AF66: explosión de un reactor GP7200 en el Airbus A380 sobre el Atlántico

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Re: AF66: explosión de un reactor GP7200 en Airbus A380 sobre el Atlántico




por Christophe » 01/02/18, 15:09

Ah, esto es noticia: la investigación acaba de abrirse ... ¡la parte criminal al menos!

https://www.ladepeche.fr/article/2018/0 ... paris.html

Las imágenes habían impresionado al mundo entero. A finales de septiembre de 2017, los pasajeros de un vuelo de Air France entre París y Los Ángeles habían presenciado la pérdida de parte de uno de los cuatro motores del Airbus A380 que los transportaba. El superjumbo y sus pasajeros 520 (pasajeros 496 y miembros de la tripulación 24) tuvieron que aterrizar en emergencia en el aeropuerto militar de Goose Bay en Canadá.

Después de este incidente, que no dejó heridos, once pasajeros decidieron presentar una queja contra X the 11 December 2017 por poner en peligro la vida de otros. Diez residentes en Francia y uno en los Estados Unidos. Tras esta denuncia, la Fiscalía de París acaba de abrir una investigación preliminar que se ha encomendado a la sección de investigación de la Gendarmerie des Transports aérien (GTA).



https://www.lexpress.fr/actualite/socie ... 81378.html

La fiscalía de París abrió una investigación preliminar, luego de la presentación de una queja por parte de los pasajeros de un A380 que había experimentado daños en el motor durante un vuelo de París a Los Ángeles a fines de septiembre.

Este último presentó una denuncia contra X en diciembre por poner en peligro la vida de otros. Esta investigación fue encomendada a la sección de investigación de la gendarmería de transporte aéreo, dice la agencia de noticias France Agence, confirmando una noticia este jueves.


¡No está mal este video 10 de los últimos minutos del vuelo! ¡Parece que las cajas negras se han filtrado! : Cheesy:



Finalmente la tesis del meteorito podría ahorrar mucho dinero para Air France y / o Airbus ... queda por "probar" : Cheesy:
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Re: AF66: explosión de un reactor GP7200 en Airbus A380 sobre el Atlántico




por Did67 » 01/02/18, 16:59

Sin "fugas" de la caja negra: estas son las grabaciones de la torre de control, ya que están todos los diálogos con los bomberos y el vehículo guía ...
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Re: AF66: explosión de un reactor GP7200 en Airbus A380 sobre el Atlántico




por Did67 » 01/02/18, 17:06

Christophe escribió:Ah, esto es noticia: la investigación acaba de abrirse ... ¡la parte criminal al menos!


Creo que es más acertado decir que a la investigación técnica, que debió iniciarse en las horas posteriores al aterrizaje, ahora se le suma una investigación judicial, luego de una denuncia (obviamente para ganar dinero - estamos en la americanización de la justicia; nos quejamos de que no hubo recepción en el lugar, no hubo aviones disponibles - mientras que acabamos de aterrizar urgentemente en una base militar, un "aeropuerto alternativo"; luego, no sé cómo apreciar el tiempo que se tomó para hacer disponible un dispositivo).

Obviamente, la parte "BEA" está en marcha, ya que el danés (que tenía la competencia territorial) delegó el asunto en la BEA, que está en conexión con la oficina estadounidense ... Me imagino que el avión fue examinado y auscultado en el sitio cuidadosamente antes de reemplazar el motor, y que todo fue revisado en las distintas etapas de la reparación (ya que el A380 está volando nuevamente), todas las partes recuperadas (en la cinta, uno de los vehículos en tierra habla para recoger piezas para dárselas, por lo que debe haber vuelto a caer durante el aterrizaje ...).
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Re: AF66: explosión de un reactor GP7200 en Airbus A380 sobre el Atlántico




por sicetaitsimple » 01/02/18, 18:48

Did67 escribió:después de una queja (obviamente para hacer trigo, estamos en la americanización de la justicia;



No mejor .....
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Re: AF66: explosión de un reactor GP7200 en Airbus A380 sobre el Atlántico




por Christophe » 01/02/18, 22:58

Todo esto la venalidad me deja un sabor amargo ...

Les digo en voz alta a los pasajeros del vuelo AF66: ¡Sé feliz de seguir vivo, banda de egoístas egoístas, otros no han tenido tu oportunidad!

Tenías las pelotas, estabas "molesto" ... Está bien ... ¿y qué? ¿Porque probablemente nunca ha tenido otro imprevisto en su vida?

Todos los pilotos se asustaron un día ... ¿No quieres tener miedo? Te quedas en tu cama! : Cheesy:

En lugar de presentar una queja contra Airbus o Air France porque aún estás vivo, debe encender una vela y dar a las asociaciones verdaderas víctimas de un accidente aéreo y agradecer a la tripulación voladora ...

Bueno, creo que voy a "vender" este argumento a Airbus y Air France. Oh mierda, aquí estoy tan venal como ellos ... : Mrgreen:

PD: si tiene que perder a un ser querido, asegúrese de que esté en un accidente aéreo ... ¡PAGA UN MÁXIMO! ¡Mierda humanidad!
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Re: AF66: explosión de un reactor GP7200 en Airbus A380 sobre el Atlántico




por Christophe » 01/02/18, 23:13

Por cierto, el título de la denuncia es, por tanto, "Poner en peligro la vida de otros" (otras cerdas ????)

