Algunos vídeos de aviación: Jodel F11
Algunos vídeos de aviación: Jodel F11
¡Hola
Algunos videos de aviones de construcción aficionados (Jodel F11) en diferentes pistas, lagos congelados, campos salvajes.
otros videos en Jodel F11
Esto puede parecer trivial para un ULM pero para un Jodel D11 pesado requiere buenos frenos.
Pista corta de 800 pies
http://youtu.be/sZxHuMATATA
http://youtu.be/afgDzwSOCVo
http://youtu.be/KRakTdISapo
http://youtu.be/KqZdbQL-FuE
http://youtu.be/zSGKDdpRW-4
http://youtu.be/CPCOWfzli28
http://youtu.be/WyxuZkjcu84
http://youtu.be/Y3ZwrTTxUqc
http://youtu.be/lSJRosG9CnQ
http://youtu.be/U0oFJBHUwLw
Algunos videos de aviones de construcción aficionados (Jodel F11) en diferentes pistas, lagos congelados, campos salvajes.
otros videos en Jodel F11
Esto puede parecer trivial para un ULM pero para un Jodel D11 pesado requiere buenos frenos.
Pista corta de 800 pies
http://youtu.be/sZxHuMATATA
http://youtu.be/afgDzwSOCVo
http://youtu.be/KRakTdISapo
http://youtu.be/KqZdbQL-FuE
http://youtu.be/zSGKDdpRW-4
http://youtu.be/CPCOWfzli28
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- antoinet111
- Gran Econologue
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- Localización: 29 - Landivisiau
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¡Hola
El motor es un Lycoming O 290d-2 de 140 CV a 2800 rpm
la hélice es una de Cessna 172 1,90m de diámetro.
El motor 0-200 100hp no es muy eficiente en un avión, se evita, preferimos los 90hp más fáciles de adaptar una hélice grande.
una pequeña pregunta, usted tiene una opinión sobre la asociación X joya y el gaz'aile en versión ulm.
Para el gazail sin experiencia, justo lo que leí en la red
aunque en ULM el diesel y el peso legal plantea un problema preferible para permanecer en la construcción de aficionados más juego en el peso.
Para conocer un modelo de avión, debe pasar un mínimo de 50 horas en el asiento y llevarlo al límite.
André
yannko escribió:¿Funciona con un Continental O-200? ¿O otro motor Rotax, tipo VW, ...?
Bien de todos modos, gracias Andre!
El motor es un Lycoming O 290d-2 de 140 CV a 2800 rpm
la hélice es una de Cessna 172 1,90m de diámetro.
El motor 0-200 100hp no es muy eficiente en un avión, se evita, preferimos los 90hp más fáciles de adaptar una hélice grande.
una pequeña pregunta, usted tiene una opinión sobre la asociación X joya y el gaz'aile en versión ulm.
Para el gazail sin experiencia, justo lo que leí en la red
aunque en ULM el diesel y el peso legal plantea un problema preferible para permanecer en la construcción de aficionados más juego en el peso.
Para conocer un modelo de avión, debe pasar un mínimo de 50 horas en el asiento y llevarlo al límite.
André
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- antoinet111
- Gran Econologue
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No he volado mucho con el gaz'aile, pero tiene un gran comportamiento.
problema de peso del motor, esto se compensa con la carga de combustible que puede ser menor debido a su consumo.
Por otro lado, la joya de la asociación X, no puedo encontrar a nadie que vuele con ella.
problema de peso del motor, esto se compensa con la carga de combustible que puede ser menor debido a su consumo.
Por otro lado, la joya de la asociación X, no puedo encontrar a nadie que vuele con ella.
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Yo voto por la redacción del poste de concreto y práctico.
Abajo los habladores y ventilador de techo!
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- pablo
- Entiendo econológico
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uh,
¿Desde cuándo la aviación ha sido económica?
es como la F1 o el motocross, ¿verdad? A que te refieres
apesta, contamina y hace uno de sus ruidos!
¡¡¡En mi lugar (campo ariegeoise) debe haber un avión cada 10 minutos, y todavía no el domingo (cada 2 minutos) !!!!
Más bien un parapente si te gusta flotar.
¿Desde cuándo la aviación ha sido económica?
es como la F1 o el motocross, ¿verdad? A que te refieres
apesta, contamina y hace uno de sus ruidos!
¡¡¡En mi lugar (campo ariegeoise) debe haber un avión cada 10 minutos, y todavía no el domingo (cada 2 minutos) !!!!
Más bien un parapente si te gusta flotar.
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Con paciencia, el huerto se convierte en mermelada.
- antoinet111
- Gran Econologue
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- antoinet111
- Gran Econologue
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eso es lo que te digo 3,6 L / 100 a 200 km / H.
http://www.letelegramme.com/ar/imgproxy ... j=20090830
http://gazaile2.free.fr/
http://www.aerobuzz.fr/spip.php?article896
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http://gazaile2.free.fr/
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Abajo los habladores y ventilador de techo!
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¡Hola
Debes ser nuevo en el forum ?
profundiza un poco en las diferentes secciones que verás, Humor, diatribas y convivencia es la sección donde se registra esta publicación, ¿no necesariamente ecológica?
Nunca pretendí ser un extremista ambiental. Sin embargo, en este avión, monté un dopaje con agua, además, es el único tema que me atrae en este forum .
Para mí, la ecología es vivir (por un corto tiempo), sin ensuciar todo lo que nos rodea. Idealmente, si no viviéramos, el planeta estaría limpio, si no un volcán.
Todos eligen sus actividades en función de sus gustos y habilidades.
André
Pablo escribió:uh,
¿Desde cuándo la aviación ha sido económica?
es como la F1 o el motocross, ¿verdad? A que te refieres
Más bien un parapente si te gusta flotar.
Debes ser nuevo en el forum ?
profundiza un poco en las diferentes secciones que verás, Humor, diatribas y convivencia es la sección donde se registra esta publicación, ¿no necesariamente ecológica?
Nunca pretendí ser un extremista ambiental. Sin embargo, en este avión, monté un dopaje con agua, además, es el único tema que me atrae en este forum .
Para mí, la ecología es vivir (por un corto tiempo), sin ensuciar todo lo que nos rodea. Idealmente, si no viviéramos, el planeta estaría limpio, si no un volcán.
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André
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