Devolución Hacer desfilar detener Modo automático

motores especiales, las patentes, la reducción del consumo de combustibleSAVER visto en ebay?

Consejos, asesoramiento y consejos para reducir su consumo, los procesos o invenciones como los motores convencionales: el motor Stirling, por ejemplo. Patentes mejorar la combustión: el tratamiento con plasma de inyección de agua, ionización del combustible o el oxidante.
Avatar de l'utilisateur
jartum
Aprendo econológico
Aprendo econológico
Publicaciones: 38
Inscripción: 29/12/04, 23:43

Mensaje no lupor jartum » 24/06/06, 02:26

Bonsoir,
He leído de turbulencia en la página anterior, sólo para decir que en las noticias Quanthomme hay un experimento muy interesante y fácilmente repetible, una especie de facsímil de "válvula de vórtice", pero el franco 2 6 bajo.
0 x
Un CX es Bo ... Pero es oxidado !!! :(

MichelM
Éconologue buena!
Éconologue buena!
Publicaciones: 411
Inscripción: 14/02/05, 13:13
Localización: 94 Val de Marne

Mensaje no lupor MichelM » 24/06/06, 10:20

¡Hola
Es Andrew, que estará encantado de que él nos ha mostrado su generador de turbulencia ya existe desde hace mucho tiempo ....
Siempre estoy un poco sorprendido por las cifras anunciadas especialmente para un diesel que, me parece, ya tiene una forma de cámara de combustión con alta turbulencia. Si mejora el llenado de aire ya que no hay más combustible, tengo problemas para entender la ganancia. Para una gasolina si hay una mezcla más homogénea de aire y gasolina con el generador de turbulencia OK, pero a partir de ahí volcar la eficiencia del motor y tener + 50% etc. .....?
Cuando uno llega a 10 20% ya es notable, siempre que hacen los pasos correctos.
Michel
0 x
Avatar de l'utilisateur
delnoram
modérateur
modérateur
Publicaciones: 1322
Inscripción: 27/08/05, 22:14
Localización: -Mâcon Tournus
x 2

Mensaje no lupor delnoram » 07/07/06, 22:06

bonsoir

Estoy probando un montaje diferente de los que lo hizo imán. (salvo error).
No sé ni vi el montaje en cuestión, pero estaba muy bien explicado por qué y cómo funciona este circuito (quizás un poco demasiado bien :? )
En resumen, veremos que pasa, mientras tanto aquí está la foto de la "truco" instalado.
Imagen

En el caso, si no hay resultados muy visibles, me gustaría probar el suyo ausi. :D
0 x
"El pensamiento no debe ser enseñada en la escuela en lugar de hacer el aprendizaje de memoria los hechos que no son todos probados?"
"No es porque son propensos a equivocarse que tienen razón!" (Coluche)
babache8
Aprendo econológico
Aprendo econológico
Publicaciones: 38
Inscripción: 03/01/06, 00:41
Localización: Vendres playas, Herault

Mensaje no lupor babache8 » 17/07/06, 22:56

Hola a todos. No había intervenido mucho tiempo que no tenía conexión a Internet. Mientras tanto, yo era capaz de montar con mi conjunto de imanes (ver páginas queques anterior). Mis impresiones fueron mezclados, permítanme explicar ......

Soy el primero no creer en este sistema, sin embargo, si nos fijamos sólo en las cifras, hay que admitir que hay un poco mejor.

consumo medio antes de montar (calculado a partir del 01 / 01 / 06) entre 7,60 7,29 y L.
Tras la instalación de imanes 7,11 L.
El mes pasado: 6,97 L.
La primera mitad de este mes: La 7,00

Te veo aquí decir, cambió su forma de conducir.
En los últimos meses me llevó muy fresco porque mi embrague estaba completamente SA. No podía acelerar de forma muy moderada que de lo contrario se estaba patinando y me contenté con una velocidad de crucero de 85 90 km / h. Hoy en día, con un nuevo embrague, tomé un comportamiento ligeramente más rápido (no es broma, es una R11, 1397 cm3) aceleré lo largo de los cilindros intermedios y para 100, 110 km / h. Sin embargo, el consumo más bajo!

Al día siguiente de montar los imanes, he visto un aumento del par motor, parecía más "lleno". No he hablado en el foro porque pensé que era prematuro.
No es que no posee acelerómetro y no confiar en mí a las impresiones, aun las de miennes- que estaba buscando una manera de no ser víctima de efecto placébo.Tout rodando y reflexivo, me di cuenta que 5eme, a 90 95-km / h, cuando se presiona el pedal a fondo, atrasos suspensiones son agrupados juntos, demuestran que el motor "tira". Que ella no lo hizo antes, estoy seguro, incluso antes de que el embrague da sus primeros signos de debilidad.
El más crítico de vosotros me va a responder a esa amortiguadores de choque se usan los atrasos no 6 meses, lo cual no es cierto.

De R11, que poseía varias, todas las esencias, 1,4L, caja 5, o versiones TL GTL. Creo que en total aproximadamente 500000kms con estos coches, y aunque parece 217000 KMS está incontestateblement que funciona mejor con las mejores cifras de consumo.

Esta semana voy a ir al analizador de gas. (Tengo la suerte de tener uno en el trabajo) me había hecho una declaración de las medidas antes del establecimiento de los imanes, vamos a ver si algo tiene cambiado.

