La inercia Unidos bloquea el sistema Pantone?

[pb2487]

De acuerdo con:
https://www.econologie.com/les-principaux-resultats-du-moteur-pantone-articles-1314.html

Finalmente, creemos que la inercia de nuestra sociedad, cuyos pilares financieros se basan en combustibles fósiles. alegremente gravado por los estados de todo el mundo, es enorme! Lo vimos en 2004: una caída en el consumo de combustible del 1% conduce a una pérdida mortal para el Estado francés de mil millones de euros ... el bloqueo de las innovaciones económicas puede provenir ... simplemente .

Alegremente gravado por los estados de todo el mundo?
No, una pequeña tribu aún resiste:
http://www.radio86.fr/decouvrir-et-apprendre/business/economiques/6626/petrole-chine-comment-le-desequilibre-chinois-affecte-l-economie-mondiale

La caída en los mercados bursátiles chinos se debe en parte a las pérdidas de los grupos PetroChina y Sinopec, grupos que compran petróleo a precios del mercado internacional y quien lo revende en China con pérdidas debido a los precios máximos.

los precios en las bombas chinas aún están lejos de los precios del mercado libre

China es actualmente el segundo mayor importador del mundo petroleo

Aparentemente, con ellos, no está sujeto a impuestos, está subsidiado y les cuesta dinero.
Alguna idea?

[Alain G]

¿Puede decirnos cuál es su objetivo y a qué se dedica?

Te pudres forum con tus preguntas tontas !!!!!!

Varios sitios toman Pantone como un objeto esotérico, que no es nada, la válvula EGR ya mejora el consumo al devolver los gases de escape a la cámara de combustión, la humedad relativa aumenta el poder de combustión y si lo hace puede darse cuenta mientras conduce es que todavía tiene experiencia para llevar o andar en bicicleta.

Ahora deja de desahogar tu frustración con los bloqueos comenzando una nueva publicación sobre el tema, todo se ha dicho sobre el tema, tomas lo que te hace feliz y rechazas lo que no.

Ahora me gustaría saber el motivo de su terquedad sobre el tema, que está empezando a romper la co! # &! Es a todos.

[Christophe]

Realmente tienes un problema con China ... ¡pb2487!

Maloche deberías poner esto a limpiar en un tema, el álbum es muy poco visto ... pero me temo que tu explicación, incluso si es muy correcta, ¡a pb2487 le importa un comino!

Ahora, para abastecerse de combustible + un depósito de agua que no es evidente en la carretera

es por eso que Pantone no es una panacea, y su pregunta no está bien orientada

Ok ... por cada litro de combustible, se "crea" 1 kg de agua, por lo que condensar un 20% en el escape no sería un problema, creo ...

¡Además, hay patentes de fabricantes en este sentido!

Ahora que los filtros de partículas son obligatorios a partir del próximo mes, será más fácil recuperar el vapor de agua del escape, esa es la buena pregunta

Bueno, aquí ... ha pasado mucho tiempo desde que los fabricantes lo pensaron ...

[Capt_Maloche]

Dacódac

Lo tomé de mis diferentes temas "quemador de llama azul", "consume menos con SP95", etc., pero después de todo, aquí está el tema de la evolución lógica de Pantone

[Christophe]

No, estaba hablando de hacer un tema con un título explícito como:

"Explicación de Pantone: reformado de partículas / no quemado por agua"

Completaría esta página: https://www.econologie.com/synthese-des- ... -3589.html

c) Aspectos químicos:

- Transformación del agua por craqueo durante la combustión por termólisis. Esto es posible y beneficioso si esta reacción utiliza el calor de las calorías que normalmente se pierden en el ciclo del motor.

- El agua sería un catalizador o una otra reacción reactivo?

Por ejemplo: reacción con carbono del combustible (C + H20 -> H2 + CO). Se obtiene así hidrógeno, que favorecerá en gran medida la combustión. El CO es un combustible que se volverá a transformar en CO2.

Otra ventaja se usa y por lo tanto la presencia de carbono sólido se reduce que aparece en el motor. En otras palabras, se reduce en gran medida el hollín y partículas.

Pero un hecho fue observado por todos los experimentadores: el humo del motor menos. Esta reacción es muy creíble hipótesis.

Resultados: menos humo negro, cámaras de combustión más limpias y aceite más largo. Posible mejora en la vida del aceite y el motor.

