Conexión de un alternador de automóvil ...

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Conexión de un alternador de automóvil ...




por titiyador » 26/01/09, 21:22

¡Buenos días a todos! ¡Qué placer encontrar un sitio como este, dedicando tanto a las energías renovables! ¡Muchas gracias a sus autores!

Bien aquí, actualmente estoy aburrido en un punto: trato de construir una mini turbina eólica no necesariamente por necesidad (aunque podría usarse para calentar o encender un pequeño invernadero donde crío bichos ...), pero más por placer desafío y gusto por la aventura.
Compré un alternador de automóvil ayer (AX del cual no tengo la intensidad, por lo que no puedo determinar su potencia).

Entonces llegamos a mi problema: no sé cómo conectar este alternador, es decir, ¿cuáles son los polos donde conectamos los cables + y -, y luego, cómo conectar la energía producida a las baterías? No lo especifiqué, pero soy nuevo en el tema y espero aprender mucho gracias a usted ...

Adjunto una foto del alternador en cuestión, esperando que la calidad (deficiente) sea suficiente ... :-)

¡Gracias de antemano a todos por sus respuestas!

Tim.

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por Christophe » 26/01/09, 21:48

Ben no es muy complicado de conectar: ​​cuanto más, menos y la emoción en la parte superior (a más batería por confirmar). Si no está indicado, toma un voltímetro para probar en rotación que es +/-

No sé pkoi, no está conectado internamente ... Puedo estar hablando tonterías ...

Pero un alternador de automóvil no es la solución ideal para una turbina eólica, esto es lo que debe hacer: https://www.econologie.com/forums/alternateu ... t4674.html
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por titiyador » 26/01/09, 23:37

Gracias por tu respuesta. Pero como dije anteriormente, soy un neófito en el campo eléctrico ...

Entonces no entendí mucho ...

En cuanto a la turbina eólica, utilizaré una gran relación de multiplicación entre las palas y el alternador con un conjunto de poleas y correas, por lo que obtendré una cantidad adecuada de rpm.

Por lo tanto, puedo conectar el alternador (¿dónde está más (a la izquierda en la foto o a la derecha (varilla roscada)? ¿Y la menor está en la otra varilla roscada?)) ¿Directamente en las baterías sin otro material?

¿Las baterías no se agotarán si están conectadas al alternador? porque el alternador también bombeará energía de las baterías, ¿verdad? (¿La energía enviada a las baterías puede ser enviada al alternador o no?)

¿Para qué sirve la excitación del alternador? (para comenzar si entendí correctamente)

cómo funciona la sucursal (si es esencial usarla ...)
¿No sería suficiente un gran número de rpm del alternador para generar electricidad sin usar excitación?

¡Gracias por sus respuestas y nuevamente disculpe mi pequeño conocimiento electrónico! pero tienes que comenzar, por lo tanto, hago todas las preguntas que se me ocurren.

Tim
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por Christophe » 26/01/09, 23:44

titiyador escribió:Por lo tanto, puedo conectar el alternador (¿dónde está más (a la izquierda en la foto o a la derecha (varilla roscada)? ¿Y la menor está en la otra varilla roscada?)) ¿Directamente en las baterías sin otro material?


Cuando haya identificado los signos + y - sí, puede hacerlo porque el regulador de voltaje del alternador generalmente está integrado en el alternador: nunca excederá los 14.5 voltios, así que ...

titiyador escribió:¿Las baterías no se agotarán si están conectadas al alternador? porque el alternador también bombeará energía de las baterías, ¿verdad? (¿La energía enviada a las baterías puede ser enviada al alternador o no?)


No ... es un alternador, no un motor ...

titiyador escribió:¿Para qué sirve la excitación del alternador? (para comenzar si entendí correctamente)


En absoluto, se usa para crear el campo inductivo en el rotor, en otras palabras: para crear un electroimán variable

titiyador escribió:cómo funciona la rama (si es esencial usarla ...) ¿No sería suficiente una gran cantidad de rpm del alternador para producir electricidad sin usar el emoción?


Sin emoción, un alternador nunca te dará nada ...

De todos modos está incluido, no es un problema para ti, así que ...

titiyador escribió:¡Gracias por sus respuestas y nuevamente disculpe mi pequeño conocimiento electrónico! pero tienes que comenzar, por lo tanto, hago todas las preguntas que se me ocurren.


No es necesario disculparse, también estoy (re) aprendiendo todo esto ...

Cf: https://www.econologie.com/forums/tambour-de ... t6303.html
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Conexión del alternador del coche




por bobono » 27/01/09, 00:15

Responda, no funciona.

