pantone en bx

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por rezut » 02/11/05, 15:01

si eso ayuda, esto es lo que he logrado

bx diesel sin turbo 248000km - Consumo 6.2L / 100 antes del montaje
5.3 en viajes largos en carreteras nacionales

pantone en el tubo (varilla de acero inoxidable 14 lg 200, tubo de 15/21 lg 250)
(Planeé su reemplazo por el mismo pero en un tubo de acero inoxidable sin inflar el tubo al nivel del reactor)
foto 1
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por rezut » 02/11/05, 15:04

foto 2

varilla sujeta por un lado con un tornillo de 6 y por el otro con 3 bolas engarzadas en la varilla
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por rezut » 02/11/05, 15:05

foto 3
salida pantone
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por rezut » 02/11/05, 15:06

foto 4
burbujeador
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por rezut » 02/11/05, 15:08

foto 5
burbujeador en su lugar alimentado por un jarrón cerrado en la parte superior
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por rezut » 02/11/05, 15:10

foto 6
Calentamiento de burbujas por refrigerante
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por rezut » 02/11/05, 15:12

foto 7
Descripción general del burbujeador y la conexión en la manguera del filtro de aire
el tubo 12/14 y corte el bisel dentro de la manguera
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por rezut » 02/11/05, 15:15

photo8
recipiente de alimentación del burbujeador (lugar más alto que el burbujeador)
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por rezut » 02/11/05, 15:19

foto 9
válvula de cierre colocada debajo del recipiente para permitir el llenado
(el burbujeador es suministrado por 2 tubos de 4 mm 1 para aire y 1 para agua por el sistema de bebedero automático, si el grifo no está cerrado, el florero se vacía en el burbujeador)
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por rezut » 02/11/05, 15:25

foto 10
y para completar todo esto agregué 4 imanes para ayudar a consumir menos para colocar lo más cerca posible de la bomba de inyección
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