buenas tardes en una noche tarde
Una idea que he tenido durante algún tiempo: un conjunto mecánico y eléctrico con 3 etapas: la primera mecánica, la segunda mecánica y la eléctrica, la tercera eléctrica.
el primero: una hélice de pequeño diámetro impulsada por el flujo de aire en una tubería (1 a 60 mm)
el segundo: impulsado conjuntamente por la hélice, un microgenerador con imán permanente, que produce un alto voltaje (principio a determinar) y uno o 2 voltajes bajos.
el tercero: 3 tubo pequeño (1 mm de diámetro) con en su centro un tubo capilar de metal provisto de agua donde, por el principio de venturi, el agua es succionada y difundida. el tubo pequeño está conectado a alto voltaje, el tubo de 10 mm al otro terminal de alto voltaje. Al pasar la neblina de agua generada, se produce un arco que crea un plasma con descomposición del agua. El gas producido es transportado por el flujo de aire en los pistones de un motor de combustión interna ...
Esta es la idea que he tenido durante semanas, pero no soy lo suficientemente bueno en mecánica para hacer las primeras 2 partes, ni estoy equipado para el caso.
conjunto para integrarse en la tubería de admisión de aire de un motor de combustión interna, un tanque de agua externo para suministrarlo.
ventaja, el ensamblaje es autónomo y no requiere alimentación externa. solo se enciende cuando hay una toma de aire (motor en marcha). Incluso el arranque del alto voltaje se puede ajustar solo desde una determinada velocidad del motor, lo que permite que el motor funcione sin modificar nada con el origen.
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extrañamente parece que el sistema tiene Puharich pero sin modificación del motor, todo es externo y prácticamente insensible a la calidad del agua.
Para la generación eléctrica, esto se puede hacer en 2 voltajes diferentes
: el primero en alto voltaje para crear un arco, el segundo en un voltaje más bajo pero de potencia suficiente para mantener un arco continuo (tomando el camino creado por el primer arco). El arco creado no depende del funcionamiento de una bobina Ruhmkorff.
Incluso pensé en un sistema eléctrico doble para que haya 2 arcos continuos y distintos.
Jeff
Plasma, descomposición y uso
- coucou789456
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La preocupación es la creación del arco, debe hacer que la superficie de la sección de paso de niebla
¿Lo llamamos chispa? no es seguro
Lo pienso (si si ) en este momento sobre este tema: https://www.econologie.com/forums/post101117.html#101117
Imagino una rotación rápida del arco en la sección para tratar una niebla o un vapor mejor
¿Lo llamamos chispa? no es seguro
Lo pienso (si si ) en este momento sobre este tema: https://www.econologie.com/forums/post101117.html#101117
Imagino una rotación rápida del arco en la sección para tratar una niebla o un vapor mejor
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"El consumo es similar a una búsqueda de consuelo, una manera de llenar un creciente vacío existencial. Con la clave, una gran cantidad de frustración y un poco de culpa, el aumento de la conciencia ambiental." (Gérard Mermet)
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buena tarde
En esa rotación, el arco asegurará que el plasma se dispare y actúe sobre toda la difusión de agua o vapor de agua.
Por otro lado, para saber si se parece al sistema MIT, no lo sé. digamos que la parte final donde se produce el arco se toma del sistema Puharich, pero solo hay esta parte porque en el sistema de Puharich la bujía modificada se coloca en el lugar de cada bujía en los cilindros y no permite que el vehículo vuelva a funcionar como en el origen. tampoco se cambiará más el nivel de ignición, no habrá suministro de energía, solo el suministro de agua.
incluso el cebado del sistema podría ajustarse para activarse desde una determinada velocidad del motor ...
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para wirbelwind262 : Creo que ya se ha probado, pero no puedo decirte por quién, haz una búsqueda en la parte inferior de la página.
No podré contarte más.
Jeff
En esa rotación, el arco asegurará que el plasma se dispare y actúe sobre toda la difusión de agua o vapor de agua.
Por otro lado, para saber si se parece al sistema MIT, no lo sé. digamos que la parte final donde se produce el arco se toma del sistema Puharich, pero solo hay esta parte porque en el sistema de Puharich la bujía modificada se coloca en el lugar de cada bujía en los cilindros y no permite que el vehículo vuelva a funcionar como en el origen. tampoco se cambiará más el nivel de ignición, no habrá suministro de energía, solo el suministro de agua.
incluso el cebado del sistema podría ajustarse para activarse desde una determinada velocidad del motor ...
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No podré contarte más.
Jeff
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- Capt_Maloche
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¿Hablas en códigos?
No entiendo nada, y de todos modos, antes de comenzar a utilizar un vehículo, tenemos que ejecutar el sistema en una mesa de prueba para medir la eficiencia energética del proceso.
No entiendo nada, y de todos modos, antes de comenzar a utilizar un vehículo, tenemos que ejecutar el sistema en una mesa de prueba para medir la eficiencia energética del proceso.
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- coucou789456
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re
no, no me expreso en código ... aunque la investigación sobre todos los procesos de generación de hidrógeno puede hacernos pensar en El Código Da Vinci... una búsqueda perpetua en medio de pistas dispersas aquí y allá.
En cuanto a la eficiencia energética del proceso, creo que el plasma se forma cuando hay descomposición del agua, queda por saber la cantidad producida, más ciertamente que una electrólisis convencional.
Jeff
Capt_Maloche escribió:¿Hablas en códigos? : D
No entiendo nada, y ...............
no, no me expreso en código ... aunque la investigación sobre todos los procesos de generación de hidrógeno puede hacernos pensar en El Código Da Vinci... una búsqueda perpetua en medio de pistas dispersas aquí y allá.
En cuanto a la eficiencia energética del proceso, creo que el plasma se forma cuando hay descomposición del agua, queda por saber la cantidad producida, más ciertamente que una electrólisis convencional.
Jeff
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- Capt_Maloche
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