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La inyección de agua: comprensión y explicaciones científicasPara todos aquellos que han experimentado el dopaje agua

proceso de comprensión: el conjunto de ideas, investigación, análisis ... aspectos físico-químicas.
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lau
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Mensaje no lupor lau » 26/02/06, 23:30

Si tienes fotos de filtros, me interesa.
Me gustaría instalar uno a la salida de la botella, más lento Creo que mi uso de exceso de agua.
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El número de moléculas en una gota de agua es igual al número de gota que contiene el Mar Negro!

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Lapin
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Mensaje no lupor Lapin » 26/02/06, 23:38

Para la infusión de agua se aplica al motor que gira R19
GLP .J utiliza un burbujeador de acuario para filtrar el agua y evitar
que la boca de la aguja.
Algo como esto el ds, pero cuadrado: Imagen
Vaya, no tenía ni leer todos los .I n anterior utiliza nada especial
para hacer gotas ptites u otros gouttellettes micro.
J inyecta directamente el agua en la entrada de aire Una vez que el motor caliente no parece el problema.
El consumo de DIF es una litros 1 2 100 de GLP km
El consumo de agua es un 0.5 0.75 100 en el km.
En realidad, no poder dif pero esto podría ser debido a la
ajuste del flujo se lleva a cabo en cámara lenta (1000 muy min).
inyección de L s después de realizar la mariposa y depende de la
depresión, no es fácil de ajustar el flujo de agua proporcionalmente
abriendo la mariposa
En invierno no está funcionando demasiado, el agua gele .it debe esperar 10 o
15 km para activar el sistema. : Cheesy:
Dernière édition par Lapin el 26 / 02 / 06, 23: 58, 1 editado una vez.
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PITMIX
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Mensaje no lupor PITMIX » 26/02/06, 23:38

André filtro de lo que quiere hablar?
Me reccuperé puerta en un deshidratador de cartucho de filtro de una perra en malla fina de acero inoxidable. Se le puede llamar una tami o un colador de acuerdo con la ubicación y el uso que se haga de ella.
He cortado una lavadora que he instalado en mi carburador agua. Sirve como un filtro y evita los grandes gotas. Pero creo que para las grandes caídas que está demasiado cerca de la botella de agua de lavado.
Me parece que tiene también puede utilizar filtros de café.
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lau
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Mensaje no lupor lau » 26/02/06, 23:48

Café filtros yenes un sándwich!
Creo que una forma cónica dando a la INTÉRIEUR el burbujeador también es adecuado para la escorrentía profusamente.
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campadebulsance
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Mensaje no lupor campadebulsance » 07/03/06, 19:45

Hola Andrés,

el famoso tractor (cilindrada 115 CV 5L fiatagri) de la que hablé hace algún tiempo ahora terminado por cerca de 1 meses y todavía se realiza hoy en día para tratar !!


Puedo decir:

la economía no hay aparentemente dirigida
en arar con la misma herramienta (la más difícil de tirar para el tractor a veces el tractor no pasa ...)

tractor consume sin Pantone entre 15 18 y litros (valor dado por el agricultor)

Actualmente soy 15 litros sin embargo, un aumento en el poder existe
el agua Conso es todavía alrededor de medio litros 1

PARTE MECÁNICA

mi sistema es un burbujeador calentado por el líquido refrigerante
-contenance el burbujeador sobre 3litres
220mm agua -altura
-el llenado automático es

los reactores 310,3 / 4pouce L = 280mm de acero inoxidable son dobles, posicionados horizontalmente
el flujo de vapor están en la misma dirección que las de escape (Pantone diferente)

cobre fuera del reactor es de color marrón opaco azul
Especifico que las tuberías son más cortos (sin codo ...)
de soldadura en plata
ninguna tubería está aislada a excepción de los acoplamientos flexibles de conexión de burbujeo y reactores

no hay tiempo para la sujeción de la pieza al filtro de aire (ver)
burbujeo comienza 1200tr / min

