Bonjour à tous!
Me hace gritar cuando veo que se traga el fajo de billetes para hacernos creer que los biocombustibles son la respuesta ecológica a los problemas de contaminación del transporte actual.
Sí, incluso si esta contaminación es menos importante al final, no obstante está realmente presente.
Si el objetivo es liberar del 10 al 20% menos CO2, el problema de la contaminación y el calentamiento global no se resolverá.
Tenemos que aspirar a cero emisiones, pero esto no es posible con los motores de combustión convencionales, que están diseñados para aceptar un combustible que no sea un derivado del petróleo.
De hecho, hoy tengo la impresión de que toda esta exageración mediática solo sirve, una vez más, a los intereses de las grandes compañías automotrices y petroleras, que bajo pretextos ecológicos, se tragan nuestros fondos públicos en la búsqueda de pseudo soluciones verde.
Todo esto les permite, una y otra vez, mantener nuestra billetera.
¡Sin embargo, existen soluciones verdaderamente ecológicas!
No te diré sobre el motor de agua en sus múltiples formas, ya hay suficientes publicaciones allí.
Hoy quiero hablarte sobre los vehículos propulsados por aire.
Al ver un DVD de E = m6 del año 2000 sobre el transporte del futuro, descubro un informe sobre vehículos de aire comprimido. Inmediatamente empiezo a investigar la red y descubro la compañía presentada en el informe: MDI.
Si! ¡Podré adquirir uno de estos vehículos!
'': ceño fruncido: '
¡Decepción cuando me doy cuenta de que el estado francés no autorizó la comercialización de este tipo de vehículo, desarrollado por un francés!
Por lo tanto, las fábricas todavía se construyen, ¡pero en el extranjero! ¡Lástima cuando vemos el progreso del concepto que va del mini automóvil al transporte por carretera!
Así que te invito a visitar este sitio para verlo por ti mismo. Luego, escriba a sus funcionarios electos, a varios, ¡podemos tener peso!
Gracias por leerme
Para un planeta verdaderamente ecológico con las tecnologías actuales, ¡gracias por ello!
Jeanmiri
¡¡¡Coche realmente limpio !!!
enlace al sitio web de MDI
Código: Seleccionar todo
http://www.mdi.lu/fra/affiche_fra.php?page=citycats
No dude en buscar en el sitio para ver todas las soluciones ofrecidas ...
Jeanmiri
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Hola y bienvenidos aquí!
Vayamos directamente al grano: lamento romper tu sueño pero El balance energético global del aire comprimido es tan catastrófico como el de los biocombustibles actuales..
Además, una gran controversia gira en torno a Mdi y estos autos ... No es el Estado el que bloquea, sino el propio Mdi por razones más o menos oscuras ... El vehículo / motor NUNCA sido probado por otra organización que Mdi ...
Veremos si funciona con su asociación con Tata Motor en India (lanzamiento del vehículo planeado para 2008 ...)
haga una búsqueda en el motor de búsqueda y verá que la idea está lejos de ser nueva: https://www.econologie.com/forums/search.php
Aquí están los resultados en MDI car air
Digo actual porque los combustibles que llegan, en particular las algas oleaginosas, ya no presentan estas desventajas (o menos bcp).
Ver: https://www.econologie.com/biocarburant- ... -3388.html
Pero una vez más, Francia corre el riesgo de perder el barco ...
De lo contrario, acabamos de poner algún documento interesante sobre el balance de "combustibles" de la agricultura (por lo tanto, biocombustibles): Agricultura, petróleo y combustibles fósiles.
De lo contrario, aquí están todas las nuevas descargas: https://www.econologie.com/nouveaux-telechargements.html
Vayamos directamente al grano: lamento romper tu sueño pero El balance energético global del aire comprimido es tan catastrófico como el de los biocombustibles actuales..
Además, una gran controversia gira en torno a Mdi y estos autos ... No es el Estado el que bloquea, sino el propio Mdi por razones más o menos oscuras ... El vehículo / motor NUNCA sido probado por otra organización que Mdi ...
Veremos si funciona con su asociación con Tata Motor en India (lanzamiento del vehículo planeado para 2008 ...)
haga una búsqueda en el motor de búsqueda y verá que la idea está lejos de ser nueva: https://www.econologie.com/forums/search.php
Aquí están los resultados en MDI car air
Digo actual porque los combustibles que llegan, en particular las algas oleaginosas, ya no presentan estas desventajas (o menos bcp).
Ver: https://www.econologie.com/biocarburant- ... -3388.html
Pero una vez más, Francia corre el riesgo de perder el barco ...
De lo contrario, acabamos de poner algún documento interesante sobre el balance de "combustibles" de la agricultura (por lo tanto, biocombustibles): Agricultura, petróleo y combustibles fósiles.
De lo contrario, aquí están todas las nuevas descargas: https://www.econologie.com/nouveaux-telechargements.html
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Christophe escribió:Hola y bienvenidos aquí!
Vayamos directamente al grano: lamento romper tu sueño pero El balance energético global del aire comprimido es tan catastrófico como el de los biocombustibles actuales..
Además, una gran controversia gira en torno a Mdi y estos autos ... No es el Estado el que bloquea, sino el propio Mdi por razones más o menos oscuras ... El vehículo / motor NUNCA sido probado por otra organización que Mdi ...
Veremos si funciona con su asociación con Tata Motor en India (lanzamiento del vehículo planeado para 2008 ...)
¿Sería posible tener más detalles sobre el balance energético? ¿Y qué hay del motor de Angelo Dipietro?
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