Micromecenazgo para proyectos éconologiques?

Energías renovables excepto solar eléctrica o térmica (verforums dedicado a continuación): aerogeneradores, energía marina, hidráulica e hidroeléctrica, biomasa, biogás, energía geotérmica profunda ...
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Flytox
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Re: Crowfunding para proyectos economicos?




por Flytox » 04/07/16, 19:45

Flytox escribió:
Algo bueno para la comunidad en general y no para un puñado de personas que harán su trabajo incluso con "muy buenas intenciones". Participe, vaya "en la dirección correcta" y no espere un retorno de la inversión (en el sentido financiero).



¿Tienes un ejemplo? ¿Quieres comparar con la economía? ...No entiendo. Aquí estamos hablando de esto forum...en este caso....

Lo que se necesita es un proyecto sólido. Para satisfacer necesidades sólidas. Si se hubiera encontrado, ¡no habría necesidad de este cable!


No fui lo suficientemente preciso, por ejemplo hicimos un gran kit "Pantonesque" (bueno para limitar el consumo y la contaminación y para el "bien" de todos, algo altruista : Mrgreen: ) pero tomamos una patente para evitar que otros la disfruten sin pagar. : Wink:

Allí nos cubrimos con la manta. Preferimos entregar los planos a quien los pida, dar el know-how sin contar y fabricar / hacer que el kit se fabrique a un precio "* razonable" para quienes no tienen los medios / tiempo / conocimientos para fabricarlos ellos mismos.

* razonable: lo que garantiza el equilibrio / viabilidad del proyecto para quienes fabrican el kit pero sin engordar parásitos de accionistas excesivamente codiciosos.
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Obamot
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Re: Crowfunding para proyectos economicos?




por Obamot » 04/07/16, 21:09

Si "por ejemplo" : Mrgreen:

Hoy, incluso con un "kit", hay vehículos realmente económicos y leo aquí que el juego no vale demasiado la pena, ¿es cierto?

Estamos hablando de vehículos muy empujados por el lado de la inyección y controlados por ordenador. Es muy sofisticado, de alta tecnología. Por lo tanto, debemos estar seguros de que todavía hay una "ganancia" suficiente en el consumo, lo que empujaría a la barcaza a dar el paso de una inversión ...

Porque durante casi veinte años, todos los vehículos tienen ECU. ¿O un nicho de mercado para vehículos más antiguos? (No veo a mi alrededor a muchos que viajan mucho con vehículos de más de veinte años, y que un kit podría interesarles, ¿realmente está cargando?)

O la pregunta que me hago es si tenemos que pasar por alto la computadora de a bordo para ponerle un pantone. ¡Es porque está hiperprotegido ya que gestiona los transpondedores de las llaves de contacto que permiten abrir los coches! Además, con pantone, las variables de ajuste de funcionamiento del motor ciertamente ya no son las mismas. Y no sabemos cómo informar fácilmente a una ECU supongo (lo vi con los kits E85), además necesitaríamos acuerdos con los fabricantes para intervenir en sus propias tecnologías licenciadas (y / o saber cómo "injertarlas"). artilugio sin efectos secundarios). Luego también deberíamos ver las preguntas de garantía y seguridad (¿quién sería el responsable de que un pantone se rompa al adelantar y provoque un accidente? ¿Quién sería el responsable en caso de una "falla del motor"? En resumen, enumere también el tipo de cosas que tratan los profesionales del derecho). Intervenir en un motor moderno deja huellas ... Cuestión de adaptabilidad habría varios kits según el vehículo (ver uno específico para cada marca,) después de haber resuelto las cuestiones anteriores. Todo un desafío.

Christophe escribió:Financiar el desarrollo de un kit real de dopaje [...] con los medios que nadie ha tenido aquí: hasta lo que BMW ha hecho...

¿Ya hay algo en las cajas?
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Flytox
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Re: Crowfunding para proyectos economicos?




por Flytox » 04/07/16, 22:09

Si "por ejemplo" : Mrgreen:

Hoy, incluso con un "kit", hay vehículos realmente económicos y leo aquí que el juego no vale demasiado la pena, ¿es cierto?

