Diesel y 25% de aceite

Consejos, asesoramiento y consejos para reducir su consumo, los procesos o invenciones como los motores convencionales: el motor Stirling, por ejemplo. Patentes mejorar la combustión: el tratamiento con plasma de inyección de agua, ionización del combustible o el oxidante.
Andre
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Diesel y 25% de aceite




por Andre » 27/02/08, 02:56

¡Hola
una publicación en el forum socio oleomobile
cifras que merecen ser verificadas en otros vehículos para asegurarse de que no sea específico para un tipo de motor.


-
Autopista 7,5L / 100 al 50% y 6,5L / 100 al 10%

-viaje de 60 a 100 km en el campo: 5,5L / 100 a 0%, 5,6L / 100 a 10%, 5,0L / 100 a 25%, 5,4L / 100 a 40%.

- montaña: 8L / 100 al 0% y 8L / 100 al 30%
- embotellado (motor caliente): 6 a 7L / 100 independientemente del porcentaje

-Pequeño disparo (motor frío): 6,5L / 100 a 0%, 7L / 100 a 25%

-


Es interesante ver que un cierto% de aceite vegetal en combustible diesel ha reducido el consumo

al 25% hay un ahorro máximo

Obviamente, cuando el motor está frío y los viajes cortos el aceite es desfavorable.

André
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por lejustemilieu » 27/02/08, 06:10

Bueno, estoy feliz con esta observación:
je fais 500 kms, con el tanque lleno de fuel oil (42 litros)
Hace dos meses, agregué 3 litros de aceite, solo para ver cómo se comporta mi viejo pájaro azul con el aceite y el estupor, lo hizo 600 kms : Shock:
Comencé la operación nuevamente y obtuve el mismo resultado ...
Y luego, olvidé esta historia, diciéndome a mí mismo que debe ser por el clima o un error de mi parte ...
Era nuevo aceite de colza.
Visto bien André
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Andre
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por Andre » 27/02/08, 19:14

¡Hola
lejustemilieu escribió:Bueno, estoy feliz con esta observación:
je fais 500 kms, con el tanque lleno de fuel oil (42 litros)
Hace dos meses, agregué 3 litros de aceite, solo para ver cómo se comporta mi viejo pájaro azul con el aceite y el estupor, lo hizo 600 kms : Shock:
Comencé la operación nuevamente y obtuve el mismo resultado ...
Y luego, olvidé esta historia, diciéndome a mí mismo que debe ser por el clima o un error de mi parte ...
Era nuevo aceite de colza.
Visto bien André


Esta observación no viene de mí, la copié en el forum aceitoso
(Skoutty) es un tipo experimentado en el sistema para leer el contenido de sus publicaciones, riguroso en sus pruebas,
En abril verifico con varias pruebas para tratar de establecer una curva entre 20% y 30% solo para ver si la relación de aceite diesel debe ser fuerte o aproximada al 25%

André
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por delnoram » 27/02/08, 20:54

Mi auto consumía 5.4L / 100 cuando probé el aceite.
Inicialmente al 12% con un consumo que cayó a 5.2L / 100, luego pruebas de acetona (0.2%) consumo 5.0L / 100.

Desde entonces, ha habido una ligera mejoría (4.9L en 2007), pero los cambios al 20% y 30% no me han dado resultados muy diferentes.

Tenga en cuenta que la supresión o aumento de acetona fue igual a un aumento en el consumo.
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"El pensamiento no debe ser enseñada en la escuela en lugar de hacer el aprendizaje de memoria los hechos que no son todos probados?"
"No es porque son propensos a equivocarse que tienen razón!" (Coluche)
Andre
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por Andre » 27/02/08, 21:18

¡Hola
Tenga en cuenta que la supresión o aumento de acetona fue igual a un aumento en el consumo.


En las pruebas con acetona probé mejor con 0,5% que 0,2%
y al exceder la dosis, las ganancias no disminuyen como la curva que vemos en la red.
Llegué a la conclusión de que hay un máximo y luego agregar más no cambia nada.
La dosis máxima probada 1 litro de acetona para 80 litros de diesel
Es una prueba que debe hacerse el mismo día.
si es posible en un viaje continuo

No insistí en el uso de este producto y dado que no quería distorsionar mi prueba de dopaje con agua ... (de lo contrario, ya no sé qué es qué)

Desde entonces ha habido una ligera mejoría (4.9L en 2007), pero los cambios al 20% y 30% no me han dado resultados muy diferentes.

Lo interesante es saber qué% de petróleo es efectivo y qué% de petróleo se degrada

En su caso, si entendí al 12%, hay una mejora, pero al 30% es como con el gasiol. o peor

André
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por delnoram » 27/02/08, 21:43

Andre escribió:En su caso, si entendí al 12%, hay una mejora, pero al 30% es como con el gasiol. o peor


Sí, al 12% ha habido una mejora, al 20% y al 30% esta mejora se mantiene e incluso puede ser un poco mejor, pero en cualquier caso no es suficiente para que pueda tenerlo en cuenta.
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"El pensamiento no debe ser enseñada en la escuela en lugar de hacer el aprendizaje de memoria los hechos que no son todos probados?"

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por Andre » 01/03/08, 06:13

¡Hola

otras figuras de forum aceitoso
Comienza a aclararse, la cifra es del 25%.


consumo promedio por GB: 5,26l
7% de consumo: 5,3l
16% de consumo: 5,16l
25% de consumo: 4,69l



André
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por lejustemilieu » 03/03/08, 12:08

Ok, vamos
Reabastece mi auto con 4 litros de aceite de colza
En verano, hago un máximo de 530 km con el tanque lleno.
Un tanque lleno es de + -42 litros para mi Nissan
Entonces 10% de aceite
Cita en + - 10 días :D
Si conduzco 550 km o más, el resultado es positivo
Pero el resultado debe ser diferente según el tipo de motor; Es una impresión.
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por jonule » 03/03/08, 12:38

bueno, eso es divertido, especialmente sabiendo que TODOS pueden poner 25% de aceite en su vehículo diesel, sí, estoy hablando de todos los vehículos diesel combinados, D, TD, TDi, HDi, DCi, verano e invierno.
(ver oliomobile.org).
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por lejustemilieu » 14/03/08, 09:13

Resultado de un tanque lleno, con + - 10% de aceite de colza.
Normalmente había anunciado 500 km para un tanque lleno.
Todavía hice 500 km, PERO, en los 500 km, hay 100 km, con un remolque vacío, y 100 km con un remolque lleno de paletas (mi auto no se movía tanto que había una trampa en el viento).Entonces, el primer resultado es positivo, pero no serio (o representativo)
Bueno, empezamos de nuevo ... :D
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