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La inyección de agua en los motores: montajes y experimentosaccesorios de Pantone de la Región Centro

Las modificaciones y cambios a los motores, las experiencias, hallazgos e ideas.
hitih
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Mensaje no lupor hitih » 18/11/05, 09:43

Sí se puede hacer ca;)

También hay una Clermont quien puso en contacto conmigo por MP en los últimos días estarán interesados
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hombre libre
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y otro

Mensaje no lupor hombre libre » 25/11/05, 15:52

Hola a todos,

Estoy en la región de Blois, no está lejos de Tours, Orleans, Bourges.
No me pasé sin embargo, el acto, pero creo que es más grave sobre todo porque tengo una gran alimentación del bebé (ya con un poco de HVB) nada que perder más tiempo, pero por lo tanto pienso GO ! GO! GO!.

Aquí, si podemos fijar algo y ver uno de estos 4.

@+

hombre libre
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CCAD
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Pantone y GLP ...

Mensaje no lupor CCAD » 05/12/05, 11:44

Bonjour à toutes et à tous,
Soy nuevo en el foro y me gustaría compartir mis pensamientos.
Sé que el proceso de Pantone desde hace años 2 y he leído mucho sobre ello, pero aún no se trasladó a dirigir.
Estoy en viajes y es por intervención de lectura y su Hitih GPL 405 decidí publicar.

Tengo un Range Rover GPL, y miro primero en hacer que funcione en BingoFuel Jean-Louis Naudin

http://quanthomme.free.fr/jlnlabs/bingofuel/index.htm

El sistema GLP es particularmente adecuado para la prueba, porque todo ya está ahí, tiene que desconectar el tubo de gas del difusor y sustituir la manguera de BingoFuel ... y ver si funciona.

La combustión de BingoFuel, como la GPL también producir esencialmente vapor de agua y CO2, aquí es donde el sistema Pantone ...
Creo que en el gas de entrada al reactor penetrante directamente en el tubo de escape, podemos prescindir de burbujeo.

3me reflexión: La segadora retroffited Jean-Louis Naudin, una vez más, funciona con una mezcla SP25 95% y 75% de agua.
(Creo que el paso de los gases de escape en el burbujeador, no es ajeno al caso ...).
Por otra parte, Pantone sostiene que el sistema puede funcionar con cualquier combustible que contiene carbono orgánico.
También logró hacer funcionar un motor en un circuito cerrado ... Yo digo que "debería" porque yo no encontrar comentarios o artículos sobre el tema.

Lo que me lleva a esto:
El motor debe funcionar en el peor de los casos 50% de combustible tradicional (BingoFuel o GLP) y 50% de vapor de agua de los gases de escape a través de uno o más reactores, y todo lo que en acercarse a la contaminación 0.
Todos los elementos ya estar en un estado gaseoso, el sistema de alimentación (GLP) estando montados en el coche, la forma de realización se reduce al mínimo.

También uno se puede imaginar como un combustible de reactor con GLP y otro con 50 50-escape, pero complica el montaje, y no estoy convencido de los beneficios de la misma.

Así que, por ahora echo de menos el tiempo de experimentación, pero si estas ideas podrían ser utilizados para otros yo estaría encantado.

CCAD
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Mensaje no lupor charendome » 19/12/05, 15:59

Bonjour.
Yo vivo en Quincy y yo estoy viendo para equipar mi diésel r19 un sistema Pantone.
por ahora, estoy viendo cómo colocar los órganos, y ver lo que puedo encontrar para la buleur justo.

gracias ponerse en contacto conmigo para el intercambio de ideas.
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kennynou
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Mensaje no lupor kennynou » 03/03/06, 06:59

Hola, soy un mero (40 km torres) como descubrí que soy el pantone y adaptado a mi 2cv! Estoy usando buen domingo mecánica.
Creo faudrai reunirse para un fin de semana para Comun nuestros planes y empezar a llevar en una prueba de motor de coche real. (Jveux así poner 2cv motor probado) que 1 posibilidad de tener otro. Tengo amigos que hacen que un pantone fondo cortadora aparte del ruido que hacía, funciona.
Puede ponerse en contacto conmigo por correo electrónico o en mi mp kennynou@hotmail.com
A bientot!
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ecototo
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Mensaje no lupor ecototo » 20/04/06, 13:31

Hola, vivo en las torres, el interés que me pantone sistema mucho, ya tengo una cortadora de pantoniser y funciona muy bien ..
Dernière édition par ecototo el 13 / 09 / 06, 18: 41, 2 editado una vez.
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Mensaje no lupor coyote2 » 08/05/06, 16:48

Hola,

El reactor de Pantone me enormemente interés. Pero no es un buen soldador, me quedé a las juntas de la tubería de suministro de agua. (Todos los solos, sé que no haría ningún bien.)

He seguido unas prácticas M Pochon: Agua dopaje un coche diesel (con bolas de acero en lugar de la barra).

Cuando lo vi, quería experimentar con el juego simple pelota (sílice) no tener ningún problema de campo magnético. (Batería para el corazón, tarjeta de crédito ...).

Bien, estoy buscando personas en el área de Montlucon (donde actualmente trabajo) en la región de París o en el Aube, cerca de Troyes.

De lo contrario, probé el aquafuel: Noté (después de bombear como un shadock) que para el hidrógeno, es necesario botellas especiales de conservación. :?

Y yo me interress biogás.

Ludovic
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Mensaje no lupor Beauze » 09/06/06, 09:11

Bonjour à tous,

50 años, y vivo en Aubusson en la Creuse y tengo un montón de tiempo para "prototipo".

Mi proyecto es el desarrollo de una pequeña planta cogénration (electricidad + calefacción) que trabajan en bioagz y por supuesto utilisatant proceso de Pantone con el dopaje agua.

Cualquier instalación de GLP m'interresse motor y estoy cerca de colaborar en la realización de un prototipo.

Nunca he hecho la instalación pero ha pasado un año desde que la evolución I en cada uno. y tengo algunas ideas sobre la aplicación.

Mi primer objetivo es hacer un prototipo de "caldera"
También estoy buscando una bomba de paleta o pistón (bomba de vacío).

Todas las direcciones son buenas.

Más en Creuse
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Mensaje no lupor bauzatrunk » 08/02/07, 16:53

Hola,

Tomé conocimiento del sistema Pantone hay poco tiempo, al no ser un gran personal de mantenimiento y sin necesidad de herramientas en forma, me gustaría mover este sistema por tener prueba concreta de este sistema. Así que propongo para probar este sistema en mi vehículo (una gasolina Golf 2). Me gustaría llevar a cabo para dar forma a una especialmente dedicada a los temas que nos detenemos los rumores y todo el mundo se encuentra en uso.

Estoy en la región de París, por lo que los empleados no dudan.

Cordialemenent

Bauzatrunk@hotmail.com
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Mensaje no lupor Golfobricolo » 04/03/07, 09:57

Hola a todos
Loic 27 años de Blois

Había vendido esta semana y ayer tuve el plan de este bello sistema hay varios meses.

Tengo muy pequeño coche budjet pero no está mal equipada tengo la intención de poner su práctica en uno de mis coches!

No sé qué elegir (campo de 1.6 1.6 D o DT) o qué hacer exactamente.

soldadura o soldadura fuerte no es una preocupación y sé utilizar mis herramientas.

Yo en primer lugar ir a surfear un poco para ver lo que será más eficaz en relación con mi unidad en lugar y que tengo bajo mi capó.

LoïcImagen
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