André, este es un avión con una celda cerrada! Para que pueda viajar (incluso solo y sin equipaje), que no es el caso de la bolsa ... ¡o tiene que estar muy motivado!
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Christophe
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Bonita construcción !!
André, este es un avión con una celda cerrada! Para que pueda viajar (incluso solo y sin equipaje), que no es el caso de la bolsa ... ¡o tiene que estar muy motivado!
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André, este es un avión con una celda cerrada! Para que pueda viajar (incluso solo y sin equipaje), que no es el caso de la bolsa ... ¡o tiene que estar muy motivado!
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Christophe
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¡Ya no estamos en los videos!
¡Queremos videos! Videos!
PD: Cuicui, dividí lo que concierne a las velas suaves tipo parapente o paramotor https://www.econologie.com/forums/parapente- ... 11196.html
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antoinet111
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Christophe escribió:
PD: Cuicui, dividí lo que concierne a las velas suaves tipo parapente o paramotor https://www.econologie.com/forums/parapente- ... 11196.html
Navegas topos tú mismo
¿Sabía que ... PLANO
Aparato
vuelo
Imitante
Pájaro
natural
http://www.cultureqcm.com/answer.php
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Lo único seguro en el futuro. Es que no se encuentren al azar que se ajusta a nuestras expectativas ...
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Christophe
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antoinet111 escribió:El gato es aún más ligero, incluso puedes hacer acrobacias aéreas con él.
Absolutamente lo confirmo: acrobacias y saltos mortales !!
Nan Macro me es Bitenbois !!
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antoinet111 escribió:El gato es aún más ligero, incluso puedes hacer acrobacias aéreas con él.
Ciertamente, pero no es un ULM (velocidad de aterrizaje demasiado alta, necesidad de una pista bien preparada). Es por eso que Michel Colomban (el padre de Cri-cri) más tarde diseñó la Luciérnaga.
Dernière édition par cuicui el 22 / 10 / 11, 23: 13, 1 editado una vez.
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Andre escribió:¡Hola
Mi compañero construyó un monoplaza metálico pequeño y ligero con 5 hojas con las que se hace todo el avión y remaches, el motor global es un derivado de VW cortado por la mitad, el rendimiento es bastante bueno, el consumo es muy reducido y se puede viajar bastante lejos receso de equipaje al mínimo
Hola Andrés,
¿Podría darnos alguna información adicional sobre el soberbio monoplaza metálico de su amigo, en particular sobre el peso en vacío, la velocidad mini-max y la potencia?
A+
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¡Hola
Cinta en googel Hummel Bird
http://translate.google.ca/translate?hl ... md%3Dimvns
encontrará su felicidad si está interesado en construir uno, le enviaría el correo electrónico del fabricante.
Es económico operar con facilidad para mantener solo dos cilindros VW que van en pistas de césped mal mantenidas, pero no en campos silvestres demasiado irregulares.
André
Cinta en googel Hummel Bird
http://translate.google.ca/translate?hl ... md%3Dimvns
encontrará su felicidad si está interesado en construir uno, le enviaría el correo electrónico del fabricante.
Es económico operar con facilidad para mantener solo dos cilindros VW que van en pistas de césped mal mantenidas, pero no en campos silvestres demasiado irregulares.
André
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Andre escribió:http://youtu.be/ITB_dxbCTUk
Gracias, André, por haber satisfecho mi curiosidad. El Hummel Bird es un avión extraordinario en todos los sentidos.
El Firefly (y la mayoría de los paramotores actuales) ahora tienen un pequeño extra: un arranque eléctrico, que se hizo posible con baterías ligeras.
No tengo la intención de construir un avión, ha pasado mucho tiempo desde que mi licencia de piloto privado (gastada en Jodel D-112) ya no está actualizada (demasiado costosa, demasiado restrictiva). Volé hace 20 años con el primer paramotor Adventure con motor Solo, que reemplazó al pesado y ruidoso cilindro doble JPX. ¡Desde entonces, ha habido mucho progreso!
Siempre leo tus publicaciones con gran interés.
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