tanque de agua [físico] bajo presión

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delnoram
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por delnoram » 14/12/08, 01:15

Muy poca diferencia, ya que son 2 aleaciones de hierro al carbono, en otras palabras 7.4 a 7.8 para hierro fundido y 7.8 para acero.
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esgege
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por esgege » 14/12/08, 01:41

Hola,
Todavía puedes agregar agua,
Llena un barril y agrega 100 kg de sal, es fácil de llenar y vaciar, y también es anticongelante.

obtienes 300 kg por 200 litros
¡Hacemos eso para lastimar las ruedas de los cargadores!
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Digamos, y hacemos bien
lejustemilieu
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por lejustemilieu » 14/12/08, 08:29

: Cheesy: olvidó los datos del problema:
Harry quiere 100 kg por 10 litros. :!:
Bueno, tienes que recuperar las baterías viejas del auto, romperlas y tomar la delantera.
Por contra, no tengo solución para eliminar adecuadamente el ácido de las baterías. :?
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por Remundo » 14/12/08, 09:52

Hola Harry, es un poco más ligero que el acero, alrededor de 7 toneladas / m3.

Esto es lo que te gustará:
http://www.ilephysique.net/encyclopedie ... mique.html

Tungsteno te dice? De lo contrario, el tantalio y el uranio te están llegando : Cheesy:
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Harry Ravi
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por Harry Ravi » 14/12/08, 11:34

La historia de la sal, la recuperación de plomo o el vertido de hormigón es una buena idea.

Gracias por la información.
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Gregconstruct
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por Gregconstruct » 14/12/08, 11:44

Para la recuperación de plomo, tenga cuidado con los ácidos de la batería.
¡Riesgo de boho MUY GRANDE!
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por chatelot16 » 14/12/08, 12:10

el hierro fundido es un poco menos denso que el acero

el hierro fundido es práctico para un constructor que moldeará su contrapeso a la forma deseada

Prefiero caminar alrededor de un comerciante de metales y elegir lo que me gusta: las gotas de chapa son muy prácticas: podemos apilar la cantidad de piezas necesarias para hacer el peso exacto sin perder espacio
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por chatelot16 » 14/12/08, 12:20

En las baterías viejas, el ácido se pierde completamente por el sulfato de plomo ...

Si la batería no tiene la edad suficiente, simplemente vierta este ácido en una pila de piedra caliza y hace que el sulfato de calcio = yeso sea inofensivo

el problema no es ácido sino plomo: el plomo sólido no contamina porque es inalterable y no se dispersa: pero los compuestos de plomo que están en una batería caen en polvo y se dispersan por todas partes

no es necesario derretir las baterías para producir plomo masivo: una parte muy pequeña del plomo se derretirá correctamente: para el resto, debe hacer una metalurgia real ...
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por Flytox » 14/12/08, 12:23

Hola harry el encantado

Tienes otra posibilidad, en el depósito de chatarra, clasifican los metales. Ya he visto un barril de 200 litros lleno de pellets de carburo (herramientas de corte para tornos y fresadoras), es una "aleación" sinterizada que contiene una proporción muy grande de tungsteno (¡densidad de 19!).
Para su problema, por ejemplo, puede hacer una almohadilla de hormigón compuesto / carburo. Por contra, no tengo idea del precio en peso que el vendedor de chatarra le preguntará ... : Mrgreen:
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por Gregconstruct » 14/12/08, 12:57

chatelot16 escribió:Si la batería no tiene la edad suficiente, simplemente vierta este ácido en una pila de piedra caliza y hace que el sulfato de calcio = yeso sea inofensivo


Buen consejo -> +1
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