YO COMPRUEBO !:

TODO prueba realizada en TRACTOR FIATAGRI nunca han estado entrando !!!
de c ... Todavía extraño que puede ser compararía el montaje mecánico FIAT su MASSEY concurant, NEW HOLLAND, CASO ....
relación de compresión, de torsión, etc ....
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PITMIX
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Mensaje no lupor PITMIX » 07/03/06, 20:42

Así que no es de hecho extraño. : Shock:
Imagine que algunos mecánicos no aceptan el Pantone.
Creo más bien que el logro debe ser diferente de acuerdo a cada uno.
Casi tomaría el sistema de un tractor que funciona y lo pondría en un tractor FIAT de igual potencia.
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Andre
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Mensaje no lupor Andre » 08/03/06, 02:09

Hola campadelbulsance

Su motor es similar a la mía HP Cilindros 5 123 sólo la cilindrada que es mayor 3 me litros y usted y usted 5 litros de una revolución más baja que es una ventaja.
Para el reactor no es ventajoso para poner en la misma dirección que la corriente de escape (no para historias inversse flujos, creo que no más) pero por razones térmicas. El conocimiento de la temperatura cae rápidamente durante el paso del reactor y como necesitamos algo de alta temperatura en el extremo del reactor, esto plantea un problema.
Para el cuerpo del reactor 3 tubería / 4 que, en principio, da varilla 19 20mm tiene una longitud de mm 150 un juego 1mm
¿Cuál es el tamaño de la tubería de salida?
Creo que la tubería de cobre no llega tan caliente para un litro de agua consomation 1 normalmente tiene que forzar un motor como 15 litros por hora, cobre deben ser de bronce o de oro.
Ya sea que pasa grandes gotas de agua y poco aire, generalmente con calor generado en dos reactores si hay un aire húmedo buen flujo tiene una buena absorción de calor y de esta manera el tubo de salida reactor.
Ahora bien, si se gasta poco producto en el reactor, no tiene mucha potencia de calefacción, esto poco por delante de la entrada en el colector de admisión, es necesario promover la succión (aunque si tiene un 220 mm a través del agua esto se debe ser bueno)
El pelele no es tan grande en diámetro para tener un nivel de 220mm y un volumen de litros 3, puede hacer una gran burbuja de burbujas y un montón de salpicaduras. bueno ahora que todo se hace simplemente tratar de corregir sin desfigurar

Para el faudrai pelele que poner un cojín textil de espesor, para reducir la salpicadura y dejar que la multa de vapor.
Con la esperanza de que el juego varilla tubo del reactor no es demasiado grande reactor, particularmente múltiple.
Estoy muy lejos de convencido de que un tubo corto de salida del reactor grande es mejor que una tubería de una cierta longitud y el diámetro de la mercancía. algunos motor funciona muy bien con un tubo interior y 12mm 600 mm.

André
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Mensaje no lupor lau » 08/03/06, 09:48

sí, 12 o bobina de salida int 14mm diámetro son más importantes que la longitud de la misma.
Para 115cv de 5L. desplazamiento creo int 14. reactor de salida no es malo, pero me parece sus contras sorprendentemente bajos de agua para 5Litres desplazamiento ninguna restricción particular en ese nivel? Me pregunto si la depresión es suficiente:
Una revisión del venturi, el diam. reactor de burbujeo / admisión tubería; la esperanza de que no hay ningún problema de sellado. sin embargo, el burbujeo vueltas 1200 es bueno, torres 1200 es de aprox. 300tours más de inactividad.
* Evita que el sistema de refrigeración para calentar su pelele en los tractores que tienen resultados :flecha: se calienta con el escape y siempre fluye hacia atrás (gas y gases de escape).
También puede disfrutar, si no lo ha hecho, para romper en su reactor de norte / sur posición de los primeros minutos 30 (especialmente el enfriamiento de la barra), aunque algunos en este foro son escépticos al respecto ... ¿cuánto cuesta?

