Sí existen paracaídas pero 50 a 100kg más. Dudo de que está equipado ... para el diseño de un avión no tripulado, la aeronáutica, muy mal! (Pero vuelo local muy flexible y conveniente y rápida maniobra, pero todo esto con una reducción en la duración, es por eso que se han diseñado en casa ...). Es decir, muy grande el consumo de energía en comparación con lo que existe ...
Sí No creo que es 100% negativo: es cierto progreso!
Especialmente la automatización total del pilotaje, ¡algo que es un 1 global en aeronáutica!
Pero saber un poco de regulaciones aeronáuticas, creo que este concepto no será permitido en Europa después de poco tiempo ... para 10 15 años ... Creo que si se permite que un día ... después de China será más tolerada rápidamente? Ya aviones no tripulados están sujetos a todas las prohibiciones ... entonces habitada Ni siquiera me atrevo a pensar en ello!
De todos modos dado el precio: 200 a 300 k $ (¿¿¿¿Justificado ??? y precio "chino") todavía no está "al alcance de todos" ...
Maloche tiene desde hace años en mente hacer un VTOL ... una vez en el aire este dron debería cambiar a modo "avión", ahí habrá un gran avance tecnológico: un VTOL para todo lo que despegaría desde cualquier lugar o casi ... ¡Pero eso sería un desastre para las regulaciones de aviación!
Tecnológicamente la fase de transición de los modos de vuelo 2 es bastante problemático. Boeing tiene 20 años para desarrollar V22 Osprey y se cobró la vida de una gran cantidad de conductores:
https://fr.wikipedia.org/wiki/Boeing-Bell_V-22_Osprey y no podemos decir que Boeing falta de medios ...