2 proceso de utopía ... EL RETORNO?

Consejos, asesoramiento y consejos para reducir su consumo, los procesos o invenciones como los motores convencionales: el motor Stirling, por ejemplo. Patentes mejorar la combustión: el tratamiento con plasma de inyección de agua, ionización del combustible o el oxidante.
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por Christophe » 11/09/07, 10:21

Soy bastante escéptico sobre los resultados observados por los más exigentes ...¿Qué piensan los "escépticos" del asunto de la utopía?

En cualquier caso, si están probados, digo bien hecho y le deseo a Utopía todo el éxito ...
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por bham » 11/09/07, 10:58

Christophe escribió:Soy bastante escéptico sobre los resultados observados por los más exigentes ...¿Qué piensan los "escépticos" del asunto de la utopía?

En cualquier caso, si están probados, digo bien hecho y le deseo a Utopía todo el éxito ...

Di Chris, ¿no pondrías agua en tu vino? : Lol:
Es bueno responderle y responder a JMMoreau que escribe:
"Porque nada podría detener a Utopiatech en su camino (¡ni siquiera el sarcasmo de los más impacientes o los que no han entendido la complejidad de tal investigación!) " Yo fui de los que creyeron en eso desde el principio, desde su propuesta de vender planos y luego se desilusionó cuando vio que nada funcionaba y por lo tanto se mostraron impacientes y sarcásticos (moderadamente al menos). Entonces, el error de JMMoreau fue comunicarse demasiado rápido, encender demasiado rápido, dejar que el público crea que había llegado allí mientras lo admite hoy, su primer electrolizador fue, cito "de mierda" !!!
". Como hombre honesto, me prohibí distribuir este producto hasta que tuviera el desfile. Pero eso nunca impidió que una multitud de pequeñas empresas surgieran y ofrecieran "esta mierda" a bajo precio a todos aquellos que soñaban con un Motor de Agua ". http://www.utopiatech.fr/Ethique%20H2.doc
En este enlace, explica su viaje de investigación y también deseo, para él y para todos, que esta vez sea bueno.
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por Christophe » 11/09/07, 11:08

bham escribió:Di Chris, ¿no pondrías agua en tu vino? : Lol:


"Doy la vuelta a mi chaqueta, doy la vuelta a mi chaqueta ... Siempre en el lado seguro"


Bueno sin reír, debo decir que los contraargumentos son bastante pesados ​​¿verdad? ... Ahora tecnológicamente dudo una y otra vez pero ¿quién sabe?

¿Pagamos para instalarlos en el automóvil de un economólogo?
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por bham » 11/09/07, 13:43

Christophe escribió:¿Pagamos para instalarlos en el automóvil de un economólogo?

¡Espera, aún no está a la venta!
Y lo que es peor, tendremos que sortear para saber quién podrá instalar esto en su automóvil ... o incluso tener un concurso : Lol:
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por Christophe » 11/09/07, 13:51

Mmm un concurso envenenado? No estoy seguro si esta es una buena idea :D

De lo contrario, para la elección del candidato, algunos criterios son esenciales:

1) Voluntad de transparencia, fiabilidad y seguimiento de resultados.
2) Antigüedad en el forum (vinculado a 1)
3) Vehículo de ruedas "gordo" (digamos más de 20 km por año)

Entonces el sorteo ... Bof bof ...

Habría Guidi que podría hacer el truco ahora que lo pienso. Además lo veo en la vida real con bastante frecuencia.
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por exceden » 11/09/07, 14:04

Siempre lo mismo ... ¡espere a que el kit salga a la venta!
El informe del alguacil es más serio que largas oraciones, como en el pasado ...
Así que estamos esperando el kit para el público en general, y allí, ¡todos pueden juzgar rápidamente la efectividad o no del proceso!
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por elefante » 11/09/07, 14:54

...... señalo que conduzco entre 30 y 40.000 km por año :D :D :D

¡Esta es probablemente la primera vez que la escritura de un acomodador me ha complacido! JMM probablemente buscará socios industriales, lo más probable es que los convenza para intentar.

Larga vida por lo tanto a JMM, no podría aconsejarle demasiado que ponga sus "notas secretas" (es decir, las pequeñas cosas que lo hacen funcionar, pero que uno no pone en la patente, dimensiones amables de tales o tal elemento) bien abrigado con una persona de confianza (pero no de su familia, demasiado fácil de encontrar) que se encargue de distribuirlos por si "le pasaran cosas".

Dicho esto, lo que más me preocupa es su literatura en el pdf de 29 páginas: cámara de pre-craqueo (aquí y allá) y fusión en frío

en resumen, si el globo no se desinfla, estoy seguro de que todos estamos listos para tomar el mayor interés en sus logros y que él tendrá la amabilidad de perdonarnos por nuestra sospecha legítima.
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por exceden » 11/09/07, 15:57

Sí, de todos modos lo tomamos un poco para Don Quijote ...
Y esto es válido en la mayoría forums....
Pocos han sido sus defensores ...
¡Ahora es su turno de jugar!
Depende de nosotros esperar ... 8)
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por elefante » 11/09/07, 19:11

Todavía vi un pequeño defecto en los 2 minutos de los 2 ujieres (2 ujieres diferentes: un muy buen punto para JMM)
Los alguaciles no verificaron que el bidón estuviera lleno de agua: podría haber sido fácilmente perlimpinado o alcohol.

Dicho esto, cabe destacar que interviene en el circuito de combustible: se anota en el informe: "El señor Moreau desconecta la llegada del diésel para reconectarlo al filtro", antes de la segunda prueba

Falta una pequeña inspección técnica del vehículo para convencerme al 100%
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por Christophe » 11/09/07, 21:49

Las preguntas frecuentes son bastante interesantes: http://www.utopiatech.fr/faq.html
Pero aún algunas cosas sombrías ...

Por otro lado, un artículo en una revisión de expertos en automóviles fomenta la confianza: http://www.utopiatech.fr/downloads/CM35_pages%20TK.pdf

ANEA, la Alianza Nacional de Expertos en Automóviles, es el resultado de la fusión de las dos estructuras sindicales anteriores: el CSNEAF y el CSNEAMI que lo llevaron en la pila bautismal el 9 de diciembre de 2006.


Por contra 3000 km por 1 litro de agua no se queda con la observación de los alguaciles ...

PD: Acabo de notar que no estábamos en el tema UTOPIA de Moreau sino UTOPIA 2 de Leclerc ... : Cheesy:
Dernière édition par Christophe el 11 / 09 / 07, 22: 17, 2 editado una vez.
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