Peugeot 106 1,5 XAD pantonizado
Peugeot 106 1,5 XAD pantonizado
hola,
Como se prometió aquí, hay algunas fotos de mi montaje Gilier-pantone con un estilo GV camel1.
mi varilla del reactor
el tubo de escape con la salida del reactor
la reserva de agua
Entrada del reactor con justo debajo del 1er small GV
Filtro + nivel del tanque + 2ème GV
Tubo de admisión
todo reensamblado
aquí y ¡viva el código abierto!
Como se prometió aquí, hay algunas fotos de mi montaje Gilier-pantone con un estilo GV camel1.
mi varilla del reactor
el tubo de escape con la salida del reactor
la reserva de agua
Entrada del reactor con justo debajo del 1er small GV
Filtro + nivel del tanque + 2ème GV
Tubo de admisión
todo reensamblado
aquí y ¡viva el código abierto!
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JEFF2410
Re: Peugeot 106 1,5 XAD pantonizado
Hola jeff2410
Buena realización! Lleno de ideas
¿Puedes darnos un diagrama del todo? No entendí bien cómo se pasa del múltiple de escape al múltiple de admisión con el latón 4 que emerge debajo.
A+
Buena realización! Lleno de ideas
¿Puedes darnos un diagrama del todo? No entendí bien cómo se pasa del múltiple de escape al múltiple de admisión con el latón 4 que emerge debajo.
jeff2410 escribió:
A+
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La razón es la locura de los más fuertes. La razón de la menos fuerte es una locura.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
¡Felicitaciones jeff2410, porque el lugar es limitado bajo el capó!
Si yo soy el esquema, ¿el reactor solida la conexión entre el colector de escape y el tubo de salida? ¿No es demasiado difícil volver a montar? ¿Qué pasa con la resistencia a la temperatura? Me parece atrevida la idea ...
No entiendo el papel de los dos GV?
Este ensamblaje me hace querer reanudar el AX 1.4D. La preocupación es que el colector de admisión incorpora el filtro de aire. Tengo que eliminarlo y poner un filtro externo, como en tu 106 ...
¡Mantennos informados sobre los resultados!
Si yo soy el esquema, ¿el reactor solida la conexión entre el colector de escape y el tubo de salida? ¿No es demasiado difícil volver a montar? ¿Qué pasa con la resistencia a la temperatura? Me parece atrevida la idea ...
No entiendo el papel de los dos GV?
Este ensamblaje me hace querer reanudar el AX 1.4D. La preocupación es que el colector de admisión incorpora el filtro de aire. Tengo que eliminarlo y poner un filtro externo, como en tu 106 ...
¡Mantennos informados sobre los resultados!
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Re: Peugeot 106 1,5 XAD pantonizado
Flytox escribió:Hola jeff2410
Buena realización! Lleno de ideas
¿Puedes darnos un diagrama del todo? No entendí bien cómo se pasa del múltiple de escape al múltiple de admisión con el latón 4 que emerge debajo.jeff2410 escribió:
A+
No soy muy bueno en diagramas
visto desde abajo el colector de admisión
es un 4 1 hecho con tees y codos de cobre
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JEFF2410
Citro escribió:: arrow: ¡Genial la salida de tu reactor!
Si entra directamente en la tubería de admisión que está justo arriba, los gases dopados no tienen tiempo para enfriarse, para condensarse ...
Una imagen de esto sería TOP, según lo solicitado Flytox
sí, es muy corto el grosor de la pieza de madera 4cm y se calienta, la madera está carbonizada y no puede dejar su mano en el colector de admisión.
No sé si la madera es una buena idea, el objetivo es promover
electrificación de gas / vapor
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JEFF2410
Re: Peugeot 106 1,5 XAD pantonizado
jeff2410 escribió:Flytox escribió:Hola jeff2410
Buena realización! Lleno de ideas
¿Puedes darnos un diagrama del todo? No entendí bien cómo se pasa del múltiple de escape al múltiple de admisión con el latón 4 que emerge debajo.jeff2410 escribió:
A+
No soy muy bueno en diagramas
visto desde abajo el colector de admisión
[Img]
Previene poder modificar fácilmente su entrada de aire en la entrada del segundo GV (si físicamente es pequeño).
Las dificultades con un GV horizontal es el nivel interno de agua
para saber qué nivel es ideal, vertical hay un punto más bajo más fácil de evaluar,
También sigue siendo el control, su fiabilidad, que depende de la calidad del agua y del sistema de agujas, así como de la ventilación del sistema (presurización de depresión)
Un buen VG debe poder evaporarse entre 0,5litre a1,5 litros a 100km de forma controlada.
Lleve un filtro de repuesto para el agua. Utilizo lo mismo que toma 3 al año (solo cuesta 3,2 $)
Hermoso sistema compacto, conductos cortos, después de algunos ajustes, debería tener buenos resultados.
el tubo del reactor si lo suelda en la tubería de hierro, ¿cómo lo cuelga en el conducto de escape?
