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Hidráulica, eólica, geotérmica, energía marina, biogás ...Gracias a todos los que me han ayudado a construir!

Las energías renovables, excepto térmicas (ver sub-foros dedicados a continuación) eléctricos o solares: el viento, la energía marina, el agua y la energía hidroeléctrica, biomasa, biogás, geotérmica profunda ...
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Gracias a todos los que me han ayudado a construir!

Mensaje no lupor titiyador » 20/12/14, 10:12

Hola, gracias a todos los que han ayudado a alcanzar el pequeño diámetro mm 1200 y el viento nominal Piggott 200w.

Dos vídeos cortos de la máquina y de control eléctrico:

https://www.youtube.com/watch?v=JYNWqN9e8r8

https://www.youtube.com/watch?v=hfO1H21-L_k

¡Gracias de nuevo! Tim.
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Mensaje no lupor titiyador » 21/12/14, 11:14

Me di cuenta de una cosa divertida. Y cuando empecé ... : Cheesy:

De hecho viento corre rápido en momentos y cierra de golpe (casi se detienen). Creo que debería ser el regulador de carga que hace su trabajo (que automáticamente fases cortocircuito allá 15v), pero sigue siendo extraño. ¿No sería más bien la carga que comienza a las baterías? Como mi cable es extremadamente demasiado tarde (yo lo cambio, tengo que ir a comprar), es decir 1.5mm² de la turbina de viento para el controlador (creo que también puse 6mm² para la distancia de sobre 10m entre el viento y el regulador, se ve bien? (potencia nominal 200w (16A) en 12v)) que es extraño tener una gran tensión, tales como con una sección fina de cable, ¿verdad?

Además, una segunda cosa extraña es que tengo un convertidor de voltaje (por el alquiler de la base), no un inversor (Estoy tratando de descubrir la diferencia entre los dos) que está conectado a una batería y alimenta una pequeño calentador. Funciona bien por un tiempo, pero de repente, el LED verde se enciende en rojo, luego verde, luego rojo, etc ... Aquí tomar la tensión a través de la batería: oscilación entre 9.9 y 10v ... ¿Cómo es que fait- el que la bomba como dispositivo de tensión? (En la base (es decir, en reposo, sin el convertidor de moda arriba) la batería tiene un voltaje de aproximadamente 12.2v). Podría ser que la batería está muerta y / o inadecuado (no viento o la batería solar)? o un convertidor no es adecuado para la instalación (a diferencia de un inversor?) ...

Merci d'avance pour vos réponses, je suis un peu perdu. Après peut être qu'il manque "quelque chose" aussi dans l'installation...

Así que está lleno de todas las preguntas!

Tim. :D
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Mensaje no lupor Citro » 22/12/14, 08:57

Hola,
Se carece de información completa:

- Potencia de salida en el convertidor de 12V W - 220V
- LOD LODGE 12V la batería (modelo de coche?) Ah de capacidad
- Potencia en W de la resistencia se utiliza (parece que esto es un modelo 220V enchufado la salida del convertidor)

El convertidor de voltaje debe lógicamente a la seguridad y cortar cuando el voltaje de la batería es demasiado baja (el mío se cortó a 10,5 V)

Cuando una batería 12V caída de tensión o ella está descargada, o es SA. Si se trata de un nivel de batería de electrolito líquido es "electrolito puede ser insuficiente. Si se trata de una batería de gel, sobre todo, no añadir agua.
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Mensaje no lupor titiyador » 22/12/14, 09:40

Hola Citro,

Gracias por tu respuesta. De hecho carece de información completa para el tiro. Aquí están:

- En el convertidor indica 200w
- La batería es una "Alphaline" de 88ah en 12v. Esto es más de una batería marina que uno mismo por parte del vendedor.
- La resistencia es un calentador de inmersión a 50w
Oui c'est ce que fait le convertisseur, il coupe et se rallume (led rouge puis verte puis rouge puis verte etc...) après un certain temps de fonctionnement. J'ai quand même pu faire chauffer de l'eau avec la résistance quelques temps (1 a deux heures). Mais ce que je comprends pas c'est que l'éolienne tournait bien et devait normalement charger la batterie en même temps que le convertisseur "pompait" du courant.
Pero 12,4 voltios de tensión antes de la puesta en marcha de la resistencia disminuye gradualmente hasta llegar a 9,9 -10v después de un tiempo.

