la patente del motor de agua Chambrin

Consejos, asesoramiento y consejos para reducir su consumo, los procesos o invenciones como los motores convencionales: el motor Stirling, por ejemplo. Patentes mejorar la combustión: el tratamiento con plasma de inyección de agua, ionización del combustible o el oxidante.
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por Christophe » 16/04/09, 20:55

Capt_Maloche escribió:En fait, todavía hay información importante para ingresar De las experiencias de Chambrin y Pantone, es que al recuperar parte de la energía perdida en el escape, podemos mejorar el ciclo de Carnot (de todos modos no es nada)


Ni siquiera es cierto ... al menos según el naze que puso este artículo que acabo de encontrar:

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: Mrgreen:
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por Capt_Maloche » 28/04/09, 23:39

Sí, todavía esta energía de escape debe ser explotada

No has leído la última Ciencia y Vida (p86)

Heat2Power recupera el calor residual perdido por el escape del motor

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http://www.cleantechrepublic.com/2009/0 ... s-moteurs/

Al comienzo de su trabajo, Randolph Toom, CEO de Heat2Power, habría estado encantado de adaptar una tecnología existente de regeneración térmica. Sin embargo, ninguno de los 40 procesos analizados, como el motor de Stirling o los ciclos de Rankine, eran adaptables a los vehículos actuales.


Mientras tanto, Heat2Power ya equipará un generador de 480 KW que abastecerá a un supermercado en las próximas semanas. Se espera que la tecnología ahorre un 12% en los 60 litros de combustible consumidos cada mes. Un buen rendimiento para la innovación francesa, que representa una herramienta real para reducir las emisiones de CO000. Especialmente si está de acuerdo con el punto de vista de Randolph Toom por quien el motor no está listo para rendirse. “La electricidad es una tecnología inflexible y realmente costosa. El híbrido está cerca de nuestro rendimiento, pero el costo adicional en un vehículo es de alrededor de 2 euros contra 3000 euros para nuestro módulo ”. Con Heat400Power, el debate sobre el automóvil del mañana tiene un nuevo spoiler.

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"El consumo es similar a una búsqueda de consuelo, una manera de llenar un creciente vacío existencial. Con la clave, una gran cantidad de frustración y un poco de culpa, el aumento de la conciencia ambiental." (Gérard Mermet)
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por phil53 » 29/04/09, 10:01

Probablemente soy hiperactivo de mala fe, pero al leer ciencia y vida no pude evitar pensar que los fabricantes lo hacen simplemente porque una competencia seria apunta y que si quieren vender petróleo hasta Al final será necesario hacer esfuerzos.
No hubieran querido dejar de usar el proceso Chambrin o Gillier Patone hasta que fuera necesario.
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por Christophe » 29/04/09, 10:04

heat2power no vale nada hasta que tengamos más información técnica ... allí su artículo tiene viento para cavar.

Sobre esto, continuamos aquí https://www.econologie.com/forums/heat2power ... t7518.html por favor
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