La excitación del rotor terminó bloqueando el alternador. En un automóvil esto no sucede porque la velocidad de rotación es suficiente, sino en una turbina eólica donde la velocidad de rotación no es suficiente.

Es bastante fácil reproducir la experiencia conduciendo el alternador con un taladro y proporcionando el + a la emoción.
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por titiyador » 27/01/09, 08:41

Muchas gracias Christophe por sus detalles! Fui a ver el enlace que publicaste. ¡Tu proyecto es muy atractivo! ¿Cómo está evolucionando? Lograste ?

En cuanto al primer enlace que me propusiste, ¿se trata de una persona que rebobina un alternador? Pero a pesar de todos los sitios que pude encontrar sobre el tema, no encontré ninguno que detallara la operación lo suficiente como para guiarme paso a paso. De lo contrario, estoy bastante listo para probar (pero no sé las fórmulas, qué hilo usar ...)

Bobono, por tu parte, dices "no funciona". ¿Estás hablando del alternador? ¿Qué sucede cuando el alternador se congela? ¿Se puede desbloquear si la turbina eólica gira más rápido? (Debido a que inevitablemente se colgará de inmediato (cuando se inicia la turbina eólica, no gira lo suficientemente rápido)

Si conoces sitios que detallan el rebobinado de alternadores, ¡estoy interesado!

Muchas gracias !!!
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por Grelinette » 27/01/09, 09:25

Gracias titiyador por hacer preguntas básicas, simples y cuyas respuestas aún permanecen poco claros e inciertos !
Para rebobinar el alternador, parece que no es una operación tan fácil como esa. Muchos especialistas desaconsejan si no está bien equipado y con expertos sólidos en el campo. :|

Para volver al proyecto básico, creo que no debemos omitir los pasos. Titiyador "intentar construir una mini turbina eólica no necesariamente por necesidad ..., sino más bien por el placer de un desafío y el gusto por la aventura", y este también es mi caso y tampoco estoy buscando hacer una mega planta de energía. : Cheesy:

Incluso si no es lo mejor de lo mejor de lo mejor, ¿Podemos tener un ensamblaje simple para construir un sistema de producción eléctrica a partir de un alternador?
En un segundo tiempo, si es necesario, el sistema puede ser optimizado.

En resumen, para volver al alternador:

- identificación de + y -? Ya no soy un especialista (sino que poseo un alternador y una turbina eólica que me gustaría acoplar) : Cheesy: ), Solo necesito conectar un voltímetro simple (unos pocos euros en grandes áreas) a los terminales, girar el alternador y ver en qué dirección se mueve la aguja del voltímetro ... Además, una nueva pregunta tonta pero concreta: ¿Hay una dirección de rotación del alternador y los polos se invierten con la dirección de rotación?
Suena estúpido como una pregunta, pero para un neófito es el BA BA. : Shock: (Por supuesto que tengo que intentarlo y veré que puedes decirme ... ¡pero quien sabe es mejor que 10 que buscan! ...)

- Lamento hacer la bola de servicio :P ¡Pero todavía no he entendido la historia de la emoción del alternador!
Christophe escribió:Sin emoción, un alternador nunca te dará nada ... De todos modos, está incluido, no es un problema para ti, así que ...

Claramente, ¿funciona o no funciona?

Bien, sobre eso, empiezo: ejecutaré rápidamente mi alternador con un taladro (en ambas direcciones) y veré lo que me dice con el voltímetro y volveré para decirte ...
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por Grelinette » 27/01/09, 09:39

Resultado de mi prueba: voltímetro conectado al alternador accionado con un taladro: nada, nada, sea cual sea el sentido de rotación : Cry:

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pero mi alternador puede ser HS, ¿cómo lo sé?

Además, finalmente, la primera pregunta que debe hacerse es ¿cómo probar simplemente el funcionamiento adecuado de un alternador?

ayuda, ayuda ...
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por titiyador » 27/01/09, 09:40

Hola Grelinette, gracias por tu apoyo. : Cheesy: !!!

¡Espero con interés los resultados de sus mediciones!
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por titiyador » 27/01/09, 10:13

Respecto a Grelinette,

¡Respondiste más rápido que yo!

Tengo las mismas preocupaciones Anoche, ejecuté mi alternador con un taladro, y conecté una bombilla de 12v, no funcionó. Sin embargo, probé todo: las varillas roscadas, el lugar donde hay lo que se llama la emoción del dispositivo, pero nada.

Así que estamos en el mismo caso, ¡o nuestros alternadores son ambos HS (sería realmente mala suerte), o lo hacemos mal! (Prefiero esta posibilidad ...)

¡Si alguien lo sabe, los recibimos con los brazos abiertos!

Merci.
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