El aumento en el precio de la gasolina en los Estados Unidos sigue causando preocupación, gritos de alarma y otras críticas a la administración Bush. Hay que decir que el contexto es propicio para tal agitación, el consumo de combustible aumentará mientras que la tan esperada "temporada de manejo" comenzó esta semana ... Como en cualquier situación crítica, debemos encontrar una cabra emisario, y algunos comentarios o analistas han denunciado recientemente los efectos adversos de la implementación de una política que favorezca la producción de biocombustibles ... En otras palabras, el mayor uso de etanol desalentaría la construcción de nuevas refinerías en los Estados Unidos y, por lo tanto, aumentaría los precios en la bomba ...
La realidad es que el precio de la gasolina está mucho más correlacionado con los precios del petróleo que cualquier otro factor. Según el Departamento de Energía de EE. UU., El precio del petróleo crudo ahora explica el 53% del precio de un galón de gasolina (frente al 47% en 2004).
al mismo tiempo, los costos de distribución y comercialización representan solo 9% del precio de la gasolina; y, sobre todo, los costos e impuestos de refinación solo afectan el 19% del precio por galón ...
Por lo tanto, es bastante fácil señalar los biocombustibles ... Las verdaderas causalidades están obviamente en otra parte.
Y en lo que respecta a la capacidad de refinación de Estados Unidos, el verdadero problema es que, por un lado, las grandes empresas prefieren invertir en el extranjero y, por otro, que la población estadounidense, ganada por el ecologismo, adopta cada vez más una actitud llamada BANANA (Construir absolutamente nada en ningún lugar cerca de nada) ...
No podemos tener el pastel y comerlo y, como resultado, el precio de la gasolina seguirá aumentando en tendencia ...
Visto en: http://www.econologique.info/index.php/ ... boursorama
ps: si kk1 entendió la actitud BANANA, algunas explicaciones serían bienvenidas ¿Cuáles serían los estadounidenses decrecientes?