Hacer trampa contaminación TDI EA189 Volkswagen (asiento, audi ...)

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Re: Hacer trampa contaminación EA189 TDI de Volkswagen (asiento, audi ...)




por Macro » 14/09/17, 10:48

Me pregunto qué me van a hacer ... Porque me niego a presentarle el pase a Mamita para que me actualice, para que ya no haga trampa ... Me garantizan por escrito el mantenimiento de la fiabilidad, rendimiento y placer de conducción ... No hay respuesta que garantice que se mantenga el consumo de combustible (5.4l100km medidos en la autopista a 5 personas y equipaje y 136km / h) ... ¿La pena de muerte?
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Re: Hacer trampa contaminación EA189 TDI de Volkswagen (asiento, audi ...)




por Flytox » 14/09/17, 12:02

http://www.lefigaro.fr/conso/2016/10/03/20010-20161003ARTFIG00187-volkswagen-peut-on-refuser-la-mise-a-jour-du-logiciel-truque.php


Volkswagen: ¿podemos negarnos a actualizar el software manipulado?

Por Pauline Chateau Publicado el 03/10/2016 a las 16:02

Volkswagen: ¿podemos negarnos a actualizar el software manipulado?


Un año después del escándalo de Volkswagen, un automovilista francés se niega a corregir el software manipulado en su vehículo, con el pretexto de que es probable que disminuya el rendimiento de su motor. Un enfoque que no está exento de riesgos.

El "dieselgate" continúa agitándose. Acusado de haber equipado sus modelos diésel con un software capaz de engañar las pruebas de medidas anticontaminación de las autoridades, Volkswagen ahora debe retirar sus vehículos. Sin embargo, la corrección del software de trucos está lejos de ser unánime entre los clientes: un automovilista francés se niega a ver su automóvil repatriado al fabricante alemán, informa Le Parisien, este lunes.

"Si Volkswagen haga la corrección en mi Tiguan, el rendimiento de mi motor disminuirá", dice Roland Lacroix Le Figaro. "Sin embargo, pagué casi 48.000 euros por este modelo". Teniendo en cuenta que el fabricante alemán es responsable de los vicios ocultos "" del vehículo, el septuagenario, por tanto, se niega a firmar el famoso permiso para regresar a su coche al garaje. Contactado por Le Figaro, Volkswagen France asegura que la actualización "no tiene absolutamente ninguna consecuencia en el rendimiento del vehículo en términos de rendimiento, consumo, emisión, ruido, etc.". Certificado de respaldo.



Parece que todavía se ha entablado un enfrentamiento entre las dos partes. Tanto es así que el concesionario amenaza con retirar la garantía del fabricante si realiza operaciones de mantenimiento en otro garaje, dice Roland Lacroix. Volkswagen France niega estas afirmaciones. La Dirección Departamental de Protección de Poblaciones (DDPP) de Ain debe llevar a cabo una investigación.
Preocupaciones en el control técnico.

De hecho, nada obliga al cliente a aceptar la actualización del software manipulado. "No hay restricciones legales en este momento", dice Marie-Stella de Jesus, gerente legal de la Asociación de Clubes de Automóviles. "En este caso, la posición del mecánico parece ser un problema de relación". Aunque no hay obligación para el automovilista, el fabricante aún puede elegir que firme una exención. Por lo tanto, se exime de cualquier responsabilidad en caso de un problema. Un procedimiento normal, ya que se realiza para "todas las demás acciones de retirada", indica el fabricante alemán a Le Figaro.

Al elegir no actualizar su vehículo y al negarse a firmar el lanzamiento, el usuario aún está expuesto a riesgos. "Si el automóvil ya no cumple con los estándares anticontaminación, el usuario corre el riesgo de tener problemas con la inspección técnica", explica Marie-Stella de Jesus. "Si no cumple y luego es revisado por las autoridades, su vehículo será inmovilizado en la libra, o en un garaje, hasta que cumpla con los estándares". Consecuencias a las que hay que sumar una multa de 90 euros.
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Re: Hacer trampa contaminación EA189 TDI de Volkswagen (asiento, audi ...)




por gildas » 14/09/17, 12:40

Macro escribió:Me pregunto qué me van a hacer ... Porque me niego a presentarle el pase a Mamita para que me actualice, para que ya no haga trampa ... Me garantizan por escrito el mantenimiento de la fiabilidad, rendimiento y placer de conducción ... No hay respuesta que garantice que se mantenga el consumo de combustible (5.4l100km medidos en la autopista a 5 personas y equipaje y 136km / h) ... ¿La pena de muerte?

