El gobierno francés quiere que el límite de velocidad se reduzca de 90 a 80 km / h en carreteras secundarias de doble sentido sin un separador central, es decir, carreteras nacionales. Una medida impopular (los franceses se oponen en un 59% a ella según una encuesta de Harris Interactive) pero que se supone que "salvará vidas", según el primer ministro Édouard Philippe. Ha sido defendido durante años por las asociaciones de seguridad vial, mientras que las asociaciones de automovilistas y ciclistas cuestionan su eficacia. Esta reducción forma parte de un plan más amplio de una veintena de medidas, en enero de 2017, para reducir el número de muertos en carretera, que volvió a aumentar (3477 muertos en 2016).
https://www.lexpress.fr/actualite/societe/l-abaissement-de-la-limite-de-vitesse-de-90-a-80km-h-sur-les-routes-secondaires_1974481.html
Es una pena que reduzcamos la velocidad de 90 a 80 km / h que en RN y que no toquemos la velocidad en la carretera.
De hecho, reducir la velocidad de 130 a 110 km / h ahorraría un 20% de combustible en promedio.
¿Tan impopular o solo decisión económica?