nico239 escribió:No extrapoles lo que no he dicho, no se trata de quedarte en casa, sino de ROLL LESS ...
Entonces, entonces, entonces ... ¿qué velocidad ideal sería la tuya?
Para responder a esta pregunta de una manera muy pragmática, diría que depende del contexto.
Si el contexto permite conducir en 130 kmh con un riesgo limitado, ¿por qué no? Por otro lado, si el contexto sugiere que andar a más de 80 kmh creará riesgos adicionales injustificados, confío en aquellos que han evaluado el riesgo y acepto este límite.
Tenga en cuenta que este límite de velocidad 80 kmh solo se aplica a las secciones de carretera que cumplen con criterios de evaluación de riesgos específicos: caminos de dos vías sin separador central (55% de muertes en la carretera) (fuentes)
Después podemos discutir horas sobre la confiabilidad de su auto y sus llantas, sus cualidades de buen conductor, consumo de combustible, etc., pero una medida como esta es considerar con todos los factores que permitieron su creación, a pesar de que algunos parecen cuestionables.
Yo despotricar un par de veces cuando tengo que conducir a 30 kilómetros por hora en zonas urbanas (incluso me pasa bicicleta), e incluso el kph 130 en las autopistas podría superarse en algunos casos ... y luego está un par de semanas los niños tuvieron lugar en mi barrio fatalmente derrocado por un conductor, incluso un conductor imprudente que pensó que podría conducir un poco más rápido que el límite especificado en 30 kmh ... que pone las cosas claras.