5,4 a bordo de la computadora? Consumo promedio de Adblue diesel Passat alrededor de 7L:

https://www.spritmonitor.de/fr/apercu/5 ... owerunit=2
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Re: Hacer trampa contaminación EA189 TDI de Volkswagen (asiento, audi ...)




por Macro » 14/09/17, 14:15

5.4l / 100 km medidos en la bomba desde mi casa Courcay 37310 Francia en Mont Dore, algunos viajes de más de 3 días de regreso a Courcay. 5 adultos a bordo más la cajuela de la camioneta llena hasta el techo siempre lo más rápido posible 854 km realizados el fin de semana 46.2 litros de combustible. Fue para una excursión con mi club deportivo tan completo al principio y al regreso ...

Passat SW 140TDI fap de la caja de cambios manual de 2010 velocidades de 6, no más de 340 km completamente abastecido. Neumáticos de aire acondicionado 000 / xx / 215 en modo automático. ....

Consumo clásico observado durante los primeros tres años por mi hermano que usó este automóvil como taxi, especialmente para repatriaciones ... Excepto que era raro que estuviera dentro de los 5 ... Y sobre todo ... Mucho más rápido en carretera ...

E incluso con el uso que mi esposa hace de él (principalmente viajes cortos) nunca hemos subido a 7l / 100km ...

¿Cuánto ruedan .de con eso? Porque también puede marcar la diferencia ... Este auto puede colgar los 210 metros ... Pero no en Francia ...
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Re: Hacer trampa contaminación EA189 TDI de Volkswagen (asiento, audi ...)




por moinsdewatt » 30/03/18, 20:36

[En imágenes] Si el Volkswagen dieselgate se resumiera en una foto, sería este

Sylvain Arnulf Usine Nouvelle el 30/03/2018

Video Si una imagen puede resumir el "dieselgate" experimentado por Volkswagen y sus consecuencias, es esta: un cementerio de autos en medio del desierto, en California.

Imagen
Un nuevo cementerio de Volkswagen cerca de Victorville, California.

Esta foto tomada por Lucy Nicholson de la agencia Reuters solo resume el dieselgate. Estamos en el desierto de California, cerca de la pequeña ciudad de Victorville, al borde del aeropuerto logístico del sur de California. Visto desde el cielo, se podría pensar en un enorme campo de paneles solares: hay varios cerca en esta región árida. En realidad, hay miles de vehículos Volkswagen casi nuevos, almacenados allí durante meses.

El grupo alemán ha comprado un total de 350 desde las revelaciones de 000, a un costo de más de 2016 mil millones de dólares. Más de mil empleados se le ha asignado a esta operación sin precedentes redención / reacondicionamiento, en 7,4 aparcamientos repartidos en los Estados Unidos. Algunos de estos vehículos casi nuevos serán destruidos, otros serán sometidos a estándares anticontaminación antes de tener una segunda vida.

Es posible que Volkswagen haya provisto 21 mil millones de euros para liquidar el acuerdo de Dieselgate, pero publicó excelentes resultados comerciales en 2017. Este episodio de cementerios de automóviles en el desierto estadounidense es, por lo tanto, solo un pequeño episodio en el Poderosa escala de grupo alemana ...

Otro de esos "cementerios Volkswagen" filmados en 2017 en Union Point, Georgia (Video en el enlace)

https://www.usinenouvelle.com/article/e ... ci.N674184
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Re: Hacer trampa contaminación EA189 TDI de Volkswagen (asiento, audi ...)




por Remundo » 30/03/18, 22:22

completamente tonto para destruir estos autos en muy buenas condiciones.

cada auto tiene una energía gris de alrededor de 100 km ... la destrucción / reacondicionamiento aún consume más energía ... ¿todo esto por razones ecológicas? : Shock:

Especialmente en el país de la gasolina 4X4 V8 ...
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Re: Hacer trampa contaminación EA189 TDI de Volkswagen (asiento, audi ...)




