elefante escribió:No es que no queramos creerte, pero como dije: has dicho demasiado o no lo suficiente. Queremos saber!¡O abrimos una pista o cerramos una puerta!
Entendí bien el mensaje y no me siento ofendido en lo más mínimo porque el adagio "la verdad está en duda" es parte de mi forma de ver la vida.
Las certezas son las banderas de demasiada violencia (física, intelectual, ...) para que me dirija de cabeza detrás de una de ellas (incluso la ciencia puede estar equivocada, eso es todo) que evoluciona)
También me gusta formar una opinión, como lo hice con un WITH (poca ganancia, pero más pesca), biodiésel local y ahora un VAE (ya más de 350 km en 2 meses).
Desafortunadamente, el automóvil sigue siendo casi esencial en muchos casos (vivienda aislada, compras, llevar a su bebé a la alimentación, ...).
Por eso compartí mi experiencia, porque leí mucha información sobre S. Meyer, B. Boyse, JLN, ..., y me di cuenta de la dificultad de estar en overunit y aún más (cop> 5) para hacer funcionar un motor térmico con una eficiencia del 25%.
Me entusiasmó este sistema cuando mi novio me contó la historia después de que le conté sobre el Buggy de S. Meyer. He notado su interés en el tema e intentaré tener más información pronto (un plan, un diagrama, ver +) pero en ese momento, recordó que el el artículo fue comprado en eBay EE. UU. o en un sitio similar sin recordar la marca.
A+