E De todos modos, si alguien tiene una explicación científica, me interesa, porque yo no veo cómo la magnetización del combustible puede cambiar la calidad de la combustión.

Para aquellos que recuerdan, que se alcanzó con eBay sobre un vendedor que propone los planes de montaje pantone. Después de recibir una respuesta de eBay (como de hecho me había informado sobre econology), no he tenido más noticias. De todos modos, eBay no se comunica a las consecuencias de este tipo de intervención. Está claro que los anuncios desaparecieron y el vendedor no se ve para vender cualquier cosa. A vigilar.......
0 x
Si no hay solución, no hay ningún problema!
MichelM
Éconologue buena!
Éconologue buena!
Publicaciones: 411
Inscripción: 14/02/05, 13:13
Localización: 94 Val de Marne

Mensaje no lupor MichelM » 18/07/06, 10:20

Hola Babache8.
Finalmente, se trata de 5% menos, eso es lo que André y yo notamos también. No es fácil medir esas pequeñas diferencias mientras el modo de conducción puede variar en más del consumo 20% ... Un cálculo rápido al tomar un costo de ensamblaje de aproximadamente 40 € y una consola básica 5 a 5,5L me ¡dé como mínimo 12 000 km para amortiguar el montaje! Si es un juego de oficio, debe haber esperado mucho tiempo para haber salvado algo ... Todo es para creerlo.
Michel
0 x

Avatar de l'utilisateur
delnoram
modérateur
modérateur
Publicaciones: 1322
Inscripción: 27/08/05, 22:14
Localización: -Mâcon Tournus
x 2

Mensaje no lupor delnoram » 18/07/06, 19:38

Por mi parte que puse debajo de la casa capó y de montaje
inspirado celuis esto:
http://www.petrolbooster.com/
sin embargo, los resultados no son muy legibles de hecho desde la instalación, la temperatura exterior ha cambiado mucho y ya que ha subido, el coche consume menos (no me es la opuesta Putot : Cheesy: ), Así que para dar sentido a las cosas aún es temprano.

(Kilómetros anual "esperado" sobre 5000km contra 13000les años anteriores: es econological "gurú Gran" : Mrgreen: : Shock: )
0 x
"El pensamiento no debe ser enseñada en la escuela en lugar de hacer el aprendizaje de memoria los hechos que no son todos probados?"

"No es porque son propensos a equivocarse que tienen razón!" (Coluche)
Avatar de l'utilisateur
Christophe
modérateur
modérateur
Publicaciones: 47312
Inscripción: 10/02/03, 14:06
Localización: planeta Serre
x 455
Contacto:

Mensaje no lupor Christophe » 18/07/06, 21:25

MichelM escribió:Un cálculo rápido mediante la adopción de un coste de montaje alrededor de € 40 5 y contras de bases de 5,5L que me dé por lo menos km 12 000 para amortiguar el montaje!



Y con qué frecuencia km tomar la moto? : Cheesy:

Decir 0.20 km cts el coste del coche con todo incluido ... Y hop 200 km es "rentable" y así el ciclismo es ganar dinero ... econológico también es ca ! 8)
0 x
¿Este foro fue útil o aconsejable? Ayúdalo también para que pueda continuar haciéndolo! Artículos, análisis y descargas en la parte editorial del sitio, publicar el suyo! Obtenga (parte de) sus ahorros del sistema bancario, comprar cripto-monedas!
Avatar de l'utilisateur
leñador
experto Econologue
experto Econologue
Publicaciones: 4731
Inscripción: 07/11/05, 10:45
Localización: Montaña ... (Trièves)
x 1

Mensaje no lupor leñador » 19/07/06, 01:10

Econology escribió:[..] Cts A decir 0.20 km al coste del coche con todo incluido ... [...]
€ 0,12928 km para mí : Mrgreen:
0 x
MichelM
Éconologue buena!
Éconologue buena!
Publicaciones: 411
Inscripción: 14/02/05, 13:13
Localización: 94 Val de Marne

Mensaje no lupor MichelM » 19/07/06, 09:39

Sí, esta es la moto cuando las carreteras lo permiten. Pero por € 0,2 200 40 km que realmente hizo € es un poco sólo para comprar uno ... Y caminar es bueno también, al menos no hay ningún riesgo de ser robado bicicleta!
Michel
0 x
Avatar de l'utilisateur
Christophe
modérateur
modérateur
Publicaciones: 47312
Inscripción: 10/02/03, 14:06
Localización: planeta Serre
x 455
Contacto:

Mensaje no lupor Christophe » 19/07/06, 09:43

Leñador escribió:€ 0,12928 km para mí : Mrgreen:


Sí Mando de corriente normal con su pila de años barro 15! hihiihih : Cheesy: : Cheesy: : Cheesy: Por qué se hacen las cuentas con lo que% del PVH? : Cheesy:

Pero hablé sobre un vehículo reciente con costo de crédito, mantenimiento, seguro ... ¡y todo el bazar!
0 x
¿Este foro fue útil o aconsejable? Ayúdalo también para que pueda continuar haciéndolo! Artículos, análisis y descargas en la parte editorial del sitio, publicar el suyo! Obtenga (parte de) sus ahorros del sistema bancario, comprar cripto-monedas!




  • temas similares
    Respuestas
    vistas
    último mensaje

Volver a "motores especiales, patentes, la reducción del consumo de combustible"

¿Quién está en línea?

Usuarios navegando por este Foro: No hay usuarios registrados e invitados 4