por gildas » 31/03/18, 22:28

Absolutamente. ¿Por qué no se llama a todos estos Volkswagen para reparar el software falso?
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Re: Hacer trampa contaminación EA189 TDI de Volkswagen (asiento, audi ...)




por moinsdewatt » 12/06/18, 22:08

Dieselgate: Alemania ordena el retiro inmediato de 774000 automóviles Mercedes en Europa

Por RFI Publicado 12-06-2018

Después de Volkswagen, Dieselgate salpica a otro prestigioso fabricante alemán. Esta vez, el Ministerio de Transporte alemán retiró a Europa cerca de 800 automóviles Mercedes. Y al igual que con Volkswagen, lo que está en juego es el nivel de emisiones contaminantes.


Estos 774 vehículos, camionetas Vito y SUV, podrían estar equipados con un software capaz de distorsionar los niveles de emisión durante las pruebas. Claramente, los autos pasarían por más verde de lo que son.

Mercedes y su empresa matriz, Daimler, hasta ahora han sido atrapados por la lluvia de escándalos y sospechas que han sacudido el sector. El grupo fue objeto de una investigación por parte de la fiscalía de Stuttgart, pero el motor se aceleró el mes pasado cuando el gobierno se hizo cargo del archivo.

Daimler, quien siempre ha disputado cualquier manipulación, confirma este retiro, pero dice que quiere aclarar cuestiones legales. El Ministro de Transporte alemán va un poco más allá: sostiene que durante su reunión con el jefe de Daimler, Dieter Zetsche prometió eliminar "los sistemas de medidas" rechazados por las autoridades.

Mercedes no es el único fabricante en el visor. A Audi se le ordenó retirar 60 vehículos la semana pasada. Y ahora el CEO de la marca del grupo Volkswagen es personalmente sospechoso de fraude.

Un nuevo golpe para el gigante automotriz alemán: desde que comenzó el escándalo en 2015, Volkswagen ya ha gastado más de 25 mil millones de euros en multas, compras y compensaciones.

http://www.rfi.fr/economie/20180612-die ... des-europe
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Re: Hacer trampa contaminación EA189 TDI de Volkswagen (asiento, audi ...)




por moinsdewatt » 13/06/18, 21:58

Dieselgate: Volkswagen multado con mil millones de euros en Alemania

publicado el 13/06/2018 Reuters

Volkswagen anunció el miércoles que había multado a mil millones de euros de Brunswick bajo investigación fiscal sobre las emisiones contaminantes de los motores diesel.

La multa en Alemania sigue el arreglo hecho por el fabricante de los Estados Unidos en 2017 de enero, cuando se acordó pagar una multa de $ 4,3 mil millones (3,6 mil millones de euros) a fin de las investigaciones civiles y penales.

"Volkswagen acepta la multa y no apelará", dijo el grupo alemán en un comunicado.

"Al hacerlo, Volkswagen admite su responsabilidad por la crisis del diésel y la ve como un gran paso adelante para superarla".

La investigación del enjuiciamiento de Brunswick estableció que el grupo comercializó en todo el mundo, entre 2007 y 2015, 10,7 millones de vehículos equipados con software con una función ilícita que permite falsificar los resultados de las pruebas anticontaminación. .

La multa pone fin a los procedimientos regulatorios contra Volkswagen y el fabricante de Wolfsburg dijo que espera que este resultado facilite la conclusión de otros procedimientos administrativos que lo atacan en Europa.

"Al hacerlo, Volkswagen se está responsabilizando de la crisis del diésel", repitió el nuevo presidente de la junta directiva, Herbert Diess, en un comunicado emitido poco después.

"Se necesitan nuevas medidas para restaurar la confianza en la empresa y en la industria automotriz", agregó.

Volkswagen se comunicará sobre el impacto de la multa para sus pronósticos de resultados anuales cuando se publiquen sus cuentas para el segundo trimestre.

https://www.boursier.com/actualites/reu ... 20772.html
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Re: Hacer trampa contaminación EA189 TDI de Volkswagen (asiento, audi ...)




por Christophe » 24/07/18, 21:16

En este momento en Arte, la historia de VW:

https://www.arte.tv/fr/videos/064729-00 ... utomobile/
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