bajo si tienes que esforzarte para entender !!! : x ¿Crees que todos los jvais se sirven en una bandeja para todos? Es por una reacción como la tuya, que aún no he transmitido todo lo que he hecho !!! Te falta un poco de humildad en tus palabras y no se me escuchó narrado ...

Eso es todo, me enfado !!!!!!!!!!!

¡Yo con mi R21 que bombea 9L a 100 km, vacío a 130 km y no estaba vacío! Con 20L hice casi 400km !!! : cursi :: cursi :: cursi: ¡¡¡reccord to beat !!! : D Y mi otro registro es con mi primer bloque de reactor (un 4) Hice 950 km, al menos la mitad de los cuales con una fuga en un soporte de inyector ...

No detengas la dinámica !!!
¿Quién está haciendo qué en pantone de verano?

Pitmix !!! Con el sistema pantone o G, el objetivo es optimizar los rendimientos del motor !!! no modificarlos antes de arrancar! desde un diámetro de 40, ¡solo toma 1/3 o más! en mi opinión y mucho experimentador, no es necesario forzar el gas fuera del colector !!! Además tecn ...

Respuesta al perno ... un banco de potencia para VL nos permite ver la economía en velocidad constante y no en carga y velocidad y velocidad constante como en un tractor ... EX: Tengo un treinta% de ahorro en el banco en estará entre quince y veinte porque el resto se encuentra en un parámetro no tomado por el banquillo ... el ...

para el banco de pruebas ... siempre hay una manera !!! 8) ¡¡¡solo tienes que avisar con la mayor antelación posible !!! para la feria del merindol, ¡por mi parte no tomaría el penne para ir allí! Aquellos que quieran avanzar, compartan la información y acepten colaborar para la validación de su concepto !!! Cuando ...

lo siento por el tiempo de respuesta !!!
para mi esta bien !!!
hablamos de eso en MP si quieres !!!

¡¡¡Desde hace tiempo!!!
siempre conecta a nadie !!!
¿Por qué no quieres? (¡Estoy hablando de aquellos que tienen prototipos!)

principalmente autopista (el régimen constent)! pero voy a detallar mi prueba pronto!
y RN No estoy muy lejos (pero no treinta) es el uso del plan que cuenta
¡El sentido del equipo es difícil ser preciso en RN + fácil en la carretera!