Contaminación por MTBE

aceite vegetal crudo, diéster, bio-etanol y otros biocombustibles o combustibles de origen vegetal ...
Christine
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Contaminación por MTBE




por Christine » 03/06/06, 21:46

Comparto con ustedes un artículo que me desconcierta:

Contaminación por MTBE: los compuestos oxigenados como MTBE y ETBE, agregados a la gasolina para reemplazar el plomo, amenazan las aguas y los suelos franceses. Estos compuestos, producidos a partir de biomasa, se agregan a las gasolinas para aumentar su índice de octano y reducir la liberación de monóxido de carbono en el aire. Hoy libre de este tipo de contaminación debido al alto uso de diesel, Francia pronto podría enfrentar el problema de estos compuestos oxigenados debido al desarrollo de biocombustibles. De hecho, la tasa de adicción, actualmente inferior al 2%, debería aumentar al 5,75% en Francia debido a la política a favor de los biocombustibles liderada por Europa.


Lee el artículo: http://www.actualites-news-environnement.com/20060525-eaux-sols-mtbe.php
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jean63
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por jean63 » 04/06/06, 00:03

Bueno, aquí hay una información interesante: cada vez que eliminamos una molestia, creamos otra.

Tenemos que preguntarnos si en este mundo industrial no deberíamos aceptar de una vez por todas que existe contaminación y que tenemos que adaptarnos, hacerlo con los productos menos contaminantes posibles (pero como no sabemos cómo avanzar su nocividad ... difícil de predecir).

¿Qué debemos deducir? No vamos a volver a pre-petróleo. Solo queda ser fatalista.

Aguas y suelos franceses amenazados por la contaminación con MTBE

Este compuesto químico ha sido denunciado como cancerígeno para los humanos. Los estudios para determinar los efectos de MTBE en la vida acuática son raros. Los disponibles muestran efectos negativos sobre el crecimiento y la reproducción de invertebrados y peces acuáticos. Los invertebrados y los peces expuestos a altas concentraciones de esta sustancia pueden morir por ella. La exposición al MTBE ralentiza el crecimiento de algas. En altas concentraciones, este químico actúa como un alguicida (mata las algas). Una especie de mejillón marino se ha mostrado capaz de tolerar altas concentraciones de MTBE, pero ha revelado ciertas irregularidades en el crecimiento de su caparazón.

Hay otros compuestos de oxígeno menos utilizados que MTBE. Estos son ETBE (etil terc-butil éter), TAME (terc-amil metil éter), TBA (terc-butanol) y TAA (terc-alcohol amílico). El comportamiento de estos compuestos en el medio ambiente ha sido menos estudiado que el de MTBE debido a su uso más restringido a escala global. Sin embargo, sus características fisicoquímicas no son muy diferentes de las de MTBE y las consecuencias de su uso deben ser del mismo orden.


Estos aditivos se relacionan con la gasolina, por lo tanto, GLP o no tan mal, ya que no contiene estos aditivos destinados a evitar el desgaste prematuro de los asientos de las válvulas. ¡Realmente no entiendo la historia del reemplazo de plomo ya que es probable que los motores lanzados desde alrededor de 1990 funcionen sin plomo!
De hecho, para los viejos motores de gasolina que tenían que funcionar con super plomo, agrego una dosis de aditivo especial en el que hay un logotipo verde que indica que es ecológico.

No entiendo esta historia de reemplazo de plomo ya que los nuevos motores de 1990 están diseñados oficialmente para funcionar sin plomo, entonces, ¿por qué un reemplazo? s entiendo correctamente que se debe a la introducción de biocombustible ??? ¿Entonces los brasileños están contaminando su tierra con este aditivo?
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Sólo cuando haya reducido el último árbol, contaminado el último río, el último pez atrapado que el hombre se dará cuenta de que el dinero no es comestible (indio del Mohawk).

 


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