Os dejo este post de mazmorras para daros algunas novedades, no famosas ...
Si es necesario, abriré otra publicación para mayor claridad.
Como había explicado, mi retrokit montado en un motor Sofim 2.5D no dio resultados con el burbujeador de PVC recomendado por hipnow, al igual que jime. Por otro lado, mi colega tuvo excelentes resultados con un nebulizador ultrasónico.
Así que hace un tiempo decidí copiar esta idea. Hice el mismo bubbler que mi colega, algunos detalles (así que no es lo mismo ...):
-Tiene mangueras de entrada de aire 2 y yo una pero más grande.
-Tiene un sistema de nivel constante que no funciona y, por lo tanto, está lleno de agua con 33cl all 100kms. Tengo un tanque de agua con una bomba 12V + un desbordamiento en el burbujeador que regresa a este tanque; Opero esta bomba al por mayor todo el tiempo 1 / 4 durante 10 (suficiente para alcanzar el desbordamiento).
Al mismo tiempo que instalé el nebulizador, terminé mi bicarburación con aceite reciclado.
Desde la primera vez noté un consumo de agua idéntico al de mi colega.
Como conducía principalmente con aceite y debido a la forma de mi tanque 2e y su ausencia de medidor, fue difícil (pero no imposible) hacer mediciones de la consola. Así que no lo hice ingenuamente pensando que el reactor estaba funcionando (¡finalmente!) Porque antes consumí agua, niet.
Y luego me detuve un poco en relación con todo eso.
Recientemente decidí montar un poco en el GO para tener la red del corazón.
resultados:
Anteriormente, en GO y sin reactor, una consola promedio de 10.9l / 100kms. Criado en 1500kms y precisamente.
Ahora y bajo las mismas condiciones de uso (caminos de montaña y un pequeño camino, sin autopista, solo ha bajado la temperatura exterior), ¡contras de 11.96l / 100kms! Grabado en 120kms viajó (sé que es poco). ¡Eso es casi 10% más!
No es necesario que te explique mi decepción.
Reconecto hoy a mi colega (es una relación de Internet, solo para decirte que no nos comunicamos en cada detalle) y explica todo eso.
Allí me dice que su sistema se mejora con un WITH y una brida en la salida del filtro de aire para forzar el paso a través del reactor.
Del aire pasa en el mío.
La manguera de salida del reactor está caliente.
Agua, la consumo. (También creo que nuestra consola de agua idéntica se debe al hecho de que tenemos el mismo nebulizador).
Pero un AVEC, no tengo uno!
Y mientras leo de nuevo esta publicación y otras, vuelvo sobre esto:
Andre escribió:En un dopaje con agua hay fiestas 3 a considerar
Lo que entra en el reactor (lo más importante) la forma en que entra en el colector de admisión y el reactor (lo menos importante)
La forma de entrar en el colector de admisión ... ¡eso hizo TILT!
Finalmente, es lo único que difiere entre nuestros montajes 2 (+ la brida en la manguera de aire).
¿Crees que la solución puede estar ahí?
En este caso, ¿tendrías un simple para aconsejarme?
Gracias de antemano por su ayuda y buenas noches (o buenos días para André).
Fred