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Nueva transporte: innovaciones, los motores, la contaminación, las tecnologías, las políticas, la organización ...GNC para camiones 20m3

Transporte y nuevo transporte: la energía, la contaminación, las innovaciones del motor, prototipo de automóvil, vehículos híbridos, prototipos, control de la contaminación, las normas de emisión, impuestos. no de modos de transporte individuales: transporte, organización, carsharing o carpooling. Transporte sin o con menos aceite.
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GNC para camiones 20m3

Mensaje no lupor impresión duradera » 03/01/06, 17:48

Bonjour à tous,

nuestra impresión trae muchas iniciativas en marcha para mejorar su impacto ambiental. Tenemos que reemplazar nuestro camión de bomberos tras los recientes acontecimientos.

a las energías potenciales en un camión chasis-cabina con una caja de 20m3 hace con FAP diesel, GNC y ???

Lo que deberíamos poder enfocar y por qué?

necesitamos una fuente de energía confiable para la i necesidad: muchas entregas todos los días en París y RP + entrega 1 1 Tours / mes.

Aquí gracias por sus contribuciones

cordialmente

Francois
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Mensaje no lupor Christophe » 09/01/06, 14:09

GNC de nuevo si las oportunidades para facilitar la compra de componentes ... tenemos que aprender en su esquina.

Para obtener información, todos los vehículos de transporte urbano no se renuevan y GNC Diesel ... + FAP FAP es un filtro simple que es una trampa de partículas que almacena para una mejor "escupir" a continuación, en las fases de regeneración (causados ​​durante una revisión o en la autopista) ... la "regeneración" con óxido de cerio caminar en realidad bastante mal ... pero no hay que decir ... hay que decir que el fabricante nos dijo: FAP = propio motor.

De lo contrario, puede ser debería estudiar la posibilidad de HVB como camiones Villeneuve? Pero el problema de abastecimiento creo que en este caso ...

Y por último .... pKOI no una pequeña dopaje agua?
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