Did67 escribió:Por mi parte, dos debates se entrecruzan, aunque no siempre esté claro:
a) El VE y las nuevas necesidades eléctricas que genera.
b) apagar - o al menos limitar - el nuclear ...
Si no nos importa la energía nuclear, o incluso si estamos a favor porque nos parece genial, entonces, de hecho, hay un margen de maniobra considerable, porque, de hecho, es posible "programar" una buena porcentaje de recarga fuera de las horas pico. Y luego, el EV será un mercado con un aumento en la demanda de electricidad que justificará algunos EPR más. Y aunque hoy en día, la necesidad de programar la carga en horas bajas no está necesariamente presente en mente, me temo que la mayoría de los propietarios actuales llegarán a casa a las 19 p.m. y enchufarán sus baterías. VE, al mismo tiempo que encienden la calefacción, ponen el asado en el horno y encienden el lavavajillas ... No hay problema.
Si pensamos que la energía nuclear plantea algunos problemas, y si éticamente, como lo expliqué en otra parte, estamos en contra, entonces la ecuación es más difícil. Incluso con una planta fotovoltaica, habrá muchas restricciones: producción insuficiente en invierno, viajes, producción durante el día, mientras que el EV puede cubrirse en otro lugar ... El riesgo de usar combustibles fósiles, por lo que ahogar el balance C es real Y, por desgracia, muchos partidarios de VE también son antinucleares y militantes contra el calentamiento global. ¡Ay, ay! Y ahora, además del hecho de que todavía no he ganado la lotería, todavía no tengo un EV.
Sí, está bastante bien problematizado ... Incluso es fundamentalmente la elección que se presenta a la humanidad ... no solo sobre la cuestión de los medios de transporte ... Pero no es, para el Escala global, una alternativa simple nuclear / ENR, múltiples combinaciones que se pueden desarrollar ...
Sin embargo, solo un punto: en términos de vehículos, la sustitución del petróleo por la electricidad es ipso facto una reducción significativa en la energía final consumida, por un factor de aproximadamente 4 ... Y en este punto, no hay otra opción ...