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La inyección de agua en los motores: montajes y experimentosUnite! visión de conjunto

Las modificaciones y cambios a los motores, las experiencias, hallazgos e ideas.
Fred
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Mensaje no lupor Fred » 18/11/04, 23:18

: Lol:
Es muy interesante para leer y para ver su reacción.
Es reconfortante ver que todos son de buena voluntad, y que menes o de no cometer errores, el grupo finalmente cortar las esquinas y en última instancia, todos aprenden de todos. : Rolleyes:
Si la voluntad de bien las cosas se hace cargo y se convierte en el tema del proyecto, los resultados no serán lentos a sentirse. : Rolleyes:
Christophe Adrian, Virgilio (por nombrar algunos), permitiendo a todos a la pregunta, a formular sus propios objetivos, que participan activamente en la elaboración del proyecto. :)
Gracias: seguro:
No olvidemos que es más fácil destruir que construir, pero con buena voluntad y buenas críticas, los límites definen a sí mismos y sentimos que todo el mundo tiene una piedra traer al edificio.
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Mensaje no lupor Christophe » 19/11/04, 10:44

Adrian escribió:Lo sentimos, no estar en su altura.

Algunas personas necesitan todo el tiempo de su vehículo, y pueden tener mucho tiempo para ellos. ¿Cómo podían instalar el sistema tomando el riesgo de ser capaces de utilizar su coche?

Y entonces no es todo ingeniero.

Para la altura y el nivel de inge ... tú no entiende bien la mayoría de Inge son incapaces de lograr algo con sus manos .... y, sobre todo, se niegan a meter la mano en "la camboui" ... Esto es lástima, pero eso es cela..Et después de todo, no estaban capacitados para ello y que es una pena ...

En lo personal como ingeniero ... no considero tener que pedir un subordinado no estoy seguro de que incluso me di cuenta (aunque menor que yo sepa un desempeño mucho mejor que yo) ... que puede ser para Por eso no se me considera un "buen ingeniero" ???

Para el uso del vehículo que es cierto, pero el olivo bien hecho en su "servicio" del coche y disfrutar de weend vacances..C'est esto también el riesgo de tomar!
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Mensaje no lupor Fred » 19/11/04, 12:21

econology escribió:Para el uso del vehículo que es cierto, pero el olivo bien hecho en su "servicio" del coche y disfrutar de weend vacances..C'est esto también el riesgo de tomar!

Por cierto, Christophe y Olivier, tendrían que estar dispuesto a pasar algún tiempo en la documentación de montaje en el ZX más detalle. Como una aplicación, un paseo especie de seguir tal vez sería bienvenido para permitir la otra (que nos encanta riesgo) no tener que reinventar la rueda.
Por ejemplo ¿qué pasa con esta gestión electrónica, ¿cuáles son las últimas mejoras que se han hecho.
Esta sería una buena plataforma para comenzar un nuevo tipo de modernización 'experimentado'.
A todos nos gustaría ganar tiempo y que el tiempo se podría dedicar al desarrollo.
Por otra parte 20% de los que ya consumen - y contaminan incluso -.
Sé que todavía representa una cantidad significativa de trabajo para los dos, pero muchos usuarios motivados podrían beneficiarse.
Recuerdo, leí sus TFE, horarios ... y aprecio el trabajo. :)
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Mensaje no lupor Christophe » 19/11/04, 14:04

Personalmente no tengo nada en contra de espectáculos Zx de olivos contra BCP es más sospechoso ... y él está en este momento en algún lugar ... Llegamos después de lo que podríamos hacer con nuestro propio ... y mantener el prog. para nosotros sin medios más avanzados, también es un lío ...
Tengo que hablar con él ...

Hemos encontrado que la administración electrónica no lo hizo, de hecho, no mucho ... 60% de automatización se desvía finalmente ... pero tuvimos que tratar de estar en!

Por otra parte 20% de los que ya consumen - y contaminan incluso -. =? t si 20% de Conso en - t necesariamente tienen al menos 20% de la contaminación en lo más mínimo ... en la página de la Zx no todos los números ...
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Mensaje no lupor Fred » 19/11/04, 15:50

econology escribió:Personalmente no tengo nada en contra de espectáculos Zx de olivos contra BCP es más sospechoso ... y tiene razón alguna parte ...

:parpadeo:
Oh, sospechosa, y ... que tiene razón alguna parte !!!
Entonces o bien?
Y ya está listo para mostrar el ZX?
¿Puedes iluminarnos?
Hay algo mal en su forma de pensar.
Para mi mente, o si no sabe exactamente lo que quiere, o usted sabe muy bien lo que quiere, que se desarrolla en ca asegurándole usted no pierde nada, gloria o potencial del dinero o lo que no.
Desafortunadamente suena mal, y en estas condiciones, como ya he destacado, se pierde de antemano porque comprarás en el primer turno.
Así que está bien, es una elección que ya se ha hecho (incluso si no antes o antes), pero es su elección y su derecho, y como ya dije, no lo culpo.
Por lo demás, nos limitamos a hablar de la campaña, CA cambiar nada.
Mientras tanto, es muy pronto otro sitio que dejará el pulso y así lo, serán los retrofiteurs guerra, como en la industria ...

