SAVER visto en ebay?
publicado: 27/12/05, 09:19
todo está en el título ... menos consolación, salvas el planeta, ahorras dinero, incluso parece que empuja la caída del cabello ........ mouai
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gil67 escribió:hola y feliz año nuevo, con tu reacción te comportas como los detractores del dopaje con agua. El principio de los polos magnéticos en las líneas de aire y combustible se probó y aprobó hace décadas. Por supuesto, todos pueden construir un dispositivo similar por mucho menos. En todos los casos las pruebas fueron formales, funciona.
Rulian escribió:gil67 escribió:hola y feliz año nuevo, con tu reacción te comportas como los detractores del dopaje con agua. El principio de los polos magnéticos en las líneas de aire y combustible se probó y aprobó hace décadas. Por supuesto, todos pueden construir un dispositivo similar por mucho menos. En todos los casos las pruebas fueron formales, funciona.
Cuando dices algo tan controvertido, ¿puedes ser tan amable de proporcionar fuentes para permitir que los escépticos como yo cambien de opinión?
Gracias. Y Próspero Año Nuevo.
gil67 escribió:hola y feliz año nuevo, con tu reacción te comportas como los detractores del dopaje con agua. El principio de los polos magnéticos en las líneas de aire y combustible se probó y aprobó hace décadas. Por supuesto, todos pueden construir un dispositivo similar por mucho menos. En todos los casos las pruebas fueron formales, funciona.
Obviamente, hoy con la optimización de la combustión, los resultados son menos interesantes.
Ahora que lo pienso, encontré un sistema de inyección de agua utilizado además de un intercambiador de aire / aire en un motor de gasolina turbo. Es interesante en el motor de gasolina ya que se ahorra la gasolina destinada a enfriar la mezcla con la admisión, sería necesario que encuentre el enlace. De esta forma, el consumo se reduce en un 20-30%, el rendimiento aumenta con la disminución de la temperatura al ingreso.
El sistema también se puede montar aguas arriba de un reactor de pantone.
Feliz año nuevo 2006, que sea menos peor que 2005
(¿Dónde estás para la carrera de profesor?)
sí, pero la inyección de agua en las cámaras de combustión ahorra gasolina y el tamaño del intercambiador, de lo contrario, tuvimos que modificar el mapa que hacía que la inyección de gasolina solo tuviera la intención de enfriar las cabezas de los pistones , en Ford Cosworth, algunos eran originales con esta asamblea por lo tanto homólogo, en wrc y otro no conforme Ahora, sobre el tema del sistema que se vende en eBay, me parece un poco ligero, pero necesitaría el testimonio de una persona que ya lo haya probado.paotop escribió:para mejorar la eficiencia de un intercambiador de aire / aire, lo riegas
técnica utilizada durante mucho tiempo en el rally de carretera.
Había trabajado en automóviles Gr A y WRC, y la mayoría de ellos tenía un tanque de agua y un sensor en el acelerador que controlaba una bomba de lavado de parabrisas para rociar el intercambiador en cada golpe de gas y así mejorar el 'intercambio de calor.
los pocos grados obtenidos en la admisión permitieron rascar una pizca de caballos adicionales ...