YO COMPRUEBO !:

CUALQUIER prueba realizada en el tractor FIATAGRI nunca han estado entrando !!!
de c ... Todavía extraño que puede ser compararía el montaje mecánico FIAT su MASSEY concurant, NEW HOLLAND, CASO ....
relación de compresión, de torsión, etc ....

El Grupo regoupe CNH FORD / Fiat / newholland / caja, todavía encontramos la caja bajo el nombre Mc Cormic de fábricas CIH, pero más de nueve o Ford tractores Fiat.
De todos modos yo no sé qué te hace decir eso ?? Quanthomme en el fiatagri optiennent buenos resultados y no veo por qué no sería lo mismo con la suya!
Para ver TR19 que se inspiró en el No. 42
http://perso.wanadoo.fr/quanthommesuite ... breton.htm
Si usted sigue siendo escéptico pero muy motivado, veo que es el mismo departamento, lo que puede poner en relación con alguien de confianza y que sé muy bien, que obtiene 50% min. la economía de combustible de mi lado! .. pero tal vez dará vuelta a su instalación si permanece inoperante a pesar de la edición.
En cualquier caso Fiat no tiene un defecto con respecto al Pantone.
Nos mantienen informados!
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Mensaje no lupor rezut » 08/03/06, 13:07

Hola campadelbulsance

para mí la primera cosa a hacer sería poner los motores en el flujo de escape inversa, porque he probado en mi edición, sin flujo inverso = no hay reducción de Conso

para el calentamiento del burbujeador por LDR no estoy de acuerdo contigo Lau porque en la Francia agrícola hay un artículo sobre un tractor que funciona muy bien en este principio (no me preguntes o lo leo, no puedo para decir excepto mirando en la red o incluso en el foro o hay una publicación dedicada a los artículos de prensa)

si se trata de la mejor solución es que hay pruebas y prototipos que finalmente probarlo pero es cierto que la mayoría de las asambleas se calienta por los gases de escape (para ver la hermosa pala Monte Hitachi simple y eficaz

http://perso.wanadoo.fr/quanthommesuite ... lemeca.htm

campadelbulsance buena prueba y nos mantiene informados de los acontecimientos y la siguiente prueba
Dernière édition par rezut el 09 / 03 / 06, 08: 56, 1 editado una vez.
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Mensaje no lupor campadebulsance » 08/03/06, 18:36

¡Buenos días a todos!


André tiene que cumplir

la varilla interna de acero 14 310mm = l = 115mm
3 tubo exterior / 4 pulgadas
juego 1 mm

He recogido mis reactores 2 través de una camiseta
y el conducto de salida de diámetro = 16mm

c una cosa es cierta es que los calentadores de la producción de cobre
una gota de agua en el cobre y c es la évaportion inmediata

en lo que respecta el burbujeador su bajo contenaance promueve su elevado en la temperatura y el agua del burbujeador es una temperatura 5 min
I instalado las placas superior del burbujeador para evitar la SPLASH y tengo altura surdimmensionner



PARA SATISFACER LAU

Todavía no he instalado restricción!
1.5 litros c es normal! Quiero tratar de restringir gradualmente ....

la velocidad de ralentí es 600tr / min y la velocidad de carga del motor es 2300tr / min
No soy más que un 1100tyr / min bajo el plan de trabajo ...

PARA SATISFACER REZUT

Sí, he leído el cultivo de Francia! y también se habla de un fiatagri que ni conseguir ningún resultado ...!

También creo que es que el flujo SENTIDO J ATRÁS!

¡pero me pedirá mucho trabajo! y además haré un verdadero laberinto de tubos de cobre !! (¡¡no buenos codos !!)
Creo que una vez terminada la obra, podría convertirse en un plomero !!! lol ...
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