:( Un poco decepcionado de todos modos. : Indeciso:
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Mensaje no lupor Adrien » 19/11/04, 20:48

Creo que hay algo mal ... Es sólo un foro con el título "Unidos" y su colega "reacios" para mostrarnos lo que hizo. ¿De qué sirve todo esto entonces? Mismo puede compartir, pero los que avanzar "réelement" tiene derecho a mantenerlo a sí mismos? Es por eso que está en contra del espíritu "fuentes para todos"?

Personalmente, si yo puedo adaptar agua dopaje en mi coche (ver los mensajes del foro) Estoy dispuesto a ayudar a todos los que pude, y totalmente compartir mis "descubrimientos".

No soy tal vez un ingeniero, pero no tengo miedo de hacer las cosas. El año pasado rehice por completo una combi vw mientras que nunca había tocado un coche, no sabía nada acerca del cuerpo ... (<a href = "http: //songe.org/carrosserie. html 'target =' _ blank '> http://songe.org/carrosserie.html </a>)

Hace poco recibí un motor con el fin de instalar el dopaje agua, no sabía nada acerca de la mecánica, que nunca había tocado un motor (ni siquiera la de un ciclomotor). He leído y releído lo que he encontrado sobre el tema, así que completamente desmontado el motor para hacerlo de nuevo en su totalidad, para ser capaz de dejar en una base de níquel para albergar el dopaje ...

Estoy decepcionado. :(
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Mensaje no lupor Christophe » 19/11/04, 23:19

No hay nada malo o sospechoso: no me ha entendido .... cuando digo que era contra las empresas que no quieren que el proceso se desarrolla y que dudan no preguntar bloqueadores de patentes para contrarrestar el proceso de difusión "legal"! Y en este sentido no hay que ser ingenuo!

Ciertamente, no se pasó por alto experimentadores dispuestos a cambiar su vehículo! Pero eso es lo que es realmente eso ... eso es todo y eso es la experiencia de Olivier, que se le ha pegado un buen estafador cuando era un mecánico que le hace pensar que ... y aquí sólo puede estar bien con ella.

Así mostramos el Zx cuando nos hemos puesto de acuerdo sobre la forma jurídica del proyecto y ya tendremos motivado a mucha gente a una cita. No vamos a hacer una cita personalizada de todos modos ...

Pero tenga en cuenta que no hay mucho más que ver que lo que ya se ha presentado en mi sitio, además, comienza a detectar otros vehículos modificados ... No tome este Zx como un ejemplo absoluto tampoco!

Es por eso que está en contra del espíritu "fuentes para todos"?

¿He dicho eso?

De todos modos si no puedo convencer a Olivier (os recordaba que incluso cuando fue él quien hizo la realización en el ZX), nos encontramos con otro proto en la actualidad ....
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Mensaje no lupor Adrien » 20/11/04, 10:23

Usted ha dicho: (último montaje en un ZX)
"Tenemos razones para creer que el desarrollo llegue a los límites del sistema actual con nuestro medio de los individuos. Estamos buscando socios industriales y académicos que deseen desarrollar aplicaciones en torno a la inyección de agua en motores de combustión interna. Debido a que sólo los medios industriales y / o de laboratorio irán hacia adelante, probablemente para mejorar los resultados y en todos los casos para avanzar hacia una comprensión de la inyección de agua en los motores térmicos .."

Yo no creo que tenga ninguna entrada.

Por lo que leo, que estaría a favor de una toma industrial en el proyecto de la mano, ya que sería uno de los únicos caminos a seguir.

Esto es por qué digo eso. No creo que si un día un "buen" viene a desarrollar el sistema industrial, y se deja a todos disponnible. Más bien, me temo que quiere usarlo para hacer un montón de beneficios ... Y, al final, será accesible sólo para una determinada clase de personas: los que tienen sub.

Por supuesto junto a él habrá pequeñas manitas, pero no tendrá mucho avanzado, especialmente ya que serán ilegalidad total, porque la reproducción de la patente de un gran industrial ...

Yo no creo que llegue a los límites del desarrollo del sistema Uso de nuestras posibilidades individuos.

Además, incluso si un industrial hizo progresar el proyecto y dejó las fuentes disponibles para todos, ¿cómo podríamos con nuestros medios de seguirnos en particular?

No entiendo lo que quiere decir aquí: "¡Ciertamente no era para los experimentadores que querían modificar su vehículo! Pero aquí es cómo saber quién es realmente quién ... eso es todo y es bueno la experiencia de Olivier que tenía mucho margoulin cuando era mecánico y le hace pensar que ... y en este punto, solo puedo estar bien con él ".

Tienes miedo de que la gente copia por lo que has hecho? Y toman posesión de su mérito? Y van a obtener el azúcar en la espalda?

Adrien
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Mensaje no lupor Misterloxo » 20/11/04, 13:11

Bonjour à tous!

Adrien:
Por lo que leo, que estaría a favor de una toma industrial en el proyecto de la mano, ya que sería uno de los únicos caminos a seguir.

