primero la mezcla, entonces, yo no acabo de ver lo que se haría ???

En pocas palabras: en que haya dicho demasiado o no lo suficiente.
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Re: Aplicación de MHD ...?

Mensaje no lupor zac » 03/03/07, 19:20

Denys escribió:Debido a contaminar moin se utiliza una mezcla pobre, lo que reduce el calor de la explosión


bienvenida

Me disculpo pero se agota la mezcla sobre el que se calienta. que contamina menos se habla poco, pero si desea reducir la temperatura de combustión debe ser enriquecido.

@+
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Dijo que la cebra, Freeman (raza en peligro de extinción)
Esto no es porque soy malo que trato de no hacer cosas inteligentes.
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Mensaje no lupor Denys » 04/03/07, 13:56

Sin embargo, cuando hice el control de la combustión del motor, más me agota el motor (Moin de combustible), además de la temperatura de combustión, descienda, para mí que trabajan exceso de aire, o el aire no quemado se produce ningún calor que recoge, por lo que es más frío, el resultado es una disminución de este modo tasa de NOX. Ahora no estoy motor, que tenía que aprender en el trabajo (trabajo mantiene el gran motor de cogeneración en los vertederos).
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