Estamos hablando de vehículos muy empujados por el lado de la inyección y controlados por ordenador. Es muy sofisticado, de alta tecnología. Por lo tanto, debemos estar seguros de que todavía hay una "ganancia" suficiente en el consumo, lo que empujaría a la barcaza a dar el paso de una inversión ...

Porque durante casi veinte años, todos los vehículos tienen ECU. ¿O un nicho de mercado para vehículos más antiguos? (No veo a mi alrededor a muchos que viajan mucho con vehículos de más de veinte años, y que un kit podría interesarles, ¿realmente está cargando?)

O la pregunta que me hago es si tenemos que pasar por alto la computadora de a bordo para ponerle un pantone. ¡Es porque está hiperprotegido ya que gestiona los transpondedores de las llaves de contacto que permiten abrir los coches! Además, con pantone, las variables de ajuste de funcionamiento del motor ciertamente ya no son las mismas. Y no sabemos cómo informar fácilmente a una ECU supongo (lo vi con los kits E85), además necesitaríamos acuerdos con los fabricantes para intervenir en sus propias tecnologías licenciadas (y / o saber cómo "injertarlas"). artilugio sin efectos secundarios). Luego también deberíamos ver las preguntas de garantía y seguridad (¿quién sería el responsable de que un pantone se rompa al adelantar y provoque un accidente? ¿Quién sería el responsable en caso de una "falla del motor"? En resumen, enumere también el tipo de cosas que tratan los profesionales del derecho). Intervenir en un motor moderno deja huellas ... Cuestión de adaptabilidad habría varios kits según el vehículo (ver uno específico para cada marca,) después de haber resuelto las cuestiones anteriores. Todo un desafío.

Christophe escribió:Financiar el desarrollo de un kit real de dopaje [...] con los medios que nadie ha tenido aquí: hasta lo que BMW ha hecho...

¿Ya hay algo en las cajas?

De hecho, pones tu dedo donde duele, el problema básico es que es inevitable pasar un Control Técnico.

agua de inyección montajes / dopaje-a-la-vapor y agua-t3270 1250.html

por lo tanto, conducir discretamente con este sistema. Y como usted señala, una operación optimizada en un vehículo reciente solo se puede realizar con medios "Kolossal". El Gillier Pantone en la carretera está reservado para un pequeño nicho de usuarios que trabajan con viejos bichos humeantes con el riesgo de ser atrapados por la marea. Esto no impide intentar montar algo de todos modos. : Mrgreen:
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Re: Crowfunding para proyectos economicos?




por Grelinette » 05/07/16, 10:31

Vas a un ejemplo específico (Pentone Kit) que plantea muchas preguntas (lobbies de la industria automotriz, seguridad, etc.) que pueden disuadir de embarcarse en este tipo de proyecto ...

Todos los proyectos no son del mismo tipo y tienen tantas consecuencias y riesgos potenciales.
Por otro lado, sea cual sea el proyecto, siempre habrá preguntas que quedarán sin respuesta en situaciones extremas: accidentes, averías, roturas, uso fuera de los límites o regulaciones, ...
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Esto no debería cuestionar el tema fundamental: el crowfunding economico.
Antes de que Christophe decida si abrir o no una sección de crowfunding sobre economía, ¡probemos un proyecto virtual!

Empiezo ! : Mrgreen: (puede estar seguro, no estoy pidiendo asistencia financiera, solo está probando el concepto y el funcionamiento del crowfunding economico...)
► Mostrar texto

Voy a abrir un nuevo tema para presentar un proyecto simple que está potencialmente financiado por crowdfunding.
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Re: Crowfunding para proyectos economicos?




por Grelinette » 05/07/16, 11:07

Ahí está !...

Lancé un Proyecto concreto para probar un Financiamiento virtual en Crowfunding Econológico...

Es aquí : Diseño de un remolque de bicicleta con asistencia eléctrica.
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