Esto es por qué digo eso. No creo que si un día un "buen" viene a desarrollar el sistema industrial, y se deja a todos disponnible. Más bien, me temo que quiere usarlo para hacer un montón de beneficios ... Y, al final, será accesible sólo para una determinada clase de personas: los que tienen sub.


Creo que tenemos que ser realistas y ponerse de acuerdo sobre los objetivos!
Para mí, el principal objetivo es demostrar a los fabricantes y los gobiernos de que el sistema funciona y esa cantidad de ciudadanos de a pie tienen la propiedad. Por lo tanto, sería la gente que ejercería presión sobre estos poderosos grupos de presión.
Nosotros, la gente común son la mayoría y que imponen las leyes de medidas, restricciones que no son elegidos por una minoría de personas que todavía piensan los líderes saben lo que es bueno para nosotros.
De hecho, para la mayoría, ellos saben lo que es bueno para ellos y sus intereses primera!

Esto es por qué se necesita la unión de invertir el equilibrio de poder en nuestro favor. Todos ustedes saben! Este es el juego de la democracia!

Si los sistemas de Pantone proliferan por toda la Francia, Europa y en todo el mundo, los fabricantes tendrán que adaptarse y ofrecerán los sistemas PANTONE o equivalentes con el fin de no perderse el pedido del pueblo o más bien el cliente !

En nuestro sistema económico, todo es una cuestión de "oferta y demanda".

¿No crees que si este sistema o equivalente es generalizado por los industriales, sería una gran victoria y un progreso para todos y para el planeta?

Todavía se mantendrá para los "viejos" motores de un largo tiempo de acciones especiales para satisfacer nuestra pasión por pequeños ajustes.

... Y su colega "reacios" para mostrarnos lo que hizo. ¿De qué sirve todo esto entonces?


Personalmente, ¡lo entiendo! El desarrollo de tales sistemas a veces se expone a presiones ...
Esto es cierto en los EE.UU. (Meyer, Al Francoeur, De Palma ...) pero también en Francia nuestra hermosa democracia! Tenga en cuenta el caso valenergol. Pequeña empresa productora y HVB ha disminuido en más de costumbres que le llaman la TIPP en un producto no petrolero.
Usted debe saber que nuestra dulce Francia es la presión de clasificar VHB (aceites vegetales crudos) como productos sujetos a la TIPP a nivel europeo. Afortunadamente, y por ahora la Alllemagne toma el camino opuesto y fomenta el desarrollo de este producto como combustible.

Por ello, Francia se juega este papel, mientras que HVB tiene enormes ventajas:
- El ciclo del carbono, es decir, no es peor. de carbono liberado durante la combustión se elimina de la atmósfera por la planta durante su crecimiento.
- Menos contaminación
- Mayor independencia del petróleo
- Campañas de revitalización mediante el desarrollo de una cultura (menos los subsidios dan a los agricultores)
- Tortas de girasol prensado son un excelente complemento alimenticio para el ganado (en lugar de darles la harina de hueso u otro suplemento de proteínas a partir de la soja transgénica ..)

Lo que pido.

Además, creo que la mayoría de los prototipos habrá como máximo, será fácil para exponer.



Tienes miedo de que la gente copia por lo que has hecho? Y toman posesión de su mérito? Y van a obtener el azúcar en la espalda?


Una vez más, hay que poner las cosas en su contexto.
Christophe es uno de los pioneros de este sistema en Francia, y sin él sin duda no está aquí para objetar.
Que fue a los EE.UU. para cumplir con Pantone? Que tomó el riesgo de cometer grado de validación del Pantone de su tema? Que era propio a los agricultores para ayudarles a rétroffiter sus tractores? Que permaneció en el suelo en el nivel de empleo porque nadie quería dar crédito a los resultados anunciados en la memoria validar su título?
¿Qué propone para montar una Assos? ¿Quién es el webmaster de esta web? .........................


Es posible que no estemos de acuerdo con 100% con Christophe. Personalmente, no estoy de acuerdo con todas sus palabras pero es necesario volver a Caesar, que es César y no ser un blanco equivocado.

Además, si Christophe, después de haber pasado varios años trabajando sin paga en la Pantone, era un marco para hacer siendo pagado, no es un problema para mí.

Por último, entiendo su entusiasmo y decepción relativa. Pero también depende de usted para ser proactivos e ir más allá del marco propuesto si cree que es su deber hacerlo. Cada uno es libre.

Que luego de usted

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Mensaje no lupor Adrien » 20/11/04, 14:15

Estoy completamente de acuerdo.

Antes de poder hacer la guerra, debemos tener una cantidad suficientemente grande de defensa y nuestro ataque es lo suficientemente potente.

Pero no había nada, ningún casiment impulsado con agua dopado o una Pantone tradicional. Y los equipados no difunden casi sin temor? No vamos a hacer nada por el estilo ...

Si toma industrial sobre el proyecto en un futuro próximo, todo esto va a servir. Se necesitaría un máximo de personas que instalar el sistema en su vehículo, incluso si está limitada por nuestros medios de operarios, que ya es enorme! Y entonces podemos poner réelement presión que pienso.

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