La aprobación y la especulación sobre el dopaje agua y Pantone

Inyección de agua en motores térmicos y el famoso "motor pantone". Información general. Prensa recortes y videos. Comprensión y explicaciones científicas de la inyección de agua en motores: ideas para montajes, estudios, análisis físico-químicos.
Christophe
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La aprobación y la especulación sobre el dopaje agua y Pantone




por Christophe » 03/06/08, 16:51

Recibido por correo electrónico acerca de la crisis de la pesca.

Le sistema Pantone para motor de combustión interna, también conocido con el nombre de "Pantone Reactor" permite, gracias a la incorporación de un sistema específico para cada tipo de motor, por un lado reducir el consumo de combustible entre un 20 y un 55%, del cual el El precio actualmente está creciendo exponencialmente, lo que está causando cierta preocupación, ¿no ?, y por otro lado para reducir considerablemente los distintos niveles de contaminación en los gases de escape, entre otras ventajas ...

En 2005, varios cientos de agricultores franceses ya tendrían
equipados con su maquinaria agrícola de uso intensivo de combustible, como
Dispositivo que presenta por un solo inconveniente, además de su precio.
Instalación, que es su falta de aprobación por parte de los servicios.
competente, lo que plantea un problema con las compañías de seguros ...

(No es AURRAIENT lo que se debe decir, pero SON, como lo demuestra esta página: https://www.econologie.com/forums/100-photos ... t2588.html
et https://www.econologie.com/photo_pantone ... ne-eau.htm )

Francia se adhiere a la presidencia de la unión
Europea, Imagine el impacto que podría tener en quienes especulan sobre el precio del petróleo el mero anuncio de que Francia y la estructura europea apropiada consideren seriamente hacer lo necesario para la certificación del sistema Pantone ...

¡Éxito garantizado! Creo que nuestros manifestantes actuales tendrán un doble motivo de satisfacción, ¿no es así?

Además, tal recomendación de aprobación está perfectamente en línea con el espíritu de la "Grenelle de l'Environnement" y debería aparecer lógicamente en sus conclusiones y recomendaciones. Por este motivo y las numerosas protestas del entorno asociativo, incluidas las de "La Alianza por el Planeta", a la que pertenezco como geoingeniero autodidacta.

(...)

Las únicas objeciones posibles a tales aprobaciones son, por un lado, razones obvias de seguridad, en particular la ausencia de homologación, pero también, por supuesto, y sobre todo el posible impacto que esto podría tener en las finanzas públicas, teniendo en cuenta la importancia de los impuestos que gravan la venta de hidrocarburos (excepto para el transporte aéreo,
en particular ...), generando así recursos sustanciales para nuestros diversos estados europeos.

Si es probable que la certificación de los sistemas de Pantone sea perjudicial para los recursos estatales, solo podría ser de manera progresiva, al menos equilibrada por la importancia del crecimiento de los impuestos generados por el aumento de precios previsible. aceite ...

Además, ni los pescadores, ni los granjeros, ni los transportistas por carretera pagan tantos impuestos como los automovilistas, ¡las vacas comerciales del estado!

Jean-Luc HEDDE
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georges100
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por georges100 » 03/06/08, 18:01

El sistema pantone no puede ser aprobado ... ya que no hay producción industrial ...
Y para mí la homologación no significa seguridad absoluta. : Cheesy:
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Christophe
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por Christophe » 03/06/08, 18:02

Hay 2 - 3 pequeñas empresas que han estado vendiendo kits por un tiempo ...
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por georges100 » 03/06/08, 18:10

el problema son las "pequeñas empresas" ... ¿tienen los medios para pagar la aprobación ????
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por Christophe » 03/06/08, 18:20

Sí y no (una homologación no es tan costosa pero un depósito de garantía es otra cosa).

Por eso hace que los compradores firmen un documento ... No es muy bueno para el planeta, pero es el sistema que lo quiere ...
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por georges100 » 03/06/08, 18:26

no tan caro pronto dijo .....
Si obtiene una homologación en automóvil con el suministro de dicho automóvil a su ...
ahora en que sistema de decencia influye en el pantone ?????
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por El ex Oceano » 03/06/08, 18:54

Todo depende del rol que se le atribuya a Gillier-Pantone.
Si se asimila a un tratamiento de combustible previo a la combustión, podemos decir que no modificamos el motor, sino que retiramos el combustible antes de ingresar a los cilindros. Así que no se modifica el motor ni se cambia el combustible porque siempre ponemos gasolina o diesel en el tanque, y el agua participa solo en el tratamiento previo del combustible.
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[Modo MODO = ON]
Zieuter pero no creo que menos ...
Peugeot Ion (VE), KIA Optime PHEV, VAE, ninguna moto eléctrica todavía...
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por Andre » 03/06/08, 19:19

¡Hola

Antes de hablar de homologación, sería necesario que el sistema esté en punto, que camine de manera continua y que sea efectivo. No se habla de un temporizador de secuencia en las toallas de hielo.

¿Se ha aprobado el sistema VIX?

André
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por Christophe » 03/06/08, 19:28

georges100 escribió:no tan caro pronto dijo .....


Cualquier accesorio pequeño de repuestos de automóvil llega a homologar sus productos ... No debe ser tan caro. No es la homologación lo que bloquea ... sino la voluntad política de hacerlo ...

André: los industriales que lo deseen podrían ampliar el sistema sin dificultad ... o una variante ...
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por georges100 » 03/06/08, 19:38

pero estamos de acuerdo christophe : Cheesy: La homologación está ligada a la voluntad política. : Cheesy:
Cuando los políticos no quieren algo, ponen tales condiciones que no será factible, y lo más simple es que es muy caro ...
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