Gilgamesh escribió: - en una ruta montañosa, incluso puede ser ventajoso ir más rápido porque en los descensos la energía cinética acumulada será mucho mayor y ese es un potencial de energía libre que luego se recupera al escalar otros nuevos.
Su energía cinética puede ser absorbida muy rápidamente (por sus frenos) y en un solo frenado, pero difícilmente adquirida por su velocidad durante su aceleración ...
Solo se beneficiará si no tiene un buen descenso en su descenso ... lo que le obliga a dejar todo en los discos y las pastillas de freno ... En cualquier caso, no lo hará Una economía de frenos.
En un curso que conoces, cuenta bien cada vez que realmente aprovechaste tu impulso, me sorprenderá que hagas una diferencia en el consumo.
Por cierto, no olvides que en las montañas muy a menudo la visibilidad es muy limitada y que los "turistas" que tienen miedo al vacío ... conducen a 30km / h en medio de la carretera muy estrecha ...
No podemos evitar que te mates, pero asegúrate de no matar a los demás, incluso si conducen en el medio de la carretera ...
A+