[pb2487]

Por el contrario, el principio de la válvula EGR me interesa mucho, pero no es en absoluto el tema de este tema. Allí, fue en relación con una de sus conclusiones que noté en los enlaces que me dijo que leyera y, al final de su presentación, está escrito:

Sus comentarios o comentarios sobre este artículo: forum Energías, aislamiento, calefacción y medio ambiente.

Aquí esta:

De acuerdo con:
https://www.econologie.com/les-principaux-resultats-du-moteur-pantone-articles-1314.html

Finalmente, creemos que la inercia de nuestra sociedad, cuyos pilares financieros se basan en combustibles fósiles. alegremente gravado por los estados de todo el mundo, es enorme! Lo vimos en 2004: una caída en el consumo de combustible del 1% conduce a una pérdida mortal para el Estado francés de mil millones de euros ... el bloqueo de las innovaciones económicas puede provenir ... simplemente .

Alegremente gravado por los estados de todo el mundo?
No, una pequeña tribu aún resiste:
http://www.radio86.fr/decouvrir-et-apprendre/business/economiques/6626/petrole-chine-comment-le-desequilibre-chinois-affecte-l-economie-mondiale

La caída en los mercados bursátiles chinos se debe en parte a las pérdidas de los grupos PetroChina y Sinopec, grupos que compran petróleo a precios del mercado internacional y quien lo revende en China con pérdidas debido a los precios máximos.

los precios en las bombas chinas aún están lejos de los precios del mercado libre

China es actualmente el segundo mayor importador del mundo petroleo

Aparentemente, con ellos, no está sujeto a impuestos, está subsidiado y les cuesta dinero.
Alguna idea?

[Christophe]

¡No entendemos lo que estás diciendo!

¡Estás neuneu o completamente en contra de ti mismo en la misma página!

[renaud67]

Hola Christopher,
Paciencia y tiempo
Haz más que fuerza o rabia.
La fuente

pero te entiendo

[boubka]

Alegremente gravado por los estados de todo el mundo?
No, una pequeña tribu aún resiste:
http://www.radio86.fr/decouvrir-et-appr ... e-mondiale

el artículo tiene más de un año (antes de la crisis) es completamente obsoleto

e incluso si China apoya su crecimiento mediante un sistema ilegal a los ojos de la OMC (vertido), no es el único, ya que en muchos países productores el litro de combustible cuesta 1 euro.

y luego cada uno su técnica estamos en los bancos donde inyectamos dinero

[pb2487]

¡No entendemos lo que estás diciendo!

"¿Nosotros" no entendemos nada o "nosotros" pretendemos no entender?

¡Estás neuneu o completamente en contra de ti mismo en la misma página!

Sí, soy estúpido y neuneu pero todavía no hasta el punto de darme cuenta de que la opinión general de este sitio promueve su negocio, así que por favor dejen de insultarlo. Viniendo de un moderador (más bien censor de hecho) y un comerciante, esto me parece muy desagradable. A buen entendedor....

DE LO CONTRARIO REGRESO AL ASUNTO PRINCIPAL QUE ESTÁ DIRECTAMENTE RELACIONADO CON LA ENCUESTA:

De acuerdo con:
https://www.econologie.com/les-principaux-resultats-du-moteur-pantone-articles-1314.html

Finalmente, creemos que la inercia de nuestra sociedad, cuyos pilares financieros se basan en combustibles fósiles. alegremente gravado por los estados de todo el mundo, es enorme! Lo vimos en 2004: una caída en el consumo de combustible del 1% conduce a una pérdida mortal para el Estado francés de mil millones de euros ... el bloqueo de las innovaciones económicas puede provenir ... simplemente .

Alegremente gravado por los estados de todo el mundo?
No, una pequeña tribu aún resiste:
http://www.radio86.fr/decouvrir-et-apprendre/business/economiques/6626/petrole-chine-comment-le-desequilibre-chinois-affecte-l-economie-mondiale

La caída en los mercados bursátiles chinos se debe en parte a las pérdidas de los grupos PetroChina y Sinopec, grupos que compran petróleo a precios del mercado internacional y quien lo revende en China con pérdidas debido a los precios máximos.

los precios en las bombas chinas aún están lejos de los precios del mercado libre

China es actualmente el segundo mayor importador del mundo petroleo

Aparentemente, con ellos, no está sujeto a impuestos, está subsidiado y por más de un año y les cuesta dinero.
Alguna idea?