Presta atención a la expansión térmica, rompo una tubería con un reactor demasiado rígido.
André
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Crispo escribió:¡Felicitaciones jeff2410, porque el lugar es limitado bajo el capó!
Si yo soy el esquema, ¿el reactor solida la conexión entre el colector de escape y el tubo de salida? ¿No es demasiado difícil volver a montar? ¿Qué pasa con la resistencia a la temperatura? Me parece atrevida la idea ...
No entiendo el papel de los dos GV?
Este ensamblaje me hace querer reanudar el AX 1.4D. La preocupación es que el colector de admisión incorpora el filtro de aire. Tengo que eliminarlo y poner un filtro externo, como en tu 106 ...
¡Mantennos informados sobre los resultados!
De hecho, no hay mucho espacio. El reactor suelda bien el colector y el escape.
Tuve que quitar el motor de arranque y los pernos del tubo de escape para recuperarlo.
Mi problema es mi tanque a nivel constante. Solo consumo 0,2l / 100km de agua, al principio pensé que era por mi pequeño GV, o mi 2ème GV colocado en serie en la parte horizontal, el resultado no es mejor. Ahora sospecho que el nivel del tanque, tan pronto como haya resuelto este problema, daré resultados de consos.
Me alegra que eso te anime a continuar
A+
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JEFF2410
Re: Peugeot 106 1,5 XAD pantonizado
Andre escribió:
Previene poder modificar fácilmente su entrada de aire en la entrada del segundo GV (si físicamente es pequeño).
Las dificultades con un GV horizontal es el nivel interno de agua
para saber qué nivel es ideal, vertical hay un punto más bajo más fácil de evaluar,
También sigue siendo el control, su fiabilidad, que depende de la calidad del agua y del sistema de agujas, así como de la ventilación del sistema (presurización de depresión)
Un buen VG debe poder evaporarse entre 0,5litre a1,5 litros a 100km de forma controlada.
Lleve un filtro de repuesto para el agua. Utilizo lo mismo que toma 3 al año (solo cuesta 3,2 $)
Hermoso sistema compacto, conductos cortos, después de algunos ajustes, debería tener buenos resultados.
el tubo del reactor si lo suelda en la tubería de hierro, ¿cómo lo cuelga en el conducto de escape?
Presta atención a la expansión térmica, rompo una tubería con un reactor demasiado rígido.
André
Mi entrada de aire es en realidad un tapón de cobre 15 / 21 que he perforado con un diámetro 10mm, prepararé otro con diferentes diámetros.
Por ahora mi prioridad es el nivel del tanque, intenté hacer una casa, funciona mal, la aguja no puede cerrar el agua, que emerge a través del orificio de ventilación; demasiada presión? flotar demasiado pequeño?
Esta semana iré a la chatarra para recuperar diferentes carbohidratos.
Mi horizotal de GV lo hice en 30cm mucho más tiempo de lo que Cammel1 recomienda porque el mío es de acero. Por el momento lo uso como agua precalentador para facilitar la vaporización en el pequeño GV vertical.
El filtro, lo instalé al principio para intentar bajar la presión del tanque de nivel constante
El agua en mi tanque ya está filtrada por un filtro de café.
El otro lado de mi reactor (la entrada) es un codo y está soldado en el escape por el momento que aguanta bien, ¡espero que dure!
Aquí y gracias a todos por sus consejos y aliento.
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JEFF2410
Hola Jeff2410
Para la electrificación del vapor, no tuve tiempo de hacerlo, pero había pensado en pintar el interior de todo el colector de admisión, incluido el conducto en la culata que conduce a la cámara de combustión. De hecho me temo que el "beneficio" del paso sobre la madera que da cargas eléctricas sea aniquilado por todo este largo recorrido en aluminio bien conductor del colector de admisión + el CON ...
Para el nivel constante, no serás el primero en luchar ... Para terminar despidiéndolo.
A+
jeff2410 escribió:sí, es muy corto el grosor de la pieza de madera 4cm y se calienta, la madera está carbonizada y no puede dejar su mano en el colector de admisión.
No sé si la madera es una buena idea, el objetivo es promover
electrificación de gas / vapor
Para la electrificación del vapor, no tuve tiempo de hacerlo, pero había pensado en pintar el interior de todo el colector de admisión, incluido el conducto en la culata que conduce a la cámara de combustión. De hecho me temo que el "beneficio" del paso sobre la madera que da cargas eléctricas sea aniquilado por todo este largo recorrido en aluminio bien conductor del colector de admisión + el CON ...
Para el nivel constante, no serás el primero en luchar ... Para terminar despidiéndolo.
A+
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La razón es la locura de los más fuertes. La razón de la menos fuerte es una locura.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
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