Pero no hay heridas ... Debería explicarme el principio: ¿Se puede poner una vida en peligro sin ser herido?

Oh sí, ¿daño psicológico y moral? ¿Qué piensa Cyril Hanouna? : Cheesy: : Cheesy:
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Re: AF66: explosión de un reactor GP7200 en Airbus A380 sobre el Atlántico




por chatelot16 » 02/02/18, 00:31

poner en peligro la vida de otros sería en el caso de que una aerolínea vuele un camión de basura, mal mantenido ... incluso si se evita un accidente gracias a la habilidad de los pilotos si se demuestra que hay por negligencia grave pone en peligro la vida de otros

negligencia grave también puede ser un constructor de aviones que permite volar aviones que tienen un defecto peligroso sin corregirlo

en este caso, me imagino que ni air france ni airbus son culpables de eso ... pero hay un pasajero de 11 que acusan y la justicia debe hacer es trabajar

Prefiero felicitar a los pilotos por su capacidad para hacer frente a este tipo de imprevistos ... y felicitar a quienes diseñaron el avión para diseñar un avión que sigue siendo controlable después de este tipo de daño ... vea un equipo más simple que se reduce completamente al más mínimo defecto de un detalle

la aviación es realmente lo opuesto a la obsolescencia programada ... es la búsqueda de confiabilidad llevada al máximo ... cuando hay un defecto, es conocido en la esquina 4 del mundo, pero a pesar del número de aviones que vuelan los valores predeterminados son espectacularmente raros
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Re: AF66: explosión de un reactor GP7200 en Airbus A380 sobre el Atlántico




por Did67 » 02/02/18, 10:34

Siempre olvidamos que hay un "orden de magnitud" de 10 aviones comerciales en el aire al mismo tiempo, todo el tiempo (aunque baje un poco cuando es mediodía en medio del Pacífico). O unas 000 personas.

Es, estrictamente hablando, alucinante.

En cuanto a la denuncia, ahora hay abogados en Francia que se ganan la vida con esto: en caso de que se descubra un defecto [técnico, por lo tanto real o simplemente en un procedimiento - un control que no se ha realizado, etc.], entonces existe la posibilidad de ganar un máximo ... Por supuesto, si se trata de un "accidente accidental" (el meteorito, por ejemplo), ¡podrán ir a scratch! Pero como no sabemos, ¡también podríamos mover una canica hacia adelante! Presentar una queja. Y grava la justicia, que está luchando ... y tendrá un poco más.

Casi te apuesto a que son "ejecutivos" muy de derecha, que también se quejan de impuestos demasiado altos, ¡mira asesores fiscales que organizan la evasión, que priva a la justicia de los medios que necesitaría! ¡Admito que estoy contando y soy una puta!
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Re: AF66: explosión de un reactor GP7200 en Airbus A380 sobre el Atlántico




por Christophe » 02/02/18, 11:09

Did67 escribió:Sin "fugas" de la caja negra: estas son las grabaciones de la torre de control, ya que están todos los diálogos con los bomberos y el vehículo guía ...


Bin sí, tal vez proviene del suelo, pero aún así debería ser confidencial, ¿verdad? Dado que la consulta técnica no está cerrada ...
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Re: AF66: explosión de un reactor GP7200 en Airbus A380 sobre el Atlántico




por Christophe » 02/02/18, 11:19

chatelot16 escribió:poner en peligro la vida de otros sería en el caso de que una aerolínea vuele un camión de basura, mal mantenido ... incluso si se evita un accidente gracias a la habilidad de los pilotos si se demuestra que hay por negligencia grave pone en peligro la vida de otros

negligencia grave también puede ser un constructor de aviones que permite volar aviones que tienen un defecto peligroso sin corregirlo

en este caso, me imagino que ni air france ni airbus son culpables de eso ... pero hay un pasajero de 11 que acusan y la justicia debe hacer es trabajar


No hay peligro "voluntario" de la vida de los demás, por eso creo, espero, que serán rechazados ...

Algunas personas pagan mucho dinero para conseguir una descarga de adrenalina ... Para (re) sentirse "vivos", ¡lo consiguieron gratis! : Cheesy:

Did67 escribió:Casi te apuesto a que son "ejecutivos" muy de derecha, que también se quejan de impuestos demasiado altos, ¡mira asesores fiscales que organizan la evasión, que priva a la justicia de los medios que necesitaría! ¡Admito que estoy contando y soy una puta!


Es bastante posible, lo afortunado es que solo hay 11 ... de 497 pasajeros? Es decir 1 de cada 50 personas ... lo que sigue siendo muy razonable ... es una proporción social clásica de "imbéciles / extremistas" ... Pero cuidado, podría crecer como una bola de nieve ...

La justicia debería sancionar más los procedimientos injustos ... o simplemente no aceptarlos ...
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