la solución correcta es diluir el gas de escape para enfriarlo y provocar la condensación de todas las partículas, luego filtrar con cualquier filtro simple como el filtro de papel ... cuando se ha diluido para enfriar ya no es más necesita un filtro complicado como la cerámica en la fap actual ... el simple papel es suficiente ya que la dilución se ha enfriado
Por lo que he leído / entendido, enfriar los gases de escape permite la "condensación" / aparición de partículas, pero no entendí que esto aumenta el tamaño de las partículas lo suficientemente significativamente como para que puedan ser filtrar eficazmente. El problema, por tanto, seguirá intacto, no sabemos cómo atrapar las partículas más finas de forma fácil, económica y sin instalación "intransportable" en un vehículo ligero (al menos actualmente).
