Hola a todos, me recupero para compartir cuáles fueron los últimos retoques en E85 en este R19. El E85 completo había acabado quedando a la derecha de ciertos sellos en el carburador (bomba de recuperación). Los sellos en stock resolvieron el problema en 5 minutos. Había sospechado del embrague ...

Citro, creo que Macro sigue siendo objetivo, pero no creo que sea justo decir que desinforma y le gustan los NOx y las partículas, todavía se esfuerza mucho entre el VHB, su próxima conversión de litio, su quemador de bolas, etc ..., creo que podría ser ...

Citro, creo que Macro sigue siendo objetivo, pero no creo que sea justo decir que desinforma y le gustan los NOx y las partículas, todavía se esfuerza mucho entre el VHB, su próxima conversión de litio, su quemador de bolas, etc ..., creo que podría ser ...

Ok, entiendo tu punto de vista. Por otro lado, no estoy muy interesado en usar pastillas también para el freno de mano, porque un tambor tiene un mayor potencial de frenado para un sistema dimensionado de manera similar, y en caso de frenado de emergencia, es lo que importa (la desventaja ...

Hola chicos, Interesante problema con los frenos de Christophe. Tengo lo mismo en mi Subaru Outback. Cuando lo uso (una vez al mes de momento, antes mucho más), no dudo en pegarle una vez muy caliente para desenredar con precisión el conjunto y hacer funcionar el motor ...

[Modo humor activado]

Tenemos la prueba ahora, Citro es un criminal de carretera, un sintonizador y un kiter EV, pero ¿a dónde va este mundo? .

106 SP kit de enganche de remolque polini Li-Ion .

[Modo humor desactivado]

Sin llegar al extremo de Canadá, estamos viviendo unas semanas muy difíciles aquí, pero en general lo estamos haciendo. Es cierto que agradezco ser el único en la carretera en VE: mrgreen:, pero aquí no dura mucho en general lamentablemente, rueda constantemente. El arcti ...

Ningún Citro dijo en Francia: D, por los diesel. El diesel se congela mucho antes que la gasolina, especialmente si las bombas no han incluido gasolina muy fría o ártica. El LDR también puede ser un problema si, por ejemplo, toman un tipo que solo aguanta -20 ° C. La gasolina siempre es volátil ...

Haz un buen ajuste del carburador, revisa todas las tomas de aire, cambia todos los filtros, infla bien tus llantas, ponle gasolina de calidad, y conduce de manera muy proactiva, usa la rueda libre, deberías ver caer tu consumo Muy fuerte. Como han señalado nuestros amigos, realmente te arriesgas ...

Si el coche azul es francamente más clase de todos modos. Además es ca o que?