La Comisión Europea planea revisar su proyecto de legislación sobre biocombustibles a raíz de las preocupaciones expresadas por grupos de ambientalistas con respecto a su impacto en el medio ambiente.
Los líderes de la UE decidieron que el 10% de los combustibles de transporte europeos provendrán de biocombustibles para 2020. Sin embargo, un informe recientemente redactado advirtió sobre las consecuencias nocivas que podría tener esta política, como aumentar el precio de los alimentos. y la destrucción de los bosques tropicales.
Unas 17 organizaciones no gubernamentales (ONG) enviaron una carta al comisario europeo de Energía, Andris Piebalgs, y le pidieron que introdujera normas mucho más estrictas para la producción de biocombustibles o que renunciara a los objetivos obligatorios para los biocombustibles. para el transporte
Dijeron que el proyecto de ley existente no brindaba protección para ecosistemas importantes como sabanas o pastos permanentes. Este último "podría verse amenazado por la expansión de la agricultura llevada a cabo por la UE para alcanzar estos objetivos en términos de biocombustibles".
También anunciaron que "la producción a gran escala de biocombustibles podría generar importantes repercusiones indirectas o efectos indirectos, como precios más altos de los alimentos para humanos y animales, así como una mayor escasez de agua, que a largo plazo conduciría a impactos negativos en las poblaciones más pobres ”.
Ante estas inquietudes, el Comisario europeo de Medio Ambiente, Stavros Dimas, ha propuesto modificar las directivas futuras. Según él, es mejor no alcanzar el objetivo fijado con respecto a los biocombustibles en lugar de dañar a las poblaciones más pobres o al medio ambiente.
“Los problemas ambientales causados por los biocombustibles, así como los problemas sociales, son más importantes de lo que pensábamos. Así que debemos tener cuidado ", dijo Dimas a la British Broadcasting Corporation (BBC).
"Necesitamos el criterio de sostenibilidad, que incluye cuestiones sociales y ambientales, porque los biocombustibles tienen ciertas ventajas", agregó.
Dimas también dijo que la UE introduciría un esquema de certificación para biocombustibles y anunció restricciones más estrictas para el biodiesel a base de aceite de palma responsable de la destrucción de los bosques en Indonesia.
El 23 de enero, la Comisión Europea publicará su legislación sobre la producción de biocombustibles con el objetivo de promover el uso de estas fuentes de energía alternativas.
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David.