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La inyección de agua en los motores: montajes y experimentosmotor Pantone en el sudeste

Las modificaciones y cambios a los motores, las experiencias, hallazgos e ideas.
kedar
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Mensaje no lupor kedar » 13/11/05, 16:02

¡Hola
si se puede soldar usted no tiene que tener miedo!
la instalación es simple
@+
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Tyr hueso Asgard
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Mensaje no lupor Tyr hueso Asgard » 13/12/05, 17:43

Cedar te encuentro un poco optimista, si es era tan simple que no creo que hubiéramos visto un producto terminado desde hace mucho tiempo?
Yo estoy en St. Etienne y tengo un tig. Sueldo acero de aluminio y consejos de acero inoxidable para el aficionado, con Ca podemos hacer lo que quieras.
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enero Aymar
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Mensaje no lupor enero Aymar » 24/12/06, 00:50

Bonjour,
Contesto la primera publicación de Christopher, arriba.

Estuve al tanto de este sitio hace relativamente poco tiempo, aterricé de alguna manera,
y no he leído todo aún

Estoy retirado, ubicado en el norte de Ardèche, he trabajado principalmente en el transporte,
alternativamente como conductor de camión y como mecánico diesel.

Siempre sentí que el motor diesel,
Sin embargo, desde la aparición de la muy alta presión de inyección,
Descuidé -Sin de tiempo para mantenerse al tanto de esta evolución de las bombas de inyección.

Empecé a escuchar sobre écrits- oral y pocos -por a mediados de los años sesenta,
la adición de agua para la mejora de la combustión en los motores,
y por lo tanto para la mejora de su eficiencia térmica.
Siempre he tenido la idea de tratar de hacer algunos accesorios de pruebas en esta dirección,
pero por falta de tiempo nunca me impuse.

Estoy respondiendo aquí a la idea de reunir y aptitudes complementarias,
a través de una especie de potluck.
Sin avance más me diría que parece ser una opción interesante.

Sinceramente.
Enero Aymar.
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. . . que funciona mejor en el aceite.
Denis
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Mensaje no lupor Denis » 25/12/06, 23:49

Hola, soy 50km de Grenoble, en dirección a Lyon, que éreur QLQ QLQ con el rendimiento, pero es la manera de aprender! .Es echamos un poco de tiempo, pero los proyectos en curso (deuch con gv, en la ocurrencia vez que el tiempo recorrido en la carretera :| Para el tractor que es lo mismo :| , Pero ni siquiera voy a dado la vuelta !!!! : Cheesy:
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El blanco no existiría sin la oscuridad, pero de todos modos!


http://maison-en-paille.blogspot.fr/
alx13
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Mensaje no lupor alx13 » 03/05/07, 18:20

Hola,

Yo vivo al lado de Salon de Provence.

Tengo un 1.9D Clio.
llena de amigo que pequeños ajustes en la mecánica)
envidiarle.

no tengo
demasiado tiempo :(
conocimiento mecánico (sí)

de modo que si algunos de ustedes están haciendo una demostración en el sureste, arreglaré para venir a ver cómo funciona, y tratar más adelante.

Bonne continuation ALX
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Weißdorn
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Contacto 40 kilómetros al norte de Grenoble

Mensaje no lupor Weißdorn » 12/04/08, 12:47

Hola Denis,
Vi su mensaje sobre sus logros 858 2 de CV y ​​el tractor, que estoy en la misma área geográfica que usted, podemos conocer?
A más de Alain.
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waitonga
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Ford autostar (autocaravana)

Mensaje no lupor waitonga » 22/08/09, 13:13

Miro feo ds la zona para instalar el agua del motor de gasolina en mi campista que ya consume litros por ciento anormalmente 15 lol
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Grelinette
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Contacto:

Mensaje no lupor Grelinette » 22/08/09, 13:38

Bon ben yo soy también bajo el cálido sol de la Provenza en Aix en Provence. Imagen

Mi conocimiento de la ingeniería es bastante limitado, excepto en el campo de la mecánica de caballos! : Cheesy:

Dicho esto, como curiosidad personal de mantenimiento y qu'opiniâtre grande delante del Señor, y con las asociaciones de voluntarios activos, que tienen una gran cantidad de contactos que pueden ser útiles!

Por lo tanto, agrego mi modesta contribución en el cerdo ... que dominaría Capello! Imagen
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Proyecto de la tirados por caballos-híbrido - El proyecto econology
"La búsqueda del progreso no excluye el amor de la tradición"
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Mensaje no lupor lagv6 » 07/06/10, 13:11

Buenos días a todos

Ya he mi demanda, y vi por regiones

Me Ala buscando a alguien que pudiera hacerme

Por supuesto reactor a través de la financiación de Laguna v6,

Cc 3000, 170 125 CV kw I Vaucluse

darle las gracias, RTDC ..... Thierry
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lagv6
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Mensaje no lupor lagv6 » 07/06/10, 13:17

lagv6 escribió:Buenos días a todos

Ya he mi demanda, y vi por regiones

Me Ala buscando a alguien que pudiera hacerme

Por supuesto reactor a través de la financiación de Laguna de v6

1994, 3000 cc, cv 170, 125 kw, soy de Vaucluse

darle las gracias, RTDC ..... Thierry
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