Nueva gasolina Peugeot híbrida / aire comprimido: 3l / 100Km

moinsdewatt escribió:

Peugeot lanza su 2008 con tecnología Hybrid Air

Una prueba en París y fotos realizadas por el sitio VOITUREDUFUTURE

http://voituredufutur.blogspot.fr/2014/07/technologie-hybrid-air-ce-nest-pas-du.html

Buena lectura !

Este sistema de acumulador hidroneumático solo se utiliza cuando se ralentiza repentinamente: recuperación de energía cinética para el próximo reinicio ... pero es inútil para optimizar la eficiencia del motor: no hay suficiente energía

Este sistema será inútil cuando conduzca lentamente, deteniéndose para acelerar durante mucho tiempo antes de detenerse: tendrá un resultado especialmente para un ciclo urbano normalizado donde se imponen desaceleraciones bastante fuertes

sin una desaceleración brutal y repetida este sistema será solo un peso y un costo adicional

el híbrido eléctrico es quizás un poco menos bueno para la recuperación de energía en desaceleración repentina porque excede la potencia máxima de la batería, pero es mejor para la optimización del motor térmico: permite elegir un motor más térmico pequeño ... le permite recargar la batería en el garaje: siempre salga con la batería llena y vaya a casa con la batería vacía, así que conduzca un poco con electricidad en lugar de gasolina

Un verdadero híbrido eléctrico también permite funcionar completamente con electricidad en lugares donde la contaminación es molesta: por ejemplo, en el centro de la ciudad.

excepto que esta posibilidad de usar autos híbridos como autos eléctricos parece ser indeseable para aquellos que tienen miedo de ver escapar una parte del impuesto al combustible

¡El gobierno tendrá que mostrar una posición clara! Cuál es el objetivo de reducir la contaminación o desplumar a los ciudadanos? ... me da miedo la respuesta

Me parece que hay otro tema sobre esto forum o dije todo lo bueno que pensaba de esta tecnología DESPUÉS de ver de cerca a la bestia, ya fue hace un año. Incluso adjunté fotos tomadas y subtituladas por mí, también las publiqué en forum vehículos eléctricos en un tema similar que plantea un intenso debate ...

Sí, para recuperar energía, debe reducir la velocidad con bastante fuerza, por lo tanto, desperdiciando energía cinética.

Pero, como ya he explicado, para este automóvil, como para los híbridos de Toyota que PSA monos alegremente solo para diferenciarse por el modo de almacenamiento de energía, el secreto del consumo realmente bajo de este vehículo es Por otra parte ...

El secreto radica en la posibilidad de por inercia con el motor apagado y también en la eliminación de la caja de cambios, por supuesto, como en el sistema start & stop que corta el motor cuando está parado (e incluso mucho antes de parar).

Gracias por el enlace en el informe de Laurent Meillaud que describe bien el funcionamiento de este vehículo, a diferencia de los ingenieros de la casa que el año pasado intentaron engañar a su mundo. Al ver de cerca el vehículo desollado, entendí y revisé mi opinión, que hasta ahora se había basado en el análisis de comunicados de prensa (en particular a través de este tema).
El consumo está certificado de acuerdo con las normas vigentes (es muy susceptible a críticas, es cierto), pero tiene valores comparables al Yaris Hybrid.

Estoy de acuerdo con Remundo, por ahora.
De hecho, la ayuda de arranque no es ni reemplaza un modo de locomoción, ni siquiera uno limitado, excepto para aumentar aún más el peso de los vehículos, mientras que la política sería reducirlos.
Pero la electricidad también pasó en su infancia para comenzar a ser confiable (no siendo viable en electricidad de origen atómico principalmente). Al menos, el neumático no es contaminante en su uso y requeriría una evaluación comparativa general hasta el reciclaje al final de la vida con todo eléctrico como el híbrido;

Libre, ¿eh?
recalentamiento de un viejo concepto como dijimos ... hace 8 años

https://www.econologie.com/forums/technique- ... 18-15.html

Libre, ¿eh?
¡No es difícil, simplemente borre todas las probabilidades, los platos y mantenga solo descensos!

PSA abandonaría Hybrid Air:

Fuentes: http://www.lesechos.fr/industrie-servic ... 82026.php#

http://lenergiedavancer.com/psa-abandon ... 015/01/14/

http://www.automobile-propre.com/breves ... compromis/

¡Hola
El auto de Guy negro tiene poco que ver con el de Peugeot. Además, el auto del negro era una farsa, casi un engaño y una verdadera estafa financiera. el negro murió en paz en su alma. Este invento es obra del Sr. capdevielle en los años 60/70, debemos poder encontrarlo en * INPI (solicitud de patente) que él había inventado antes de la época del automóvil híbrido hace unos 50 años. como si nada se inventara todo desaparece. Citroën sobre el mismo principio había inventado la suspensión hidroneumática, reinventamos el alambre para cortar la mantequilla.
La disminución del petróleo y especialmente los problemas climáticos nos empujan a mejorar con menos.
A más
* Instituto Nacional de Propiedad Industrial