Ocurriría también con un inversor?

La batería se puede ver en el siguiente enlace: http://www.ebay.fr/itm/Alphaline-Batter ... 4897.l4275


Gracias, Tim.
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Mensaje no lupor Citro » 22/12/14, 10:02

Pues bien, ahora que tomaría medidas reales con un amperímetro.

En la producción de la turbina eólica, esto significa aún más si 16A 200W de débito en 12V ...

Por lo tanto, se debe medir en el hijo de la turbina antes de que el regulador, entonces la salida del regulador y la entrada del convertidor de CA y finalmente en la salida del inversor.

Idealmente, el aparato 2 para la energía cada vez que la comparación de la relación entre la corriente de entrada (muy variable) y los flujos de aguas abajo. : Idea:

Existen principalmente 2 maneras de medir:
- Medida serie en el circuito de corriente continua.
- Medición de CA pinza de corriente convencional y clip con sensores de efecto Hall (en materiales más caros) de corriente continua.
La medida en una resistencia en derivación también es posible.
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Mensaje no lupor titiyador » 22/12/14, 10:28

Oula! parece fábrica de gas suficiente ...

Hice un pequeño vídeo en el momento en que se ve la instalación y dime si hay algo que choca o si todo parece normal para usted: https://www.youtube.com/watch?v=Fwo3qhJMUrE

No contaba el convertidor por una vez, me gustaría primero estar seguros de que, aunque el viento carga las baterías ...
Además de medir el voltaje de la batería como en el video, no veo cómo (imposible de medir la intensidad de corriente de la batería) ...

Tim.
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Mensaje no lupor dede2002 » 22/12/14, 19:23

Hola,

Es posible e incluso probable que la batería es del SA.

El cable es claramente demasiado tarde si iba 16 amperios hay cerca de 2 por caída de tensión V, por lo 4 V bajo el regulador de que el viento!

Una forma sencilla de medir la intensidad de corriente es la adición de un tercer cable (incluso final) en paralelo a una línea (-).
Puenteado con - de la producción eólica, se mide la tensión entre - entrada del regulador y el otro extremo del cable de 3ème.
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Mensaje no lupor titiyador » 22/12/14, 19:32

Hola Dede,

Sí me parecía que el cable es demasiado tarde. Usted sugiere qué sección?

Estoy re-leído muchas veces que su punta para medir el amperaje, que no entiendo : Mrgreen:

el destino del viento en la fase I se conectan directamente al controlador (que tiene una entrada trifásica) que tiene un rectificador para convertir DC ...
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Mensaje no lupor Citro » 22/12/14, 20:47

caída de tensión demasiado en el cable de alimentación es de hecho una posibilidad.
En automoción, reguladores de carga limitan a 14.4V.
Sus medidas son muy inferiores.
El resultado es una diferencia demasiado bajo potencial de "volver a los Ah de la batería."

Sería interesante que hacer las mismas mediciones en un coche para comprobar si el voltímetro está calibrado correctamente y si la tensión de salida del alternador se eleva por encima 14.V.

A continuación, debe conectar su instalación en el coche para reemplazar la llegada del viento por el alternador en un coche.
Para que pueda juzgar si el controlador de la turbina eólica que controla demasiado bajo voltaje y evita que la batería.

Pour illustrer mon propos, imagine que tu soies à coté d'une citerne de 2 mètres de haut avec un seau, si tu veux ajouter de l'eau dans la citerne tu dois absolument élever ton seau à plus de 2 mètres pour le vider dans la citerne. Cela s'appelle la DDP (Différence de Potentiel).

En el trabajo ahora.

PS: Estoy impresionado, que hacer videos en línea y los puse al respirar. : Cheesy:
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Mensaje no lupor dede2002 » 22/12/14, 21:18

Si se encuentra en fase se puede medir el voltaje de corriente alterna entre cada fase a la entrada del controlador.

Así que lo que he llamado alambre 3ème es un 4ème alambre para medir la caída de tensión (en milivoltios) de una línea y calcular la intensidad (si no es cero amperios, habrá cero voltios).

En su multímetro, el cable negro debe estar en "com" (común) y V roja, no amperios.
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