Conducción ecológica en la práctica: Consejos que funcionan!

Francia comenzó el año 2012 por un récord. El litro de gas se ha vendido más caro que nunca: 1,59 euro en promedio para 98 sin plomo la primera semana de enero. Sin embargo, repostar a este precio sería un buen negocio hoy, lo juro mi hermano Robin. Un litro del mismo sin plomo cuesta no menos de 1,66 euro al momento de escribir este artículo. Y el combustible diesel, el combustible favorito de los franceses, también alcanza precios históricos. Pero no todo está perdido para los franceses 8 10 que poseen un automóvil. La conducción ecológica, no contenido para reducir sus emisiones de CO2, también puede reducir la factura de combustible. Polluelo? En coche, Simone, o más bien ... ¡Robin!

Preparar titina

Para gastar menos, haga que un mecánico mime regularmente su automóvil. Un simple filtro de aire obstruido y su consumo aumenta en un 10%. También recuerde revisar la presión de los neumáticos cuando estén fríos cada dos meses. Lo mismo ocurre con el nivel de aceite. Esto reduce el riesgo de accidentes y consumo. Otra preparación: mejor estudiar la ruta antes de la salida que apretar la seta una vez al volante. Si no está conectado a la hoja de ruta, hay muchas aplicaciones para teléfonos inteligentes que indican la mejor ruta en función del tráfico. Robin finalmente se encargará de quitarle las mancuernas que lleva meses tiradas en su baúl: cada 100 kilos de carga incrementa el consumo en un 5%, asegura Ademe, la Agencia de Medio Ambiente y Control. 'energía.

Evitar grandes errores

"La mayoría de los conductores conducen demasiado primero y segundo, que es donde más consume un automóvil". Este es, según Christophe Fayt, entrenador de conducción ecológica en Seine-et-Marne, el error de conducción más común. Para él, es mejor ir francamente al pedal para cambiar de marcha rápidamente. Y conduzca en cuarto lugar en lugar de tercero en la ciudad a 50 km / h. Luego debe estabilizar su velocidad, porque son las aceleraciones las que queman más energía. Según Ademe, un conductor con conducción "agresiva" consume 40% más. Otro punto para mi cabeza en el aire de hermano: asegúrese de cerrar la tapa del tanque después de repostar: ¡el combustible se evapora! "Super! Pero eso no me dice cómo reaccionar en casos excepcionales ", dice Robin. Respuestas caso por caso.
"¿Debería apagar el motor cuando Son vaya a la panadería? "
Si! Córtalo tan pronto como te detengas por más de 20 segundos. Un reinicio consumirá menos que hacer funcionar un motor parado.
"¿Debo encender el aire acondicionado o abrir las ventanas? "
Todo depende de tu velocidad. El aire acondicionado generalmente consume una gran cantidad de combustible, aproximadamente 1 litro cada 100 km. Pero abrir ventanas en la carretera reduce la aerodinámica de su vehículo. Por lo tanto, puede bajarlos en la ciudad y optar por el aire acondicionado en la carretera.
"¿Remolque, galería o caja de techo para transportar mi equipaje? "
"Prefiero el trailer", responde nuestro eco-entrenador. Debido a que las cajas de techo y las deriva aumentan el consumo de 10% a 20%, mucho más que un remolque, que no tiene retención en el viento. Sin embargo, tenga cuidado, un remolque requiere mucho mantenimiento. En cualquier caso, asegúrese de recoger estos accesorios una vez que termine su viaje.
El pequeño plus?
¿Quieres ir más allá? Elija el freno del motor en el pedal del freno. Y reduzca su velocidad lo antes posible. ¡Al conducir a 110 km / h en lugar de 130, ahorrará más de 10 litros de combustible en un viaje de 500 km! También puede optar por compartir el viaje: consumirá tanto, pero puede compartir los costos.

Revisión de la carrera.

El Ademe asegura que la conducción ecológica puede reducir su consumo en al menos uno o dos litros cada 100 km. Para Robin, que corre 12 al año con 000 sin plomo, la economía no es escasa. Al precio medio observado desde enero de 98, es decir 2012 euros el litro, su factura anual se verá reducida en 1,62 euros si sigue estos consejos. " Y yo ? “Pregunta su amigo David, que maneja 291 terminales al año con diesel, que ahora cuesta 20 centavos menos por litro. El ahorro anual ascenderá a unos 000 euros, responde la calculadora. ¿Vamos a repostar? -

Dirk Pitt escribió:para recuperarse en el coche eléctrico y en relación con la conducción ecológica, me gustaría decir que el coche eléctrico de la vieja generación como mi 106 "requiere" hacer conducción ecológica y de repente descubrimos que podemos Conduce completamente con normalidad en su viaje diario con un coche de 33 CV. Es cierto que es un poco suave pero nada más y todavía estamos en el flujo del tráfico normal, incluso en la nacional o la circunvalación donde conduzco a unos 90 km / h.

Macro escribió:Bueno, no tenemos los mismos autos Citro ...
sí, para el 0 / 50 km / h (y todavía no es que el controlador térmico del lado esté enervado), pero para el 50 tiene la aceleración 90 se vuelve casi cero ...