F. P Generador de hidrógeno de aluminio de Cornualles.

[Guidi]

Hola a todos, comencé a construir el generador de hidrógeno de oxidación de aluminio como estaba planeado.
Actualicé la página sobre el tema.
Hay una patente europea, una patente estadounidense, encontré la huella del inventor y hay un pequeño artículo sobre el tema.

http://users.skynet.be/fa272699/Energie ... /index.htm

Buena lectura para los interesados.
Todo bien, Pat.

[elefante]

es genial, pero creo que tienes que usarlo para experimentar la relación cantidad de hidrógeno / aumento en el rendimiento, pcq creo que no es "la" solución ecológica para producir hidrógeno.

¿Puedes detener la reacción rápidamente (instantáneamente) si es necesario?

[rociador]

hola,

Lamentablemente, la producción de hidrógeno a partir de la oxidación del aluminio no es ecológica ni económica en otros lugares:

el aluminio extraído de las canteras es, de hecho, bauxita, para hacerlo aluminio necesita electrolizarlo y esto requiere mucha energía, tanto que las plantas de fabricación de aluminio se ven obligadas a ubicarse pie de las centrales eléctricas que producen electricidad por cuestiones de limitación de pérdidas por las redes de suministro. entonces sabiendo que la electricidad es costosa para el medio ambiente (debido al oro nuclear y negro) el hidrógeno producido de esta manera no puede ser ecológico en ningún caso, sin contar que la producción de energía no proporcionará no solo el agua como la podemos escuchar, sino también electricidad y óxido de aluminio con los que no sabremos qué hacer, por supuesto, lo ha enviado a un refinador para que se retire Tiene mucha electricidad para hacerlo aluminio nuevamente.

Recuerda que no se gana nada y nada se pierde toda esta transformación.

[Citro]

+1

Pero la experiencia vale la pena como dice el elefante.

Solo para ver cómo se comporta un motor con una cantidad definida de hidrógeno ...

[Gabriel]

Creo que este sector no debe ser rechazado porque la creación de aluminio requiere demasiada energía (de hecho, creo que decir eso es una magnitud).

La energía necesaria se almacena en aluminio y luego se usa para producir hidrógeno.

si somos capaces de producir energía gracias al aluminio, podemos almacenar ... electricidad o es el último elemento que falta para generar energía limpia.

Esta tecnología sería complementaria con las turbinas eólicas y además del gran mérito de mantener los canales de distribución habituales (podríamos distribuir recargas de aluminio en las estaciones de servicio) y la recolección de residuos reciclables (reciclaje de alúmina).

Para mí, es claramente un gran avance tecnológico el día que alguien realiza con éxito el tour de force de acoplar un generador de hidrógeno de aluminio con una celda de combustible.

[Remundo]

Bonjour à tous,

Este invento va en la dirección que hice en otra publicación ... *

Aquí esta:

De hecho, para el almacenamiento de hidrógeno, la naturaleza ha hecho algo simple ...

Ella los pone en una cadena de carbono! Malin no?

Y nos permite quemar todo eso con el oxígeno del aire y tener combustibles líquidos fáciles de transportar y transferir ...

Para que podamos divertirnos almacenando productos H2 a 400 Bar ... ¿Sabía que el BMW 7 de hidrógeno pierde su plenitud después de algunas semanas de inactividad? El H2 es tan pequeño y presurizado que se difunde fácilmente a través de cualquier pared metálica o no.

También es extremadamente peligroso al aire libre, échale un vistazo:
http://ww3.ac-poitiers.fr/sc_phys/cyber ... /NaH2O.htm
y video
http://ww3.ac-poitiers.fr/sc_phys/cyber ... /NaH2O.mpg

Les recuerdo que H2 es básicamente protones 2 y algunos neutrones ... casi siempre gaseosos (excepto a - 250 ° C o varios cientos de barras ...) No hay nada más pequeño y difícil de manejar.

Si realmente queremos hacer H2 para no tener CO2 después de la combustión, creo que debe producirse in situ desde la aplicación.

Una de las mejores producciones in situ es hacer reaccionar el agua del grifo en metales altamente electropositivos.

El sodio y el aluminio son parte de esto ...
Constituyen un verdadero reservorio de H2 en la medida en que hay agua en casi todas partes de la tierra.

Me uno a Gabriel por su visión del "almacenamiento" a través de metales.

Obviamente, en cada nueva etapa de transformación, tenemos pérdidas. Pero los rendimientos de electrólisis siguen siendo bastante buenos, es un sector muy antiguo, por lo tanto, dominado para el aluminio (¡aeronáutica!)

@+

[Christophe]

Ella los pone en una cadena de carbono! ¿No es inteligente? Y eso nos permite quemarlo todo con el oxígeno en el aire y tener combustibles líquidos que sean fáciles de transportar y transferir ...

+1 en esto, ha pasado mucho tiempo desde que quería calcular la proporción de energía H2 y carbono de un combustible fósil ...
Lo pensaré ahora mismo

No estoy para el almacenamiento en metales hidruros porque el rendimiento en masa todavía es bastante pobre (un pequeño% y sí, lo leyó correctamente) ni por la reacción química porque es "trampa".

Para mí, solo hay una forma razonable para el uso masivo de H2 (que también mencioné esta mañana en https://www.econologie.com/forums/energie-th ... t4853.html ): es el de reproducir la naturaleza (una vez más).

Esto significa crear, gracias a este H2, un combustible sintético más pesado y líquido (por lo tanto, fácilmente transportable) que comprende, por ejemplo, carbono o posiblemente nitrógeno.

Entonces, si necesita H2 puro, para reformar este combustible en el vehículo ...

[Remundo]

Así que eres como yo, has notado que transportar hidrógeno en cadenas de carbono o nitrógeno hace posible tener combustibles líquidos que son fáciles de manejar, mientras que tienen un alto valor calorífico (porque el H2 solo es no es terrible").

Sigue siendo el pequeño problema de las emisiones de CO2, y especialmente los NOx, que no son famosos respectivamente por el efecto invernadero y por respirar ...

A menos que la hibridación resuelva estos problemas en la ciudad ¡y que los combustibles provienen exclusivamente de energías renovables!

@+